一种新型双护盾盾体制造技术

技术编号:20240693 阅读:63 留言:0更新日期:2019-01-29 22:48
本实用新型专利技术公开了一种新型双护盾盾体,解决了现有技术中双护盾伸缩不灵活,在收敛和软岩地层易卡盾、停机的问题。本实用新型专利技术包括前盾、伸缩外盾、伸缩内盾、支撑盾和尾盾,伸缩外盾与前盾固定连接,伸缩内盾位于伸缩外盾的内部且与伸缩外盾相配合,支撑盾的前端与伸缩内盾相连接,支撑盾的后端与尾盾相连接;前盾内部设有驱动总成,前盾与驱动总成相连接,支撑盾的内部设有米字梁,支撑盾与米字梁相连接;所述前盾主要由若干个首尾相连的分块组成,支撑盾主要由若干个分盾体组成。本实用新型专利技术通过前盾、伸缩外盾和支撑盾的伸缩,来实现整个盾体外径的伸缩变化。当双护盾遭遇地层收敛和软岩变形的情况下,快速通过,解决卡盾停机的问题。

A New Double Shield Body

The utility model discloses a new double shield body, which solves the problems of flexible expansion of the double shield in the prior art, easy stuck shield and shutdown in convergence and soft rock stratum. The utility model comprises a front shield, a telescopic outer shield, a telescopic inner shield, a support shield and a tail shield. The telescopic outer shield is fixed to the front shield. The telescopic inner shield is located inside the telescopic outer shield and coordinates with the telescopic outer shield. The front end of the support shield is connected with the telescopic inner shield, and the back end of the support shield is connected with the tail shield. The inner part of the shield is provided with a meter-shaped beam, and the supporting shield is connected with the meter-shaped beam. The front shield is mainly composed of several blocks connected by the head and the tail, and the supporting shield is mainly composed of several sub-shield bodies. The utility model realizes the expansion and contraction change of the outer diameter of the whole shield through the expansion and contraction of the front shield, the telescopic outer shield and the support shield. When the double shield encounters stratum convergence and soft rock deformation, it passes quickly to solve the problem of shutdown of the shield.

【技术实现步骤摘要】
一种新型双护盾盾体
本技术涉及隧道施工
,特别是指一种新型双护盾盾体。
技术介绍
全断面隧道掘进机,其英文简称是TBM。目前,国内外隧道施工逐步开始使用护盾式TBM作为首选。采用护盾式TBM具有掘进安全高效的特点。TBM主要分为敞开式TBM、单护盾TBM和双护盾TBM。其中,双护盾TBM对地质条件适应性强,既能适应硬岩,也能适应软岩,当采取相应措施时,能适应断层破碎带、高地应力、岩爆、岩溶、高海拔、涌水、富水高水压、煤系瓦斯、松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙孔隙水、基岩裂隙水及冻结层水等不良地质。双护盾TBM是在整机外围设置与机器直径相一致的圆筒形护盾结构,以利于掘进松软破碎或复杂岩层。现有的双护盾TBM在掘进地层收敛和软岩变形时,会造成卡盾停机的现象,进而影响施工进度。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足,本技术提出一种新型双护盾盾体,解决了现有技术中双护盾伸缩不灵活,在收敛和软岩地层易卡盾、停机的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种新型双护盾盾体,包括前盾、伸缩外盾、伸缩内盾、支撑盾和尾盾,伸缩外盾与前盾固定连接,伸缩内盾位于伸缩外盾的内部且与伸缩外盾相配合,支撑盾的前端与伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型双护盾盾体,其特征在于:包括前盾(1)、伸缩外盾(2)、伸缩内盾(3)、支撑盾(4)和尾盾(5),伸缩外盾(2)与前盾(1)固定连接,伸缩内盾(3)位于伸缩外盾(2)的内部且与伸缩外盾(2)相配合,支撑盾(4)的前端与伸缩内盾(3)相连接,支撑盾(4)的后端与尾盾(5)相连接;前盾(1)内部设有驱动总成(40),前盾(1)与驱动总成(40)相连接,支撑盾(4)的内部设有米字梁(19),支撑盾(4)与米字梁(19)相连接;所述前盾(1)主要由若干个首尾相连的分块组成,伸缩外盾(2)分别与分块相连接,支撑盾(4)主要由若干个分盾体组成,伸缩内盾(3)和尾盾(5)分别与分盾体相连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型双护盾盾体,其特征在于:包括前盾(1)、伸缩外盾(2)、伸缩内盾(3)、支撑盾(4)和尾盾(5),伸缩外盾(2)与前盾(1)固定连接,伸缩内盾(3)位于伸缩外盾(2)的内部且与伸缩外盾(2)相配合,支撑盾(4)的前端与伸缩内盾(3)相连接,支撑盾(4)的后端与尾盾(5)相连接;前盾(1)内部设有驱动总成(40),前盾(1)与驱动总成(40)相连接,支撑盾(4)的内部设有米字梁(19),支撑盾(4)与米字梁(19)相连接;所述前盾(1)主要由若干个首尾相连的分块组成,伸缩外盾(2)分别与分块相连接,支撑盾(4)主要由若干个分盾体组成,伸缩内盾(3)和尾盾(5)分别与分盾体相连接。2.根据权利要求1所述的新型双护盾盾体,其特征在于:所述前盾(1)包括底部分块(9)、顶部分块(6)、右上分块(7)、右下分块(8)、左上分块(11)和左下分块(10),底部分块(9)与驱动总成(40)固定连接,顶部分块(6)与驱动总成(40)滑动连接,左上分块(11)和右上分块(7)分别铰接在顶部分块(6)的左右两端,左下分块(10)和右下分块(8)分别铰接在底部分块(9)的两端;右上分块(7)与右下分块(8)铰接,左上分块(11)与左下分块(10)铰接;底部分块(9)、顶部分块(6)、右上分块(7)、右下分块(8)、左上分块(11)和左下分块(10)组成环形。3.根据权利要求2所述的新型双护盾盾体,其特征在于:所述顶部分块(6)通过竖直设置的伸缩油缸(12)与驱动总成(40)相连接,左上分块(11)和右上分块(7)分别通过倾斜设置的侧盾油缸(13)与驱动总成(40)相连接,左下分块(10)和右下分块(8)分别通过倾斜设置的楔块油缸(14)与驱动总成(40)相连接。4.根据权利要求2所述的新型双护盾盾体,其特征在于:所述顶部分块(6)的内壁上设有第一导向筒(41),第一导向筒(41)与设置在驱动总成(40...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟国强卢飞
申请(专利权)人:中铁工程装备集团有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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