一种全环境足尺循环式加速加载实验系统技术方案

本发明专利技术提供一种全环境足尺循环式加速加载实验系统，属于加速加载试验系统领域，其结构包括机架和安装在机架上的动力机构、链传动副、碾压轮组、导轨等，动力机构通过链传动副与碾压轮组连接，碾压轮组与导轨的环形加载面配合，其创新点不仅是在机架上设置有环境单元，还对导轨、碾压轮组、链传动副等构造和连接关系进行了革命性的改变。本发明专利技术结构简单，加载模块、环境模块等模块集成化一体设计，以及设置的前行走导向轮、后行走轮，系统自身即可实现转场操作，转场方便、效率高。另外，系统转场时不需任何拆装，节省了劳动，提高了实验效率。采用链传动副驱动多组碾压轮的设计方案，大大提高了实验效率，且结构简单、可靠性高、使用维护费用低。

A Full-scale Cyclic Accelerated Loading System for All Environment

The invention provides an all-environment full-scale cyclic accelerated loading experimental system, which belongs to the field of accelerated loading experimental system. Its structure includes frame and power mechanism installed on frame, chain transmission pair, rolling wheel group, guide rail, etc. The power mechanism is connected with rolling wheel group through chain transmission pair, and the ring loading surface of rolling wheel group and guide rail matches. Its innovation point is not only on the frame. Environmental units are set up, and revolutionary changes have been made in the structure and connection of guide rails, roller sets and chain transmission pairs. The invention has simple structure, integrated design of loading module, environment module and other modules, as well as front walking guide wheel and rear walking wheel, and the system itself can realize the transfer operation, which is convenient and efficient. In addition, the system does not need any disassembly and assembly when transferring, which saves labor and improves the efficiency of the experiment. The design scheme of multi-group roller driven by chain transmission pair greatly improves the experimental efficiency, and has simple structure, high reliability and low maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种全环境足尺循环式加速加载实验系统
本专利技术涉及一种加速加载试验系统，具体地说是一种全环境足尺循环式加速加载实验系统。
技术介绍
现有的足尺加速加载实验系统主要有以下几类：（1）澳大利亚研制的ALF设备：单向加载，返程为空行程，实验效率低；无环境模拟功能。（2）美国研制的HVS设备：单向加载，返程为空行程，实验效率低；无环境模拟功能。（3）南非研制的MLS设备：多轮组循环式加载，实验效率高，但整机能耗大、故障率高、维护不便、可靠性低；环境模拟功能仅可实现模拟高温条件。（4）国内山东交通学院研制的ALT设备：单向加载，返程为空行程，实验效率低；模拟环境条件时所需调节的环境仓体积大，转场困难、能耗巨大。综上所述，可以看到：①在环境模拟功能方面：MLS仅能通过加热实现高温条件的模拟，国内的ALT设备所需调节的环境仓体积大，环境模拟实现困难，现有的足尺加速加载设备均未具有高低温、湿度、紫外光照、淋雨等综合全环境模拟功能；②在实验效率方面，现有的足尺加速加载实验系统除南非的MLS以外均为单向加载，返程为空行程，实验效率低；③MLS设备采用直线电机板链传动，多组钢导轮外侧导向，结构复杂，噪声本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全环境足尺循环式加速加载实验系统，包括机架（1）和安装在机架（1）上的动力机构、链传动副、碾压轮组、导轨（11）、控制柜（6）、后支腿（7）和前支腿（15），动力机构通过链传动副与碾压轮组连接，碾压轮组的加载轮（13）与导轨（11）的环形加载面配合，其特征在于：1）所述机架（1）上还设置有环境单元（16）；2）所述导轨（11）为箱式结构，内部填充减震材料，导轨（11）的上加载面（23）为平直面，下加载面（24）为船底型，且下加载面（24）的直线段与试验碾压路面平行，上加载面（23）与下加载面（24）的两端通过曲线段（22）平滑过渡连接；3）碾压轮组为多个，每个碾压轮组包括两个加载轮（1...

【技术特征摘要】
1.一种全环境足尺循环式加速加载实验系统，包括机架（1）和安装在机架（1）上的动力机构、链传动副、碾压轮组、导轨（11）、控制柜（6）、后支腿（7）和前支腿（15），动力机构通过链传动副与碾压轮组连接，碾压轮组的加载轮（13）与导轨（11）的环形加载面配合，其特征在于：1）所述机架（1）上还设置有环境单元（16）；2）所述导轨（11）为箱式结构，内部填充减震材料，导轨（11）的上加载面（23）为平直面，下加载面（24）为船底型，且下加载面（24）的直线段与试验碾压路面平行，上加载面（23）与下加载面（24）的两端通过曲线段（22）平滑过渡连接；3）碾压轮组为多个，每个碾压轮组包括两个加载轮（13）和一个以上的碾压轮（12），碾压轮（12）位于两个加载轮（13）之间且同轴设置，两个加载轮（13）沿着环形加载面做循环运动，同步运动的碾压轮（12）实现碾压；4）链传动副有两组，对称设置在导轨（11）的两侧，每组链传动副包括主动链轮（2）、链条（4）和从动链轮（5），链条（4）将主动链轮（2）和从动链轮（5）链接在一起，且两个主动链轮（2）同轴设置，两个从动链轮（5）同轴设置，两个主动链轮（2）的轮轴接动力机构；所述链条（4）是由多个链条段依次连接形成的封闭环形结构，相邻链条段之间通过联轴节（26）和链条销轴（19）相连,每个碾压轮组的加载轴两端通过联轴节（26）连接两组链传动副的链条。2.根据权利要求1所述的一种全环境足尺循环式加速加载实验系统，其特征在于，所述环境单元是制冷空调、加热器、加湿器...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯晋祥，国兴玉，张鹏，管志光，张吉卫，吴清珍，贾倩，杨福广，阮久宏，王慧君，韩鹰，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东,37