The utility model discloses a highway height limiting device, which comprises a pillar with a cavity opening at the upper end, a first motor inside the cavity, a threaded rod at the output end of the first motor, a telescopic rod at the upper end of the pillar, a threaded cavity opening at the lower end of the telescopic rod, a threaded connection between the threaded rod and the threaded cavity, and a lower end of the pillar. The bottom of the base and the bottom of the base are provided with a number of ground nails, the outer side of the support is provided with a protective box, the inner side of the protective box is provided with a control cabinet, the upper end of the support is provided with a support frame, the upper side of the support frame is provided with a groove, the groove is provided with a slider, and a limited high board is set between the two sliders. The Book Search limit high board includes a buffer board, an alarm board and a steel plate, and an alarm is given. The upper end of the plate is provided with an alarm, and a shock absorber is arranged between the slider and the groove. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, easy adjustment of height, good cushioning effect and high safety.
【技术实现步骤摘要】
一种公路限高装置
本技术涉及公路限高装置
,具体是一种公路限高装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多出现了公路等级,二级公路因此就有两种规格。公路限高架是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施,每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路,进而再花大量的价钱去维护公路,影响交通。现有公路限高架大多限高横梁高度固定,在限制大型车辆通过的同时对特殊时期的特殊车辆也起到了妨碍作用,比如消防车、洒水车等,不能灵活控制,另外现有公路限高架经常会被车撞倒,导致砸伤路人,车辆损坏,危害人民生命财产安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路限高装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路限高装置,包括支柱,所述支柱的内部开设有上端开口的空腔,所述空腔的内部设置有第一电机,所述第一电机的输出端设置有螺纹杆,支柱的上端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的内部开设有下端开口的螺纹腔,所述螺纹杆和螺纹腔螺纹连接,支柱的下端设置有底座,所述底座的下端设置有若干地钉,支柱的外侧设置有保护箱,所述保护箱的内部设置有控制柜,支柱的上端设置有支撑架,支撑架的上侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有滑槽,滑槽上设置有滑块,两个滑块之间设置有限高板,搜书限高板包括缓存板、报警板和钢板,所述报警板的上端设置有报警器,滑块与凹槽之间设置有减震装置,所述减震装置包括支撑柱和伸缩柱, ...
【技术保护点】
1.一种公路限高装置,包括支柱,其特征在于,所述支柱的内部开设有上端开口的空腔,所述空腔的内部设置有第一电机,所述第一电机的输出端设置有螺纹杆,支柱的上端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的内部开设有下端开口的螺纹腔,所述螺纹杆和螺纹腔螺纹连接,支柱的下端设置有底座,所述底座的下端设置有若干地钉,支柱的外侧设置有保护箱,所述保护箱的内部设置有控制柜,支柱的上端设置有支撑架,支撑架的上侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有滑槽,滑槽上设置有滑块,两个滑块之间设置有限高板,搜书限高板包括缓存板、报警板和钢板,所述报警板的上端设置有报警器,滑块与凹槽之间设置有减震装置,所述减震装置包括支撑柱和伸缩柱,所述支撑柱和伸缩柱的外侧设置有减震弹簧,支撑柱的内部开设有减震腔,所述减震腔的内部设置有滑板,所述伸缩柱的一端与滑板连接,滑板的下侧设置有上磁铁块,减震腔的下端设置有下磁铁块,所述上磁铁块与下磁铁块之间设置有若干减震气囊。
【技术特征摘要】
1.一种公路限高装置,包括支柱,其特征在于,所述支柱的内部开设有上端开口的空腔,所述空腔的内部设置有第一电机,所述第一电机的输出端设置有螺纹杆,支柱的上端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的内部开设有下端开口的螺纹腔,所述螺纹杆和螺纹腔螺纹连接,支柱的下端设置有底座,所述底座的下端设置有若干地钉,支柱的外侧设置有保护箱,所述保护箱的内部设置有控制柜,支柱的上端设置有支撑架,支撑架的上侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有滑槽,滑槽上设置有滑块,两个滑块之间设置有限高板,搜书限高板包括缓存板、报警板和钢板,所述报警板的上端设置有报警器,滑块与凹槽之间设置有减震装置,所述减震装置包括支撑柱和伸缩柱,所述支撑柱和伸缩柱的外侧设置有减震弹簧,支撑柱的内部开设有减震...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐承迪,
申请(专利权)人:杭州翼兔网络科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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