一种偏移自动归位机场灯光系统技术方案

本发明专利技术公开了一种偏移自动归位机场灯光系统，包括机场跑道灯，LED发光模块，跑道灯支撑杆，跑道灯底盘，跑道灯旋转结构，控制器，所述机场跑道灯安装在机场跑道出入口上的立式灯具，所述LED发光模块安装在机场跑道灯的内部，所述跑道灯支撑杆下部与跑道灯底盘固定连接，上部与跑道灯灯罩支撑杆连接，所述跑道灯底盘安装固定在跑道上，所述跑道灯旋转结构设置在跑道支撑杆与跑道灯外罩支撑杆之间，所述控制器安装在跑道支撑杆上。本发明专利技术机场跑道灯光具有自动调整灯光角度的功能，确保机场跑道灯在任何时候按照民用航空规范规定的角度出射灯光，保证飞机在起飞和降落的时候能够看清跑道的出入口灯光标示。

An Airport Lighting System with Auto-migration

The invention discloses an automatic migration return airport lighting system, which comprises an airport runway lamp, an LED light emitting module, a runway lamp support rod, a runway lamp chassis, a runway lamp rotation structure and a controller. The airport runway lamp is installed on a vertical lamp at the entrance and exit of the airport runway. The LED light emitting module is installed in the interior of the airport runway lamp, and the lower part of the runway lamp support rod and the runway Lam The runway lamp chassis is fixedly connected, and the upper part is connected with the support rod of the runway lamp shade. The runway lamp chassis is fixed on the runway. The runway lamp rotation structure is arranged between the support rod of the runway lamp and the support rod of the outer cover of the runway lamp, and the controller is installed on the support rod of the runway lamp. The airport runway lamp of the invention has the function of automatically adjusting the angle of the lamp, ensuring that the airport runway lamp emits the lamp at any time according to the angle prescribed by the civil aviation code, and ensuring that the aircraft can see clearly the entrance and exit lamp signs of the runway when taking off and landing.

【技术实现步骤摘要】
一种偏移自动归位机场灯光系统
本专利技术涉及机场跑道灯光领域，特别涉及一种偏移自动归位机场灯光系统。
技术介绍
机场跑道灯是夜间和复杂气象进场着陆的目视助航设备，保障飞机在昼夜间低能见度条件下进行着陆，当跑道入口位于跑道端时，跑道入口灯应设在跑道端外垂直于跑道中线的一条直线上并尽可能靠近跑道端，距离应不大于3m；当跑道入口内移时，跑道入口灯应设在内移的入口处一条垂直于跑道中线的直线上，并且机场跑道灯的出射光角度必须保证水平出射，机场跑道入口灯由于安装在跑道出入口处，因此需要经受飞机尾流的巨大吹力，在飞机尾流的巨大吹力作用下，机场跑道灯光的出射光度将会发生一定程度的变化，发生变化的时候有可能不符合民用航空规范规定的出射光角度，很有可能在飞机上的飞行员不能很好的辨别清楚跑道的出入口，目前，市面上的机场跑道灯采用人工的方式定期进行调整，这种方式需要浪费比较多的人力，并且不能实时调整，大机场每隔几分钟有一架飞机起降，如此频繁的降落给机场灯光维护人员对机场跑道灯的出射光角度调整造成很大的困难。因此，专利技术一种偏移自动归位机场灯光系统来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种偏移自动归位机场灯光系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种偏移自动归位机场灯光系统，包括机场跑道灯，LED发光模块，跑道灯支撑杆，跑道灯底盘，跑道灯旋转结构，控制器，所述机场跑道灯安装在机场跑道出入口上的立式灯具，所述LED发光模块安装在机场跑道灯的内部，所述跑道灯支撑杆下部与跑道灯底盘固定连接，上部与跑道灯灯罩支撑杆连接，所述跑道灯底盘安装固定在跑道上，所述跑道灯旋转结构设置在跑道支撑杆与跑道灯外罩支撑杆之间，所述控制器安装在跑道支撑杆上。优选的，所述跑道灯旋转结构包括上部灯罩支撑杆齿轮、跑道灯支撑杆齿轮、步进电机与跑道灯支撑杆齿轮连接器，所述上部灯罩支撑杆齿轮与所述跑道灯支撑杆齿轮之间齿轮连接，所述跑道灯支撑杆齿轮与步进电机之间通过跑道灯支撑杆齿轮连接器连接。优选的，所述步进电机之间跑道灯支撑杆齿轮连接器内部包含步进电机轴心齿轮和跑道灯支撑杆与步进电机的齿轮连接结构。优选的，所述控制器内部安装中央控制器、存储器，所述中央控制器与所述步进电机电气连接，所述存储器与所述中央控制器通信连接。本专利技术的技术效果和优点：本专利技术的机场跑道灯光具有自动调整灯光角度的功能，确保机场跑道灯在任何时候按照民用航空规范规定的角度出射灯光，保证飞机在起飞和降落的时候能够看清跑道的出入口灯光标示。附图说明图1为自动调整机场跑道灯光角度系统主视图；图2为自动调整机场跑道灯光角度系统侧视图；图3为跑道灯旋转结构的放大图；图4为步进电机与跑道灯支撑杆齿轮连接器放大图；图5为自动调整机场跑道灯光角度系统控制原理框图；图中：1机场跑道灯，2LED发光模块，3跑道灯支撑杆，4跑道灯底盘，5跑道灯旋转结构，501步进电机，502上部灯罩支撑杆齿轮，503跑道灯支撑杆齿轮，504步进电机与跑道支撑杆齿轮连接器，505步进电机轴心齿轮，506跑道灯支撑杆与步进电机齿轮连接结构，6控制器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1至图5所示的一种偏移自动归位机场灯光系统，包括机场跑道灯1，LED发光模块2，跑道灯支撑杆3，跑道灯底盘4，跑道灯旋转结构5，控制器6，机场跑道灯1安装在机场跑道出入口上的立式灯具，LED发光模块2安装在机场跑道灯1的内部，跑道灯支撑杆3下部与跑道灯底盘4连接，上部与灯罩支撑杆连接，跑道灯底盘4安装固定在跑道上，跑道灯旋转结构5设置在跑道支撑杆3与跑道灯外罩支撑杆之间，所述控制器6安装在跑道支撑杆上。本专利技术工作原理：图1是自动调整机场跑道灯光角度系统主视图，机场跑道灯1内部的LED发光模块2是发光体，发出绿色或者红色的光，图2是自动调整机场跑道灯光角度系统侧视图，机场跑道灯1的灯罩部分在跑道灯旋转结构的作用下在垂直方向上转动，正常情况下机场跑道灯1的出射光是水平的，当飞机频繁的降落起飞时，强大的气流吹向机场跑道灯1，有可能将机场跑道灯1的出射光在垂直方向上偏离一定的角度，导致出射光不合规范，因此，控制器6中的存储器事先已经储存好步进电机的正确的角度信息，当跑道上的飞机频繁降落和起飞，图5示出自动调整机场跑道灯光角度系统控制原理框图，控制器6中的中央处理器读取到当前步进电机501的角度信息，再跟存储器中预先储存好的角度信息进行对比，若对比发现偏差，则表明机场跑道灯1的出射光在垂直方向上偏离一定的角度，中央处理器读取存储器中的角度信息，并将该角度信息发送至步进电机501，步进电机501按照存储器的角度信息开始缓慢旋转，图4为步进电机与跑道灯支撑杆齿轮连接器放大图，步进电机轴心齿轮505的旋转带动步进电机与跑道支撑杆齿轮连接器506的旋转，跑道支撑杆齿轮连接器506的旋转带动跑道灯支撑杆503表面螺纹的水平方向上的运动，跑道灯支撑杆503表面螺纹的水平运动带动上部灯罩支撑杆齿轮502的水平移动，从而带动上部灯罩支撑杆的倾斜角度，当步进电机501的角度定位在存储器中预先存储好的角度信息时，机场跑道灯1的出射光角度即满足民用航空的出射光角度规范，本专利技术实时监测机场跑道灯1的出射角度，并且实时调整出射光角度，保证机场跑道灯1时刻满足民用航空机场跑道灯的出射光角度规范。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种偏移自动归位机场灯光系统，其特征在于：包括机场跑道灯（1），LED发光模块（2），跑道灯支撑杆（3），跑道灯底盘（4），跑道灯旋转结构（5），控制器（6），所述机场跑道灯（1）安装在机场跑道出入口上的立式灯具，所述LED发光模块（2）安装在机场跑道灯（1）的内部，所述跑道灯支撑杆（3）下部与跑道灯底盘（4）固定连接，上部与跑道灯灯罩支撑杆连接，所述跑道灯底盘（4）安装固定在跑道上，所述跑道灯旋转结构（5）设置在跑道支撑杆（3）与跑道灯外罩支撑杆之间，所述控制器（6）安装在跑道支撑杆上。

【技术特征摘要】
1.一种偏移自动归位机场灯光系统，其特征在于：包括机场跑道灯（1），LED发光模块（2），跑道灯支撑杆（3），跑道灯底盘（4），跑道灯旋转结构（5），控制器（6），所述机场跑道灯（1）安装在机场跑道出入口上的立式灯具，所述LED发光模块（2）安装在机场跑道灯（1）的内部，所述跑道灯支撑杆（3）下部与跑道灯底盘（4）固定连接，上部与跑道灯灯罩支撑杆连接，所述跑道灯底盘（4）安装固定在跑道上，所述跑道灯旋转结构（5）设置在跑道支撑杆（3）与跑道灯外罩支撑杆之间，所述控制器（6）安装在跑道支撑杆上。2.根据权利要求1所述的一种偏移自动归位机场灯光系统，其特征在于：所述跑道灯旋转结构（5）包括上部灯罩支撑杆齿轮（502）、跑道灯支撑杆齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾威斌，王栓保，
申请(专利权)人：广东玖洲机场建设有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44