一种汽车后背门上的一体式尾灯结构制造技术

本发明专利技术提供一种可降低制造难度和制造成本、外观匹配效果好的一体式尾灯结构。该一体式尾灯结构包括沿车宽方向安装在汽车后背门上的尾灯本体，所述尾灯本体沿车宽方向分两段设置，尾灯本体分段处两端的灯罩面通过标牌底座覆盖连接。本发明专利技术的一体式尾灯结构通过分段减小了尾灯尺寸，从而大大减小了模具尺寸，降低了模具重量，模具设计难度减小，同时又不影响尾灯的一体化视觉效果，外观匹配效果好。

An integrated taillight structure on the back door of an automobile

The invention provides an integrated taillight structure which can reduce manufacturing difficulty and manufacturing cost and has good appearance matching effect. The integrated taillight structure comprises a taillight body mounted on the rear door of an automobile along the width direction. The taillight body is arranged in two sections along the width direction of the vehicle. The lampshade faces at both ends of the taillight body section are connected by covering the base of the sign. The integrated taillight structure of the invention reduces the size of the taillight by segments, thereby greatly reducing the size of the die, reducing the weight of the die, reducing the design difficulty of the die without affecting the integrated visual effect of the taillight, and having good appearance matching effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后背门上的一体式尾灯结构
本专利技术涉及汽车尾灯机构设计
，具体涉及一种汽车后背门上的一体式尾灯结构。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，汽车已经成为每家每户必备的出行工具。消费者不仅对汽车的舒适性提出了更高的要求，而且对汽车的工艺以及外观也提出了更细致的要求。汽车的灯具被形容成汽车的眼睛，某些车型更是把汽车的灯具当做整车设计的亮点，灯具的成本占整车成本很大的比重。消费者对灯具的造型要求越高，灯具的结构和外观设计也就做的越独特，越具有外观代表性。汽车尾灯由原先的功能集中在一对（左\右各一）后尾灯布局，逐渐分散到侧围，后背门，后保上左右堆成的多个灯布局。尾灯各功能根据造型需求分配到各个组合灯中，目前后背门上一体式尾灯结构逐渐成为流行趋势。目前各主机厂后尾灯设计逐渐更多的使用一体式元素设计，但由此也带来了各方面的影响，主要集中在以下几个方面：1、成本方面首先，由于尾灯面罩模具结构复杂，一体式的尾灯结构增加了模具设计的难度，模具实体重量随着一体式尾灯的实现成倍增加,从而间接的增加模具成本，导致单件成本的增加；其次，一体式尾灯增大了尾灯的尺寸，工艺难度增减从而影响了产品合格率，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后背门上的一体式尾灯结构，其特征在于包括沿车宽方向安装在汽车后背门上的尾灯本体，所述尾灯本体沿车宽方向分两段设置，尾灯本体分段处两端的灯罩面通过标牌底座覆盖连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后背门上的一体式尾灯结构，其特征在于包括沿车宽方向安装在汽车后背门上的尾灯本体，所述尾灯本体沿车宽方向分两段设置，尾灯本体分段处两端的灯罩面通过标牌底座覆盖连接。2.根据权利要求1所述的汽车后背门上的一体式尾灯结构，其特征在于所述尾灯本体分段处形成分缝。3.根据权利要求1或2所述的汽车后背门上的一体式尾灯结构，其特征在于所述尾灯本体的分段处设置在车宽方向的中点处。4.根据权利要求3所述的汽车后背门上的一体式尾灯结构，其特征在于所述标牌底座的沿汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵松，徐青，张小虎，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34