隔热聚能套管式排气管与气缸盖连接结构制造技术

本发明专利技术涉及一种排气管与气缸盖连接结构，具体的说是一种隔热聚能套管式排气管与气缸盖连接结构，属于汽车发动机技术领域。其包括气缸盖、隔热聚能套管和排气管，气缸盖安装孔内连接隔热聚能套管，隔热聚能套管穿过气缸盖排气道孔和垫片中心孔伸入排气管安装孔中。本发明专利技术通过采用隔热套管结构将高温废气和垫片有效隔离，避免垫片受高温废气的冲蚀和腐蚀，解决了垫片受热不均产生热应力的问题，降低了垫片的整体工作温度，改善了使用环境，能有效延长垫片的使用寿命；通过采用隔热套管结构可以实现排气管安装位置的定位，使排气管安装更加便利。

Connection structure of heat-insulated and energy-accumulating casing exhaust pipe and cylinder head

The invention relates to a connection structure between an exhaust pipe and a cylinder head, in particular to a heat-insulating and energy-accumulating casing type exhaust pipe and a cylinder head connection structure, which belongs to the technical field of automobile engines. The utility model comprises a cylinder head, a heat-insulating energy-accumulating sleeve and an exhaust pipe. The heat-insulating energy-accumulating sleeve is connected in the cylinder head installation hole, and the heat-insulating energy-accumulating sleeve is extended into the exhaust pipe installation hole through the exhaust port hole of the cylinder head and the central hole of the gasket. The invention effectively isolates high-temperature exhaust gas and gasket by adopting heat insulation sleeve structure, avoids the erosion and corrosion of gasket by high-temperature exhaust gas, solves the problem of thermal stress caused by non-uniform heating of gasket, reduces the overall working temperature of gasket, improves the service environment of gasket, effectively prolongs the service life of gasket, and realizes the installation position of exhaust pipe by adopting heat insulation sleeve structure. Positioning makes the installation of exhaust pipe more convenient.

【技术实现步骤摘要】
隔热聚能套管式排气管与气缸盖连接结构
本专利技术涉及一种排气管与气缸盖连接结构，具体的说是一种隔热聚能套管式排气管与气缸盖连接结构，属于汽车发动机

技术介绍
目前，商用车发动机排气管与气缸盖的连接均采用平面法兰加垫片的结构形式。由于排气管受热易产生一定程度的伸缩变形，会对垫片挤压导致失效漏气以及垫片存在受高温废气直接冲蚀和腐蚀而失效的问题。因此，各发动机厂家通过优化采用在垫片表面喷涂耐高温润滑剂或采用石墨复合垫片或多层金属垫片来解决排气管变形对垫片挤压以及垫片受高温废气冲蚀的问题，以实现排气管与气缸盖间的连接及保持较长时间的密封寿命。通过在垫片表面喷涂耐高温润滑剂或采用石墨复合垫片或多层金属垫片，一定程度上可以解决因排气管变形导致垫片受挤压损坏的问题，但对高温废气直接冲蚀和腐蚀垫片问题不能很好解决。主要由于垫片内部边沿通常会直接与发动机高温废气接触，会收到高温废气的直接腐蚀。甚至因产品设计或装配工艺问题往往导致垫片内孔与气缸盖排气道孔没有完全对齐而发生偏心安装，会导致垫片内孔部分受到高温废气的直接冲蚀，此时垫片其他部分与气缸盖紧密接触，由于气缸盖处通常有冷却水道，温度比较低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔热聚能套管式排气管与气缸盖连接结构，包括气缸盖（1）、隔热聚能套管（2）和排气管（3），其特征是：气缸盖（1）上设有气缸盖螺纹孔（6），气缸盖螺纹孔（6）上通过螺栓（5）连接排气管（3），排气管（3）面向气缸盖（1）一侧设有排气管安装孔（9）；气缸盖（1）和排气管（3）接触端面之间设有垫片（4），垫片（4）中心设有垫片中心孔（7）；气缸盖（1）内从内到外依次设有气缸盖安装孔（8）和气缸盖排气道孔（10），气缸盖安装孔（8）内连接隔热聚能套管（2），隔热聚能套管（2）穿过气缸盖排气道孔（10）和垫片中心孔（7）伸入排气管安装孔（9）中。

【技术特征摘要】
1.一种隔热聚能套管式排气管与气缸盖连接结构，包括气缸盖（1）、隔热聚能套管（2）和排气管（3），其特征是：气缸盖（1）上设有气缸盖螺纹孔（6），气缸盖螺纹孔（6）上通过螺栓（5）连接排气管（3），排气管（3）面向气缸盖（1）一侧设有排气管安装孔（9）；气缸盖（1）和排气管（3）接触端面之间设有垫片（4），垫片（4）中心设有垫片中心孔（7）；气缸盖（1）内从内到外依次设有气缸盖安装孔（8）和气缸盖排气道孔（10），气缸盖安装孔（8）内连接隔热聚能套管...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫国，王一江，杨振国，张琼，董佳，孙瑞，孙如振，席凯，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32