弹性双导机构及采用该机构的弹性压轮式前导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种弹性双导机构及采用该机构的弹性压轮式前导装置，弹性双导机构包括弹性双导轮架及导轮，导轮包括前导轮及后导轮，弹性双导轮架包括前导架部及后导架部，前导架部与后导架部之间设有缝隙，缝隙延伸至弹性双导轮架的后部，前、后导轮分别安装在前、后导架部。弹性压轮式前导装置包括前导座及安装在前导座内的三组如上所述的弹性双导机构，所述前导座安装在主轴座的前侧，三组所述弹性双导机构均匀排布在棒料的外侧，且三组所述的导轮形成用于棒料穿过的导料空间。本实用新型专利技术采用弹性双导机构，保证前、后导轮能同时对通过的棒料进行自动压实，无需人工调整，更利于提高棒料车削时的稳定性，提高了棒料的加工质量及加工效率。

Elastic Double-guide Mechanism and Elastic Press Wheel Leading Device Using the Mechanism

The utility model relates to an elastic double-guide mechanism and an elastic press-wheel type leading device adopting the mechanism. The elastic double-guide mechanism includes an elastic double-guide frame and a guide wheel. The guide wheel includes a front guide wheel and a rear guide wheel. The elastic double-guide frame includes a front guide frame and a rear guide frame. There is a gap between the front guide frame and the rear guide frame. The gap extends to the rear of the elastic double-guide frame, and the front and rear guide wheels. The front and rear guide frames are respectively installed. The elastic press-wheel type guide device includes three groups of elastic double-guide mechanisms as described above, which are installed in the front of the main shaft seat, three groups of elastic double-guide mechanisms are evenly arranged on the outside of the bar, and the three groups of guide wheels form a guide space for the bar to pass through. The utility model adopts an elastic double guide mechanism, which ensures that the front and rear guide wheels can simultaneously automatically compact the passed bar without manual adjustment, and is more conducive to improving the stability of the bar turning and improving the processing quality and efficiency of the bar.

【技术实现步骤摘要】
弹性双导机构及采用该机构的弹性压轮式前导装置
本技术涉及一种弹性双导机构及采用该机构的弹性压轮式前导装置，属于无心车床前导

技术介绍
无心车床主要用于对圆钢、管材等长圆金属除去表面氧化层、裂纹，以生产表面无缺陷的、具有较高尺寸精度和表面粗糙度且同心的光亮原材的理想设备，同时其可替代传动酸洗工艺、普通车床与磨削加工等落后的生产工艺，通过车削将金属管、棒料表面的金属氧化皮去除，不会产生任何环境污染，完全符合绿色、环保、循环生产的需要。无心车床尤其是加工超长的棒料有独特的优势，无心车床的工作效率非常高，一般一分钟可加工30m的棒料，经过无心车床车削后的废屑可以全部回收。无心车床的前导机构是为了保证棒料能平稳的过渡进入车床的车削部分，无心车床压轮式前导机构，尤其是双导轮结构，传统结构由于受到加工精度及装配精度的影响，最终累计误差导致前、后导轮无法同时压实棒料。如单独增加调整装置，不仅受到空间的限制，不便于排屑；另外调整困难。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，前、后双导轮皆可压实棒料的弹性双导机构及采用该机构的弹性压轮式前导装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种弹性双导机构，包括弹性双导轮架及安装在弹性双导轮架上的导轮，所述导轮包括前导轮及后导轮，所述弹性双导轮架包括前导架部及后导架部，所述前导架部的前部与后导架部的前部连接，所述前导架部与后导架部之间设有缝隙，所述缝隙延伸至所述弹性双导轮架的后部，所述前导轮通过导轮轴安装在所述前导架部，所述后导轮通过导轮轴安装在后导架部上。本技术的有益效果是：弹性双导轮架上有一定长度的缝隙，此缝隙一直延伸至双导轮架的后部，通过该缝隙形成用于安装前导轮的前导架部及用于安装后导轮的后导架部，缝隙并未将弹性双导轮架完全分离，缝隙并未延伸至双导轮架的前部，前、后导架部的前部仍然连接为一体，缝隙的设置使得该弹性双导轮架成为板簧结构，利用板簧原理，使得该弹性双导机构可达到前导轮刚性压紧，而后导轮弹性压紧的效果，从而实现在不需调整的情况下，前导轮及后导轮可同时压紧物料。本技术还涉及一种弹性压轮式前导装置，包括前导座及安装在所述前导座内的三组如上所述的弹性双导机构，所述前导座安装在主轴座的前侧，三组所述弹性双导机构均匀排布在棒料的外侧，且三组所述的导轮形成用于棒料穿过的导料空间。本技术的有益效果是：在主轴座的前侧设置前导座，前导座内设置三组弹性双导机构，相邻弹性双导机构的夹角为120度，三组弹性双导机构的导轮之间形成棒料穿过空间，棒料插入到导料空间内通过时在后导轮压实棒料的同时，通过弹性双导轮架的自身弹性，可确保前导轮也能压实棒料，从而实现双导轮压实棒料的目的，保证棒料稳定的进入到主轴座内。总之，本技术结构简单，操作方便，保证前、后导轮能同时对通过的棒料进行自动压实，无需人工调整，更利于提高棒料车削时的稳定性，提高了棒料的加工质量及加工效率。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步的，所述前导座上对应设有用于容纳所述弹性双导机构的安装槽。采用上述进一步方案的有益效果是，对弹性双导机构进行安装定位，以保证导轮的压料效果。进一步的，所述前导座的前侧还设有调整盘，所述调整盘通过中间固定套与所述前导座连接，所述中间固定套内设有用于棒料穿过的导料套。采用上述进一步方案的有益效果是，调整盘设置在前导座的前侧，可对棒料进行导向定位，不同的调整盘还可以对不同料径的棒料的夹紧及导向。进一步的，所述前导座内还设有用于对所述弹性双导机构进行限位的压紧座，所述安装槽设置在所述压紧座上。采用上述进一步方案的有益效果是，前导座上设有压紧座安装位，可通过调整压紧座位置来调整导轮之间的相对位置，以实现对不同料径的棒料穿过位置的调整。进一步的，所述主轴座上设有固定座，所述固定座的前部弯折到所述前导座的前侧，所述固定座、前导座及主轴座通过旋转轴连接，所述旋转轴的前端设有法兰，所述法兰通过调节螺栓与所述固定座连接。采用上述进一步方案的有益效果是，棒料加工时要求前导座稳定的安装在主轴座上，固定座一端与主轴座连接，另一端则弯折到前导座的前侧，调整螺栓将旋转轴的法兰与固定座连接起来，固定座对前导座施力，将前导座安装压紧在主轴座上。进一步的，在所述固定座与所述前导座之间的所述旋转轴的外侧套装有压紧碟簧。采用上述进一步方案的有益效果是，压紧碟簧的设置则进一步保证将前导座压实在主轴座上，使前导座与主轴座紧密接触，保证棒料支撑导向稳定。进一步的，所述旋转轴与所述前导座之间设有旋转轴套。采用上述进一步方案的有益效果是，既不影响旋转轴的运动，又能保护旋转轴及前导座，减少部件的磨损。进一步的，所述前导座与所述主轴座还设有倾斜锁紧机构，所述倾斜锁紧机构包括倾斜锁紧螺杆，所述前导座及主轴座内设有用于安装所述倾斜锁紧螺杆的螺纹孔。采用上述进一步方案的有益效果是，旋转轴能实现前导座与主轴座横向方向的锁紧，但是对于前导座与主轴座竖直方向上并未设置锁紧机构，存在前导座与主轴座在纵向方向的窜动，为了保证前导座稳定的安装在主轴座上，故在前导座与主轴座之间设置倾斜锁紧螺杆，通过倾斜锁紧螺杆可保证在水平横向及竖直纵向两个方向上对前导座进行锁紧，使前导座能紧密的靠在主轴座上，更利于满足棒料车削时的稳定性。附图说明图1为本技术弹性双导机构的主视结构示意图；图2为本技术弹性双导机构的右视结构示意图；图3为本技术前导装置的结构示意图；图4为本技术倾斜锁紧螺杆的结构示意图；图5为本技术三组弹性双导机构的结构示意图；图中，1、弹性双导机构；1-1、前导架部；1-2、后导架部；1-3、前导轮；1-4、后导轮；1-5、缝隙；1-6、导轮轴；2、前导座；3、中间固定套；4、调整盘；5、导料套；6、主轴座；7、固定座；8、旋转轴；9、调节螺栓；10、旋转轴套；11、压紧碟簧；12、法兰；13、安装槽；14、压紧座；15、倾斜锁紧螺杆；16、棒料。具体实施方式以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1和图2所示，一种弹性双导机构1，包括弹性双导轮架及安装在弹性双导轮架上的导轮，所述导轮包括前导轮1-3及后导轮1-4，所述弹性双导轮架包括前导架部1-1及后导架部1-2，所述前导架部的前部与后导架部的前部连接，所述前导架部与后导架部之间设有缝隙1-5，所述缝隙延伸至所述弹性双导轮架的后部，所述前导轮通过导轮轴安装在所述前导架部，所述后导轮通过导轮轴安装在后导架部上。弹性双导轮架上有一定长度的缝隙，此缝隙一直延伸至双导轮架的后部，通过该缝隙形成用于安装前导轮的前导架部及用于安装后导轮的后导架部，缝隙并未将弹性双导轮架完全分离，缝隙并未延伸至双导轮架的前部，前、后导架部的前部仍然连接为一体，缝隙的设置使得该弹性双导轮架成为板簧结构，利用板簧原理，使得该弹性双导机构可达到前导轮刚性压紧，而后导轮弹性压紧的效果，从而实现在不需调整的情况下，前导轮及后导轮可同时压紧物料。如图3-图5所示，本技术还涉及一种弹性压轮式前导装置，包括前导座2及安装在所述前导座内的三组如上所述的弹性双导机构1，所述前导座安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性双导机构，其特征在于，包括弹性双导轮架及安装在弹性双导轮架上的导轮，所述导轮包括前导轮及后导轮，所述弹性双导轮架包括前导架部及后导架部，所述前导架部的前部与后导架部的前部连接，所述前导架部与后导架部之间设有缝隙，所述缝隙延伸至所述弹性双导轮架的后部，所述前导轮通过导轮轴安装在所述前导架部，所述后导轮通过导轮轴安装在后导架部上。

【技术特征摘要】
1.一种弹性双导机构，其特征在于，包括弹性双导轮架及安装在弹性双导轮架上的导轮，所述导轮包括前导轮及后导轮，所述弹性双导轮架包括前导架部及后导架部，所述前导架部的前部与后导架部的前部连接，所述前导架部与后导架部之间设有缝隙，所述缝隙延伸至所述弹性双导轮架的后部，所述前导轮通过导轮轴安装在所述前导架部，所述后导轮通过导轮轴安装在后导架部上。2.一种弹性压轮式前导装置，其特征在于，包括前导座及安装在所述前导座内的三组如权利要求1所述的弹性双导机构，所述前导座安装在主轴座的前侧，三组所述弹性双导机构均匀排布在棒料的外侧，且三组所述的导轮形成用于棒料穿过的导料空间。3.根据权利要求2所述的弹性压轮式前导装置，其特征在于，所述前导座上对应设有用于容纳所述弹性双导机构的安装槽。4.根据权利要求2或3所述的弹性压轮式前导装置，其特征在于，所述前导座的前侧还设有调整盘，所述调整盘通过中间固定套与所述前导座连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏庆福，姚春生，
申请(专利权)人：烟台航健特钢精整设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37