The utility model provides a multi-station welding fixture for a hook of an automobile exhaust system, which comprises three work-station units. The work-station unit comprises a controller, a cylinder, a push rod, a push rod, a cylinder, a clamp body, a clamp body, a clamp body, and a cylinder body connected with a stamping block through a push rod two. One end of the clamp body is close to the stamping block one. A positioning block is arranged at the end of the main body two, and a fixture cavity three is arranged inside the main body two of the fixture. The main body of the fixture is provided with a fixture cavity one and a fixture cavity two. The upper part of the fixture cavity one is provided with a pressing plate one which is connected with the cylinder three times. One end of the fixture cavity two is provided with a punching block two, and the punching block two passes through a push rod and the cylinder two. Connect. To ensure the accuracy of product manufacturing, it can also improve labor productivity, reduce the labor intensity of workers, and reduce the manufacturing cost of enterprises.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统挂钩多工位焊接夹具
本技术涉及一种汽车排气系统挂钩多工位焊接夹具。
技术介绍
为了准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。防止和减轻了焊接变形,保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度,保证焊件尺寸大小,提高装配精度和效率,防止焊接变形在加工生产中使用夹具来完成装配和焊接工作,扩大先进的工艺方法的使用范围,提高生产效率。现有的焊接夹具操作面单一,对于多个零件组焊装配存在定位不可靠的问题,无法完成单次多块配件焊接成一体的工作。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术目的在于提供一种汽车排气系统挂钩多工位焊接夹具,保证产品制造精度,还能够提高劳动生产率。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种汽车排气系统挂钩多工位焊接夹具,包括三个工位单元,所述工位单元包括控制器、气缸一、推杆二、气缸二、推杆一、气缸三、夹具主体二、夹具主体一,所述气缸一通过推杆二与冲压块一连接,所述夹具主体二的一端靠近所述冲压块一,夹具主体二的末端设有定位块,所述夹具主体二的内部设有夹具型腔三,所述夹具主体一设有夹具型腔一和夹具型腔二,所述夹具型腔一的上方设有压板一,所述压板一与所述气缸三连接,所述夹具型腔二的一端设有冲压块二,所述冲压块二通过推杆一与所述气缸二连接。优选地,所述气缸一、气缸二、气缸三均与所述控制器连接。优选地,还包括控制面板,所述控制面板上设有用于控制所述气缸一、气缸二、气缸三的夹紧开关一、夹紧开关二、放松开关一。优选地,所述夹具主体二上设有压板二,所述压板二与一气缸四连接。优选地,所述夹具型腔一、夹具型腔二上设有定位销,用于固定待焊 ...
【技术保护点】
1.一种汽车排气系统挂钩多工位焊接夹具,其特征在于:包括三个工位单元,所述工位单元包括控制器、气缸一、推杆二、气缸二、推杆一、气缸三、夹具主体二、夹具主体一,所述气缸一通过推杆二与冲压块一连接,所述夹具主体二的一端靠近所述冲压块一,夹具主体二的末端设有定位块,所述夹具主体二的内部设有夹具型腔三,所述夹具主体一设有夹具型腔一和夹具型腔二,所述夹具型腔一的上方设有压板一,所述压板一与所述气缸三连接,所述夹具型腔二的一端设有冲压块二,所述冲压块二通过推杆一与所述气缸二连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统挂钩多工位焊接夹具,其特征在于:包括三个工位单元,所述工位单元包括控制器、气缸一、推杆二、气缸二、推杆一、气缸三、夹具主体二、夹具主体一,所述气缸一通过推杆二与冲压块一连接,所述夹具主体二的一端靠近所述冲压块一,夹具主体二的末端设有定位块,所述夹具主体二的内部设有夹具型腔三,所述夹具主体一设有夹具型腔一和夹具型腔二,所述夹具型腔一的上方设有压板一,所述压板一与所述气缸三连接,所述夹具型腔二的一端设有冲压块二,所述冲压块二通过推杆一与所述气缸二连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统挂...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩振强,
申请(专利权)人:无锡美业机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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