The invention discloses an aircraft anti-icing and deicing system, which belongs to the technical field of aircraft anti-icing and deicing. The piezoelectric transducer includes a piezoelectric transducer, a thermal resistance and an electric energy collection device; the piezoelectric transducer is arranged on the inner wall of the wing, and the piezoelectric transducer is connected with the electric energy collection device; the wing sandwich is provided with a thermal resistance, and the thermal resistance is connected with the electric energy collection device to form a circuit. The invention converts the kinetic energy of wing vibration and deformation into electric energy, and provides resistance wires buried in the leading edge of the wing, the lip of the engine intake port, etc. The heating of resistance wires can play an anti-icing and de-icing effect, greatly reduces the energy consumption of the aircraft electric heating and anti-icing system, reduces the fuel reserve of the aircraft, and reduces the load of the aircraft.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机防冰除冰系统
本专利技术属于飞机防除冰
,具体涉及一种飞机防冰除冰系统。
技术介绍
飞机飞行时,由于气流速度的作用在一些部位常出现结冰现象,其中以机翼、尾翼、风挡发动机、进气道等前缘处最为常见。结冰不仅增加了飞机的重量,而且破坏了飞机表面的气动外形,改变了扰流流场,破坏了气动性能,造成飞机最大升力下降、飞行阻力上升、操作性能下降和稳定性能降低,对飞行安全造成很大的威胁,因结冰而引发的飞行事故屡见不鲜,严重的结冰甚至可以导致机毁人亡。长期以来,飞机的防冰与除冰技术一直是飞机系统设计的重要研究课题。对机翼、尾翼和发动机进气道等部件,目前常用热力防冰、机械除冰和液体防冰等系统。这些系统在研制、使用和维护上虽已成熟、但在耗能、重量和可靠性方面仍有不足。热气防冰系统结构复杂,耗能高,重量最大;电加温防冰系统耗能高,制作工艺复杂;气动带除冰系统装机寿命较短,系统工作对飞机气动性能有不良影响,不适用于高速飞机;液体防冰系统需机载防冰液量大,使系统重量较大;震动除冰系统消耗功率大,且不能保证有效除冰;憎冰覆层防冰系统的有效防冰时间短,尚未达到实际应用阶段。
技术实现思路
本专利技术的目的:为了解决上述问题,本专利技术提出了一种飞机防冰除冰系统,利用压电材料的压电原理直接将动能转化为电能,提供给飞机防冰除冰系统,从而解决其能源消耗耗问题,节约了飞机燃油消耗和保障了飞行安全。本专利技术的技术方案:一种飞机防冰除冰系统,包括:压电换能器、热电阻及电能收集装置;所述压电换能器设置在机翼内璧上,所述压电换能器与电能收集装置连接;所述机翼夹层中设置有热电阻,所述热电阻与所述 ...
【技术保护点】
1.一种飞机防冰除冰系统,其特征在于,包括:压电换能器(2)、热电阻(3)及电能收集装置(4);所述压电换能器(2)设置在机翼(1)内璧上,所述压电换能器(2)与电能收集装置(4)连接;所述机翼(1)夹层中设置有热电阻(3),所述热电阻(3)与所述电能收集装置(4)连接,形成回路。
【技术特征摘要】
1.一种飞机防冰除冰系统,其特征在于,包括:压电换能器(2)、热电阻(3)及电能收集装置(4);所述压电换能器(2)设置在机翼(1)内璧上,所述压电换能器(2)与电能收集装置(4)连接;所述机翼(1)夹层中设置有热电阻(3),所述热电阻(3)与所述电能收集装置(4)连接,形成回路。2.如权利要求1所述的飞机防冰除冰系统,其特征在于:所述飞机防冰除冰系统设置有多个相互独立压电换能器(2)且并联连接在电路中。3.如权利要求1所述的飞机防冰除冰系统,其特征在于:所述机翼(1)由外及内依次设置有覆盖层(13)、基层(12)及蒙皮(11),所述热电阻(3)均布设置在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:查萌,李宁,张璋,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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