一种汽车金属配件表面精磨机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车金属配件表面精磨机构，包括下底座和上底座，所述下底座和上底座的同一边外壁之间焊接有竖直设置的支撑板，所述支撑板的一边外壁安装有用于固定汽车金属配件的夹具，所述下底座和上底座的之间设置有两个对称设置的调节机构，且调节机构包括第一电动滑轨，所述第一电动滑轨安装在下底座的顶端外壁，所述第一电动滑轨的内壁上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的竖板。本发明专利技术通过设有L型支架以及设在其外壁上的刻度线，可以设定打磨的深度，当安装板随着液压油缸移动至和压力传感器接触时，可以立即通过控制器控制各个设备停止运行，有效保证了打磨的精度。

A Surface Precision Grinding Mechanism for Automotive Metal Parts

The invention discloses a surface finishing mechanism for automotive metal parts, which comprises a lower base and an upper base. A vertical support plate is welded between the same outer wall of the lower base and the upper base. A clamp for fixing automotive metal parts is installed on one outer wall of the support plate. Two symmetrically arranged adjusting mechanisms are arranged between the lower base and the upper base, and the adjusting mechanism is adjusted. The knot mechanism comprises a first electric slide rail, which is mounted on the top outer wall of the lower base. The first electric slide rail slides on the inner wall of the first electric slide rail and is connected with a first slide block. The top outer wall of the first slide block is fixed with a vertical plate through a screw. The grinding depth can be set by installing L-type bracket and scale line on its outer wall. When the installation plate moves to contact with the pressure sensor along with the hydraulic cylinder, the device can be immediately controlled by the controller to stop operation, thus effectively ensuring the grinding accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属配件表面精磨机构
本专利技术涉及汽车配件加工领域，特别涉及一种汽车金属配件表面精磨机构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，对汽车金属配件精磨是汽车金属配件加工的重要步骤，但是，现有的精磨机构结构设计复杂，打磨精度控制不够，导致打磨的效果差，且打磨时都是单面逐一打磨，打磨速度较慢。因此，专利技术一种汽车金属配件表面精磨机构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车金属配件表面精磨机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车金属配件表面精磨机构，包括下底座和上底座，所述下底座和上底座的同一边外壁之间焊接有竖直设置的支撑板，所述支撑板的一边外壁安装有用于固定汽车金属配件的夹具，所述下底座和上底座的之间设置有两个对称设置的调节机构，且调节机构包括第一电动滑轨，所述第一电动滑轨安装在下底座的顶端外壁，所述第一电动滑轨的内壁上滑动连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车金属配件表面精磨机构，包括下底座（1）和上底座（8），其特征在于：所述下底座（1）和上底座（8）的同一边外壁之间焊接有竖直设置的支撑板（10），所述支撑板（10）的一边外壁安装有用于固定汽车金属配件的夹具（11），所述下底座（1）和上底座（8）的之间设置有两个对称设置的调节机构，且调节机构包括第一电动滑轨（2），所述第一电动滑轨（2）安装在下底座（1）的顶端外壁，所述第一电动滑轨（2）的内壁上滑动连接有第一滑块（3），所述第一滑块（3）的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的竖板（4），且竖板（4）的顶端和上底座（8）的底端滑动连接，两个所述竖板（4）相向的一侧外壁均安装有竖直设置的第二...

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属配件表面精磨机构，包括下底座（1）和上底座（8），其特征在于：所述下底座（1）和上底座（8）的同一边外壁之间焊接有竖直设置的支撑板（10），所述支撑板（10）的一边外壁安装有用于固定汽车金属配件的夹具（11），所述下底座（1）和上底座（8）的之间设置有两个对称设置的调节机构，且调节机构包括第一电动滑轨（2），所述第一电动滑轨（2）安装在下底座（1）的顶端外壁，所述第一电动滑轨（2）的内壁上滑动连接有第一滑块（3），所述第一滑块（3）的顶端外壁通过螺丝固定有竖直设置的竖板（4），且竖板（4）的顶端和上底座（8）的底端滑动连接，两个所述竖板（4）相向的一侧外壁均安装有竖直设置的第二电动滑轨（5），所述第二电动滑轨（5）的内壁滑动连接有第二滑块（6），所述第二滑块（6）的一侧外壁底端安装有水平设置的液压油缸（9），所述液压油缸（9）的活塞杆端部设置有安装板（12），所述安装板（12）远离液压油缸（9）的一侧外壁底端底端设置有打磨装置（16），所述第二滑块（6）的一侧外壁顶端通过螺丝固定有L型支架（7），且L型支架（7）的水平段外壁上设置有刻度线（15），所述安装板（12）的一侧外壁顶端开设有穿孔，所述L型支架（7）的水平段和穿孔的内壁滑动连接，所述L型...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振国，
申请(专利权)人：岳西县盛宏工贸有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34