一种汽车后视镜视野区域的评价方法技术

一种汽车后视镜视野区域的评价方法，选取驾驶员侧后视镜中心点；分别绘制汽车左侧及右侧的六个三角形可见要求区域：在驾驶员眼点后方10m建立Y‑Z平面，将左后视镜的中心点投影在这个Y‑Z平面上，得到投影点A，取整车外宽线与Y‑Z平面的交点B，B点在Y方向上偏移2.5m得到点C；由A、B、C三个点组成左后视镜三角形可见区域；以人体中间眼点为入射光线上的点，以A、B、C为反射光线上的点，以后视镜面为反射面，采用模拟退火算法，以0.01mm的步长在后视镜空间镜面上搜索入射光线与反射光线在镜面上交点的最优解；获得后视镜三角形可见区域在后视镜中的成像；如果得到的成像区域均在左后镜面上，且分布位置区域合理，则后视镜镜面及设计位置满足视野区域评价要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜视野区域的评价方法
本专利技术涉及汽车后视镜的开发设计，尤其是涉及一种汽车后视镜视野区域的评价方法。
技术介绍
大部分的国内汽车设计公司和汽车制造厂在汽车设计阶段，根据后视镜镜面外轮廓来进行后视镜评价，设计位置可见区域评价方法为：后视镜全部可见区域覆盖国标/ECE/FMVSS规定的标准区域。后视镜GB15084区域如图1所示，图2所示为目前普遍采用的汽车后视镜可见区域评价方法。这种设计评价方法，可以满足外后视镜视野的标准，但无法确定法规要求的关键可见区域在设计位置后视镜上的位置分布。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术不足，提出一种汽车后视镜视野区域的评价方法，通过优化算法，将法规要求的区域以较高的精度反映在设计模型的后视镜镜面上，优化了传统的后视镜评价和校核的方法。本专利技术采用的技术方案：一种汽车后视镜视野区域的评价方法，实现过程如下：1）选取驾驶员侧后视镜中心点；2）分别绘制汽车左侧及右侧的六个三角形可见要求区域：（1）绘制汽车左侧第二个三角形可见区域：根据法规要求在驾驶员眼点后方10m建立Y-Z平面，将左后视镜的中心点投影在这个Y-Z平面上，得到投影点A，取整车外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后视镜视野区域的评价方法，实现过程如下：1）选取驾驶员侧后视镜中心点；2）分别绘制汽车左侧及右侧的六个三角形可见要求区域：（1）绘制汽车左侧第二个三角形可见区域：根据法规要求在驾驶员眼点后方10m建立Y‑Z平面，将左后视镜的中心点投影在这个Y‑Z平面上，得到投影点A，取整车外宽线与Y‑Z平面的交点B，B点在Y方向上偏移2.5m得到点C；由A、B、C三个点组成的三角形即为左后视镜三角形可见区域；（2）采用和上述同样的方法，绘制汽车左右两侧的其余五个三角形可见区域；3）以人体中间眼点为入射光线上的点，以A、B、C为反射光线上的点，以后视镜面为反射面，采用模拟退火算法计，通过设置参数，以...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜视野区域的评价方法，实现过程如下：1）选取驾驶员侧后视镜中心点；2）分别绘制汽车左侧及右侧的六个三角形可见要求区域：（1）绘制汽车左侧第二个三角形可见区域：根据法规要求在驾驶员眼点后方10m建立Y-Z平面，将左后视镜的中心点投影在这个Y-Z平面上，得到投影点A，取整车外宽线与Y-Z平面的交点B，B点在Y方向上偏移2.5m得到点C；由A、B、C三个点组成的三角形即为左后视镜三角形可见区域；（2）采用和上述同样的方法，绘制汽车左右两侧的其余五个三角形可见区域；3）以人体中间眼点为入射光线上的点，以A、B、C为反射光线上的点，以后视镜面为反射面，采用模拟退火算法计，通过设置参数，以0.01mm的步长在后视镜空间镜面上搜索入射光线与反射光线在镜面上交点的最...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚飞，卢楠，曲芳茹，李松涛，张瑞峰，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36