斜拉桥的索力测量系统及方法、施工监测系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种斜拉桥的索力测量系统，涉及桥梁施工技术领域，包括第一微波雷达，所述第一微波雷达设置在主塔桥面上，所述第一微波雷达用于实时测量所述第一微波雷达到一个斜拉桥索面上的每个斜拉索预设位置的距离；计算机，所述计算机接收所述第一微波雷达到所有斜拉索预设位置距离的数据，并根据所述第一微波雷达传输的数据计算所述第一微波雷达测量的每根斜拉索的索力。本发明专利技术能够同时测量多根斜拉索，需要的测量设备少，测量的同步性好，施工效率高。

【技术实现步骤摘要】
斜拉桥的索力测量系统及方法、施工监测系统及方法
本专利技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种斜拉桥的索力测量系统及方法、施工监测系统及方法。
技术介绍
斜拉桥由于其较好地跨越能力、经济、美观等优势，在近二十年的全国交通路网建设中得到了迅猛的发展，并且在大跨度桥梁的结构形式当中处于主导地位。对于双索面斜拉桥，施工的基本过程为：以主塔为中心两边对称悬臂施工，主塔上安装一对斜拉索后，吊一个节段的钢梁然后进行钢梁焊接、拉索锚固，架设完一个节段的钢梁后再进行下一个节段的钢梁架设。随着施工技术的发展，对施工效率和质量的要求越来越高，工厂化生产的标准件越来越大，例如国内外当前钢箱梁斜拉桥悬臂拼装普遍节段长度为12m、重量在300～400t左右。但为了提高施工速度和质量，工厂化制作的钢箱梁标准节段长度开始达到24m，重量达680t～720t，这样就要求一次性安装多根斜拉索，工作效率将大大提高。当前斜拉索施工中，每安装一次斜拉索前，需进行一次监控测量，确认已安装斜拉索的索力及桥面线形满足设计要求后，才能进行斜拉索的再次安装，安装后再进行监控测量，并再次确认安装的斜拉索的索力及桥面线形是否满足要求。现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种斜拉桥的索力测量系统，其特征在于，包括：第一微波雷达(1)，所述第一微波雷达(1)设置在主塔桥面上，所述第一微波雷达(1)用于实时测量所述第一微波雷达(1)到一个斜拉桥索面上的每根斜拉索预设位置的距离；计算机(3)，所述计算机(3)接收所述第一微波雷达(1)到所有斜拉索预设位置距离的距离数据，并根据所述第一微波雷达(1)传输的距离数据计算所述第一微波雷达(1)测量的每根斜拉索的索力。

【技术特征摘要】
1.一种斜拉桥的索力测量系统，其特征在于，包括：第一微波雷达(1)，所述第一微波雷达(1)设置在主塔桥面上，所述第一微波雷达(1)用于实时测量所述第一微波雷达(1)到一个斜拉桥索面上的每根斜拉索预设位置的距离；计算机(3)，所述计算机(3)接收所述第一微波雷达(1)到所有斜拉索预设位置距离的距离数据，并根据所述第一微波雷达(1)传输的距离数据计算所述第一微波雷达(1)测量的每根斜拉索的索力。2.一种斜拉桥的索力测量方法，其特征在于，包括：使用第一微波雷达(1)实时测量第一微波雷达(1)到一个斜拉桥索面上的每个斜拉索预设位置的距离；第一微波雷达(1)将测量的距离数据传输给计算机(3)；计算机(3)根据第一微波雷达(1)传输的距离数据计算第一微波雷达(1)测量的每根斜拉索的索力。3.如权利要求2所述的测量方法，其特征在于，包括以下步骤：计算机(3)根据第一微波雷达(1)传输的距离数据，先计算斜拉索的振动频率，再根据斜拉索的振动频率计算斜拉索的索力。4.一种斜拉桥的施工监测系统，其特征在于，包括：至少一个微波雷达组，所述微波雷达组包括第一微波雷达(1)和第二微波雷达(2)，所述第一微波雷达(1)设置在主塔桥面上，所述第一微波雷达(1)用于实时测量所述第一微波雷达(1)到一个斜拉桥索面上的每个斜拉索预设位置的距离；所述第二微波雷达(2)设置在主塔塔墩上，所述第二微波雷达(2)用于实时测量所述第二微波雷达(2)到该斜拉桥索面上的每根斜拉索对应桥面位置的距离；计算机(3)，所述计算机(3)根据所述第一微波雷达(1)传输的距离数据计算所述第一微波雷达(1)测量的每根斜拉索的索力；同时，所述计算机(3)还根据所述第二微波雷达(2)传输的距离数据计算所述第二微波雷达(2)测量的每根斜拉索对应桥面位置的高度。5.如权利要求4所述的斜拉桥的施工监测系统，其特征在于：斜拉桥主塔两侧各有一个斜拉索面，且所述系统设有两个微波雷达组，且每个微波雷达组对应一个斜拉索面；所述计算机(3)根据两个所述微波雷达组传输的距离数据计算两个斜拉索...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓永锋，王翔，李璘琳，陈晓剑，王波，徐进，王鹏，邹欢，江海明，舒海华，雷文兵，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，中铁大桥科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42