一种防水性能好的汽车仪表盘制造技术

技术编号:20213770 阅读:15 留言:0更新日期:2019-01-28 15:47
本发明专利技术公开了一种防水性能好的汽车仪表盘,包括下固定壳和上固定壳,所述下固定壳和上固定壳相对的一侧外壁上分别焊接有下连接块和上连接块,且下连接块的顶部外壁上焊接有等距离分布的凸块,所述上连接块的底部开有等距离分布的凹槽,且凹槽的外壁上粘接有橡胶垫,所述凹槽和凸块的规格相适配,所述下连接块和上连接块的顶部均开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓。本发明专利技术能够促进下固定壳和上固定壳内空气的流通,防止凝露的产生,能够防止通风的过程中灰尘进入,影响仪表的正常运行,能够对通入其中空气进行干燥,防止潮湿空气中的水分进入影响仪表的使用,提高了装置的防水性能。

【技术实现步骤摘要】
一种防水性能好的汽车仪表盘
本专利技术涉及仪表盘
,尤其涉及一种防水性能好的汽车仪表盘。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。现有技术的汽车仪表,为保证仪表的正常工作,需要采取密封的结构,但因为仪表盘下壳体、仪表盘上壳体、透明前罩均为塑料件,安装和使用过程中易发生变形,很难实现完全密封,因此会有部分水蒸气进入仪表的密闭上腔,而密闭上腔的体积较小且透明前罩较薄,密闭上腔的温度波动较大,当密闭上腔内空气中水蒸气的分压大于该温度下饱和蒸汽压时,则在透明前罩内表面形成凝露,不仅影响了读数也影响了设备的正常工作,而现有的设备防这种凝露水的性能较低,不能满足人们的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防水性能好的汽车仪表盘。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种防水性能好的汽车仪表盘,包括下固定壳和上固定壳,所述下固定壳和上固定壳相对的一侧外壁上分别焊接有下连接块和上连接块,且下连接块的顶部外壁上焊接有等距离分布的凸块,所述上连接块的底部开有等距离分布的凹槽,且凹槽的外壁上粘接有橡胶垫,所述凹槽和凸块的规格相适配,所述下连接块和上连接块的顶部均开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,所述下固定壳的两侧内壁上均粘接有橡胶条,且两个橡胶条相对的一侧外壁上粘接有同一个安装板。进一步的,所述下固定壳的底部和两侧外壁上均开有第一通风孔,且第一通风孔的内壁上粘接有第一过滤网板。进一步的,所述下固定壳的一侧内壁上通过螺栓固定有固定架,且固定架的一侧外壁上通过螺栓固定有风扇,固定架的一侧外壁上通过螺栓固定有干燥剂网孔板。进一步的,所述下固定壳的底部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第一缓冲装置和第二缓冲装置,第一缓冲装置包括固定块,固定块通过螺栓固定在下固定壳的底部内壁上,固定块的顶部外壁上焊接有弹簧,弹簧的顶部焊接有放置板,放置板的顶部焊接有隔板,隔板的顶部与安装板相连接。进一步的,所述第二缓冲装置包括两个连接杆,且两个连接杆的两侧均通过螺栓固定有滚轮,两个连接杆通过销轴连接,两个连接杆的一侧外壁上通过螺栓固定有弧形纤维板。进一步的,所述安装板的顶部外壁上开有等距离分布的第二通风孔,且第二通风孔的内壁上焊接有第二过滤网板。进一步的,所述安装板的顶部通过螺栓固定有等距离分布的隔离架,且上固定壳的底部内壁上粘接有透明硅胶垫。本专利技术的有益效果为:1.通过风扇、第一通风孔和第二通风孔的设置能够促进下固定壳和上固定壳内空气的流通,防止凝露的产生,通过第一过滤网板和第二过滤网板的设置能够防止通风的过程中灰尘进入,影响仪表的正常运行。2.通过干燥剂网孔板的设置能够对通入其中空气进行干燥,防止潮湿空气中的水分进入影响仪表的使用,提高了装置的防水性能。3.通过凸块和凹槽的设置能够提高下固定壳和上固定壳连接的紧密性,通过弹簧和弧形纤维板的设置能够在汽车行走受到颠簸时缓冲冲击力,提高了装置的缓冲效果。附图说明图1为本专利技术提出的一种防水性能好的汽车仪表盘的剖视结构示意图;图2为本专利技术提出的一种防水性能好的汽车仪表盘的A处放大结构示意图;图3为本专利技术提出的一种防水性能好的汽车仪表盘的安装板结构示意图。图中:1下固定壳、2第一过滤网板、3固定块、4弹簧、5放置板、6滚轮、7连接杆、8弧形纤维板、9固定架、10风扇、11干燥剂网孔板、12橡胶条、13安装板、14第二过滤网板、15隔离架、16透明硅胶垫、17上固定壳、18下连接块、19凸块、20上连接块、21凹槽、22橡胶垫。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种防水性能好的汽车仪表盘,包括下固定壳1和上固定壳17,下固定壳1和上固定壳17相对的一侧外壁上分别焊接有下连接块18和上连接块20,且下连接块18的顶部外壁上焊接有等距离分布的凸块19,上连接块20的底部开有等距离分布的凹槽21,且凹槽21的外壁上粘接有橡胶垫22,凹槽21和凸块19的规格相适配,通过凸块19和凹槽21提高下固定壳1和上固定壳17连接的紧密性,下连接块18和上连接块20的顶部均开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,下固定壳1的两侧内壁上均粘接有橡胶条12,且两个橡胶条12相对的一侧外壁上粘接有同一个安装板13。本专利技术中,下固定壳1的底部和两侧外壁上均开有第一通风孔,且第一通风孔的内壁上粘接有第一过滤网板2,通过第一过滤网板2和第二过滤网板14防止通风的过程中灰尘进入,影响仪表的正常运行,下固定壳1的一侧内壁上通过螺栓固定有固定架9,且固定架9的一侧外壁上通过螺栓固定有风扇10,通过风扇10、第一过滤网板2和第二过滤网板14促进下固定壳1和上固定壳17内空气的流通,防止凝露的产生,固定架9的一侧外壁上通过螺栓固定有干燥剂网孔板11,通过干燥剂网孔板11对通入其中空气进行干燥,防止潮湿空气中的水分进入影响仪表的使用,提高了装置的防水性能,下固定壳1的底部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第一缓冲装置和第二缓冲装置,第一缓冲装置包括固定块3,固定块3通过螺栓固定在下固定壳1的底部内壁上,固定块3的顶部外壁上焊接有弹簧4,弹簧4的顶部焊接有放置板5,放置板5的顶部焊接有隔板,隔板的顶部与安装板13相连接。第二缓冲装置包括两个连接杆7,且两个连接杆7的两侧均通过螺栓固定有滚轮6,两个连接杆7通过销轴连接,两个连接杆7的一侧外壁上通过螺栓固定有弧形纤维板8,通过弹簧4和弧形纤维板8在汽车行走受到颠簸时缓冲冲击力,提高了装置的缓冲效果,安装板13的顶部外壁上开有等距离分布的第二通风孔,且第二通风孔的内壁上焊接有第二过滤网板14,安装板13的顶部通过螺栓固定有等距离分布的隔离架15,且上固定壳17的底部内壁上粘接有透明硅胶垫16。工作原理:通过风扇10、第一通风孔和第二通风孔促进下固定壳1和上固定壳17内空气的流通,防止凝露的产生,在通风的过程中通过第一过滤网板2和第二过滤网板14防止灰尘进入,影响仪表的正常运行,通过干燥剂网孔板11对通入其中空气进行干燥,防止潮湿空气中的水分进入影响仪表的使用,在下固定壳1和上固定壳17连接时通过凸块19和凹槽21使其紧密连接,在汽车行走受到颠簸时通过弹簧4和弧形纤维板8缓冲冲击力。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防水性能好的汽车仪表盘,包括下固定壳(1)和上固定壳(17),其特征在于,所述下固定壳(1)和上固定壳(17)相对的一侧外壁上分别焊接有下连接块(18)和上连接块(20),且下连接块(18)的顶部外壁上焊接有等距离分布的凸块(19),所述上连接块(20)的底部开有等距离分布的凹槽(21),且凹槽(21)的外壁上粘接有橡胶垫(22),所述凹槽(21)和凸块(19)的规格相适配,所述下连接块(18)和上连接块(20)的顶部均开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,所述下固定壳(1)的两侧内壁上均粘接有橡胶条(12),且两个橡胶条(12)相对的一侧外壁上粘接有同一个安装板(13)。

【技术特征摘要】
1.一种防水性能好的汽车仪表盘,包括下固定壳(1)和上固定壳(17),其特征在于,所述下固定壳(1)和上固定壳(17)相对的一侧外壁上分别焊接有下连接块(18)和上连接块(20),且下连接块(18)的顶部外壁上焊接有等距离分布的凸块(19),所述上连接块(20)的底部开有等距离分布的凹槽(21),且凹槽(21)的外壁上粘接有橡胶垫(22),所述凹槽(21)和凸块(19)的规格相适配,所述下连接块(18)和上连接块(20)的顶部均开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,所述下固定壳(1)的两侧内壁上均粘接有橡胶条(12),且两个橡胶条(12)相对的一侧外壁上粘接有同一个安装板(13)。2.根据权利要求1所述的一种防水性能好的汽车仪表盘,其特征在于,所述下固定壳(1)的底部和两侧外壁上均开有第一通风孔,且第一通风孔的内壁上粘接有第一过滤网板(2)。3.根据权利要求1所述的一种防水性能好的汽车仪表盘,其特征在于,所述下固定壳(1)的一侧内壁上通过螺栓固定有固定架(9),且固定架(9)的一侧外壁上通过螺栓固定有风扇(10),固定架(9)的一侧外壁上通过螺栓固定有干燥剂网孔板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王襄金丽刘传龙朱献忠
申请(专利权)人:湖北赞博信息科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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