一种多功能消防用震动锤装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种消防装置，更具体的说是一种多功能消防用震动锤装置，包括移动驻车轮机构、升降配重机构、中间座爬梯废渣收集机构、震动锤机构，装置能够通过震动把玻璃震碎，震动幅度可以调整，装置能够收集掉落的玻璃渣，装置能够帮助消防人员登高，装置能够升高，装置能够提供配重，便于不同体重的消防员爬上去，装置能够移动，装置能够提供驻车功能，移动驻车轮机构位于升降配重机构的下方，移动驻车轮机构与升降配重机构的连接方式为螺栓连接，中间座爬梯废渣收集机构位于升降配重机构的上方，震动锤机构位于中间座爬梯废渣收集机构的上方，震动锤机构与中间座爬梯废渣收集机构的连接方式为焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能消防用震动锤装置
本专利技术涉及一种消防装置，更具体的说是一种多功能消防用震动锤装置。
技术介绍
虽然人们的消防意识日益提高，但是还是有一些因素会导致火灾发生，消防队员在灭火的过程中常常会有要把玻璃窗敲碎的状况，传统的敲击设备容易造成玻璃的迸溅，有可能会伤到被救助的人，所以设计了这种多功能消防用震动锤装置。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种多功能消防用震动锤装置，装置能够通过震动把玻璃震碎，震动幅度可以调整，装置能够收集掉落的玻璃渣，装置能够帮助消防人员登高，装置能够升高，装置能够提供配重，便于不同体重的消防员爬上去，装置能够移动，装置能够提供驻车功能。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种消防装置，更具体的说是一种多功能消防用震动锤装置，包括移动驻车轮机构、升降配重机构、中间座爬梯废渣收集机构、震动锤机构，装置能够通过震动把玻璃震碎，震动幅度可以调整，装置能够收集掉落的玻璃渣，装置能够帮助消防人员登高，装置能够升高，装置能够提供配重，便于不同体重的消防员爬上去，装置能够移动，装置能够提供驻车功能。移动驻车轮机构包括移动轮、移动轮固定杆、伸缩限位杆、移动轮固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能消防用震动锤装置，包括移动驻车轮机构(1)、升降配重机构(2)、中间座爬梯废渣收集机构(3)、震动锤机构(4)，其特征在于：移动驻车轮机构(1)包括移动轮(1‑1)、移动轮固定杆(1‑2)、伸缩限位杆(1‑3)、移动轮固定座(1‑4)、中间支撑(1‑5)、上端连接座(1‑6)，移动轮(1‑1)与移动轮固定杆(1‑2)相连，移动轮(1‑1)与移动轮固定杆(1‑2)的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆(1‑2)与移动轮固定座(1‑4)相连，移动轮固定杆(1‑2)与移动轮固定座(1‑4)的连接方式为焊接，中间支撑(1‑5)位于移动轮固定座(1‑4)的上方，中间支撑(1‑5)与移动轮固定座...

【技术特征摘要】
1.一种多功能消防用震动锤装置，包括移动驻车轮机构(1)、升降配重机构(2)、中间座爬梯废渣收集机构(3)、震动锤机构(4)，其特征在于：移动驻车轮机构(1)包括移动轮(1-1)、移动轮固定杆(1-2)、伸缩限位杆(1-3)、移动轮固定座(1-4)、中间支撑(1-5)、上端连接座(1-6)，移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)相连，移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆(1-2)与移动轮固定座(1-4)相连，移动轮固定杆(1-2)与移动轮固定座(1-4)的连接方式为焊接，中间支撑(1-5)位于移动轮固定座(1-4)的上方，中间支撑(1-5)与移动轮固定座(1-4)的连接方式为焊接，上端连接座(1-6)位于中间支撑(1-5)的上方，上端连接座(1-6)与中间支撑(1-5)的连接方式为焊接，伸缩限位杆(1-3)位于上端连接座(1-6)的下方，伸缩限位杆(1-3)与上端连接座(1-6)的连接方式为焊接；伸缩限位杆(1-3)包括锁紧孔(1-3-1)、移动杆(1-3-2)、锁紧扣(1-3-3)、固定杆(1-3-4)，锁紧孔(1-3-1)开在移动杆(1-3-2)上，移动杆(1-3-2)设置在固定杆(1-3-4)的内部，移动杆(1-3-2)与固定杆(1-3-4)的配合方式为间隙配合，锁紧扣(1-3-3)与固定杆(1-3-4)相连，锁紧扣(1-3-3)与固定杆(1-3-4)的连接方式为螺旋连接；升降配重机构(2)包括底座(2-1)、液压调整(2-2)、升降台机构(2-3)、配重块机构(2-4)、上平台(2-5)、上端防偏杆(2-6)、压缩弹簧(2-7)，液压调整(2-2)位于底座(2-1)的上方，液压调整(2-2)与底座(2-1)的连接方式为焊接，升降台机构(2-3)位于底座(2-1)的上方，升降台机构(2-3)与底座(2-1)的连接方式为部分焊接、部分接触配合，上平台(2-5)位于升降台机构(2-3)的上方，上平台(2-5)与升降台机构(2-3)的连接方式为焊接，配重块机构(2-4)位于上平台(2-5)的左右对称两侧，配重块机构(2-4)与上平台(2-5)的连接方式为焊接，上端防偏杆(2-6)位于上平台(2-5)的上方，上端防偏杆(2-6)与上平台(2-5)的连接方式为焊接，压缩弹簧(2-7)位于上平台(2-5)的上方，压缩弹簧(2-7)与上平台(2-5)的连接方式为焊接；升降台机构(2-3)包括滑动轮机构(2-3-1)、铰接杆(2-3-2)、上部连接座(2-3-3)、固定块(2-3-4)，滑动轮机构(2-3-1)与铰接杆(2-3-2)相连，滑动轮机构(2-3-1)与铰接杆(2-3-2)的连接方式为铰接，铰接杆(2-3-2)之间的连接方式为铰接，铰接杆(2-3-2)位于上部连接座(2-3-3)的下方，铰接杆(2-3-2)与上部连接座(2-3-3)的连接方式为部分铰接、部分滑动连接，固定块(2-3-4)与铰接杆(2-3-2)相连，固定块(2-3-4)与铰接杆(2-3-2)的连接方式为铰接；滑动轮机构(2-3-1)包括滑轮本体(2-3-1-1)、滑轮固定杆(2-3-1-2)、滑轮支腿(2-3-1-3)、上端座A(2-3-1-4)、铰接孔(2-3-1-5)，滑轮本体(2-3-1-1)与滑轮固定杆(2-3-1-2)相连，滑轮本体(2-3-1-1)与滑轮固定杆(2-3-1-2)的连接方式为轴承连接，滑轮固定杆(2-3-1-2)与滑轮支腿(2-3-1-3)相连，滑轮固定杆(2-3-1-2)与滑轮支腿(2-3-1-3)的连接方式为焊接，上端座A(2-3-1-4)位于滑轮支腿(2-3-1-3)的上方，上端座A(2-3-1-4)与滑轮支腿(2-3-1-3)的连接方式为焊接，铰接孔(2-3-1-5)开在上端座A(2-3-1-4)上；配重块机构(2-4)包括配重块支撑杆(2-4-1)、配重块锁紧扣(2-4-2)、配重块本体(2-4-3)，配重块支撑杆(2-4-1)与配重块锁紧扣(2-4-2)相连，配重块支撑杆(2-4-1)与配重块锁紧扣(2-4-2)的连接方式为螺旋连接，配重块本体(2-4-3)与配重块支撑杆(2-4-1)相连，配重块本体(2-4-3)与配重块支撑杆(2-4-1)的配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄素荷，
申请(专利权)人：娄素荷，
类型：发明
国别省市：北京,11