【技术实现步骤摘要】
一种用于多层停车设备的止滑式承载板
本技术涉及停车设备领域，尤其是涉及一种能够有效提高停车设备止滑性能的承载板。
技术介绍
目前，中国汽车保有量逐年增长，导致现在交通出现了两大问题，一个是出行高峰堵车的问题，而另一个则是停车难的问题，为了解决堵车问题，人们通知指定一些措施实现降低拥堵程度及拥堵时长，而针对停车难的问题，则出现了多层的停车专用设备。现有多层停车设备大多应用于较大城市中，且能有效的降低停车难的程度，甚至于能解决部分地区或区域停车难的问题。但现有的多层停车设备中大多通过将停车板横向及纵向位移将停于其上的汽车进行有规划的停放，从而解决停车难的问题，而在横向位移的时候，往往因为环形问题造车汽车位移，若汽车没有完全制动的情况下，会造成汽车错位甚至掉落等问题。
技术实现思路
本技术公开一种带有止滑柱的承载板，其中止滑柱通过升降机构带动升降从而与汽车轮胎配合实现止滑目的。为达到上述目的，具体技术方案如下：一种多层停车设备用止滑式承载板，其为能承载汽车的底板，该底板上设置有防位移的止滑柱，该止滑柱能抵于汽车轮胎周边，以形成防滑结构，所述止滑柱通过升降机构带动升降位移，且止滑...
【技术保护点】
1.一种用于多层停车设备的止滑式承载板，其特征在于：其为能承载汽车的底板，该底板上设置有防位移的止滑柱，该止滑柱能抵于汽车轮胎周边，以形成防滑结构，所述止滑柱通过升降机构带动升降位移，且止滑柱通过升降机构带动上升时能穿过底板上开设的让位孔。
【技术特征摘要】
1.一种用于多层停车设备的止滑式承载板，其特征在于：其为能承载汽车的底板，该底板上设置有防位移的止滑柱，该止滑柱能抵于汽车轮胎周边，以形成防滑结构，所述止滑柱通过升降机构带动升降位移，且止滑柱通过升降机构带动上升时能穿过底板上开设的让位孔。2.根据权利要求1所述的一种用于多层停车设备的止滑式承载板，其特征在于：所述升降机构设于底板开设的凹槽内，且升降机构包括步进电机、传动齿轮及传动齿条，所述传动齿轮固定于步进电机输出轴的端处，且传动齿条纵向设置且能与齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：王发龙，
申请(专利权)人：厦门闽先发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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