【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车锁制造
撬不开自行车锁(中国专利申请号89216952.4)锁杆与锁杆座的连接，是由锁杆座锁杆通道两侧的销钉嵌合锁杆两侧的滑槽连接在一起的。虽然这种连接能够达到锁杆既能在锁杆通道内移动而不能从通道中抽出与锁杆座分离的要求，但是，这种连接装置制造工艺复杂，精度要求高，组装工作较为精细，因而提高了成本，降低了生产率，还容易造成锁杆失灵，在外观观感上也不够理想，实有改进的必要。本技术的目的，在于为撬不开自行车锁锁杆与锁杆座的连接提供一种新的装置，以使撬不开自行车锁的质量有所改进，达到更为合理的结构状态。本技术的具体内容是，在锁杆的端部开一环状锁合沟；该锁合沟沟前部的那一小段锁杆，加工为半球状；该半球状部分的直径，大于锁杆的其他部分，大于锁杆通道外侧开口的孔径，小于锁杆通道其余部分的孔径。锁合沟另一侧的锁杆，其直径又小于锁杆通道外侧开口的孔径。这样，锁杆的尾端从锁杆通道内侧开口穿入，锁杆及其半球部分能在锁杆通道内通畅地移动，却不能从外侧开口抽出而与锁杆座脱离。另外，在锁杆座外侧的端面，开一可容纳锁杆的立槽，槽的底边与锁杆通道外侧开口相通，其宽度略大于锁合沟处锁杆的直径，于是，锁杆可在此扬起，并且立于锁梁之侧而不与锁杆座脱离。本技术与原撬不开自行车锁锁杆与锁杆座的连接装置相比较，将具有下述的优点或积极的效果，即省略了锁杆两侧的滑槽和与之相配合的锁杆通道内两侧的销钉，简化了加工工艺和精度，便于组装工作，节省了设备投入，提高了工作效率，增加了锁杆的灵敏性和使用寿命，也美化了外观。下面给出的示意图即是对本技术的进一步展示，也是利用示意图所做的...
【技术保护点】
撬不开自行车锁锁杆与锁杆座的连接的新装置，由锁杆和锁杆座组合而成，其特点在于：锁杆端部有一环状锁合沟，其沟前部分的锁杆呈半球状，该半球状的直径，大于锁杆其余部分的直径和锁杆通道外侧开口的孔径，而小于该锁杆通道其他部分的孔径；环状锁合沟以后部分锁杆的直径，小于锁杆通道外侧开口的孔径；该开口在与立槽相通处的宽度，大于环状锁合沟处锁杆的直径，而小于锁杆其他部分的直径。
【技术特征摘要】
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