一种汽车仪表盘老化检测箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表盘老化检测箱，包括检测箱本体，所述检测箱本体的面板设置在正面，所述检测箱本体的显示器设置在顶部，所述检测箱本体底部的四个拐角均设有加厚垫，所述面板的左右两侧分别通过导线连接有第一弹簧夹和第二弹簧架，所述第一弹簧夹和第二弹簧架分别连接到检测箱本体的正极和负极，所述显示器通过铰链铰接，所述检测箱本体的顶部开设有容纳显示器的凹槽，所述显示器的顶部设有凸块，所述检测箱本体的顶部对应开设有凸块槽。盖板不仅对面板进行有效防护，利用盖板上的第一电极板和第二电极板还提高检测效率，也可利用第一弹簧夹和第二弹簧架进行检测，使用方便，方便携带。

An Aging Testing Box for Automobile Instrument Panel

The utility model discloses an aging detection box for an automobile dashboard, which comprises a detection box body, the face plate of the detection box body is set on the front side, the display of the detection box body is set on the top, the four corners of the detection box body are all provided with thickening pads, and the left and right sides of the panel are connected with the first spring clamp and the second spring rack respectively through wires. A spring clamp and a second spring frame are respectively connected to the positive and negative poles of the detection box body. The display is hinged by hinges. The top of the detection box body is provided with a groove for the display. The top of the display is provided with a bump, and the top of the detection box body is correspondingly provided with a bump groove. The cover plate not only protects the face plate effectively, but also improves the detection efficiency by using the first and second electrode plates of the cover plate. It can also be detected by using the first spring clamp and the second spring frame. It is easy to use and carry.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘老化检测箱
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车仪表盘老化检测箱。
技术介绍
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高，汽车的拥有量越来越多，汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活，在一定程度上改变人们的生活方式，提高生活质量，扩大社交范围，方便出游，增加经济的发展，提高工作效率。汽车诞生给人类生活带来种种方便。汽车长期使用后需要进行老化检测，汽车仪表盘在老化检测时需要使用老化检测箱，传统的检测箱结构比较固定，不便于携带，不方便使用，具有一定的局限性，如何专利技术一种汽车仪表盘老化检测箱来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车仪表盘老化检测箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车仪表盘老化检测箱，包括检测箱本体，所述检测箱本体的面板设置在正面，所述检测箱本体的显示器设置在顶部，所述检测箱本体底部的四个拐角均设有加厚垫，所述检测箱本体正面的左右两侧均设有提手，所述面板的正面通过合页铰接有盖板，所述盖板靠近面板的一侧面上还设有第一电极板和第二电极板，所述盖板背离面板的一侧面上安装有拉手，所述面板的左右两侧分别通过导线连接有第一弹簧夹和第二弹簧架，所述第一弹簧夹和第二弹簧架分别连接到检测箱本体的正极和负极，所述显示器通过铰链铰接，所述检测箱本体的顶部开设有容纳显示器的凹槽，所述显示器的顶部设有凸块，所述检测箱本体的顶部对应开设有凸块槽。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，所述检测箱本体的左右两侧均安装有散热风扇。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，所述凸块的高度大于凸块槽的高度。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，所述盖板的中部以及面板的中部均对应设有第一磁铁。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，所述显示器上的左右两侧以及凹槽内底部均设有第二磁铁。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，所述第一电极板和第二电极板均通过螺钉固定连接于盖板，所述第一电极板和第二电极板对应的极性相反，所述第一电极板和第二电极板均为铜板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，面板的正面通过合页铰接有盖板，盖板不仅对面板进行有效防护，利用盖板上的第一电极板和第二电极板还提高检测效率，第一电极板和第二电极板分别连接检测箱本体的正极和负极，汽车仪表盘的引线可直接搭放在第一电极板和第二电极板上进行检测，不需要利用线接头连接使用，第一弹簧夹和第二弹簧架分别连接到检测箱本体的正极和负极，也可利用第一弹簧夹和第二弹簧架进行检测，使用方便，检测箱本体正面的左右两侧均设有提手，方便携带，显示器在不使用的时候收纳在凹槽中，对显示器进行有效防护，检测箱本体的左右两侧均安装有散热风扇，提高散热性能，具有很高的实用性，大大提升了该一种汽车仪表盘老化检测箱的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。附图说明图1为本技术一种汽车仪表盘老化检测箱的结构示意图；图2为本技术一种汽车仪表盘老化检测箱的盖板和显示器均合起来时的结构示意图。图中：1检测箱本体、2加厚垫、3提手、4盖板、5第一电极板、6第二电极板、7面板、8第一磁铁、9第一弹簧夹、10第二弹簧架、11显示器、12凹槽、13第二磁铁、14凸块、15凸块槽、16拉手、17散热风扇。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车仪表盘老化检测箱，包括检测箱本体1，所述检测箱本体1的面板7设置在正面，所述检测箱本体1的显示器11设置在顶部，所述检测箱本体1底部的四个拐角均设有加厚垫2，所述检测箱本体1正面的左右两侧均设有提手3，所述面板7的正面通过合页铰接有盖板4，盖板4不仅对面板7进行有效防护，利用盖板4上的第一电极板5和第二电极板6还提高检测效率，第一电极板5和第二电极板6分别连接检测箱本体1的正极和负极，汽车仪表盘的引线可直接搭放在第一电极板5和第二电极板6上进行检测，不需要利用线接头连接使用，所述盖板4靠近面板7的一侧面上还设有第一电极板5和第二电极板6，所述盖板4背离面板7的一侧面上安装有拉手16，所述面板7的左右两侧分别通过导线连接有第一弹簧夹9和第二弹簧架10，所述第一弹簧夹9和第二弹簧架10分别连接到检测箱本体1的正极和负极，所述显示器11通过铰链铰接，所述检测箱本体1的顶部开设有容纳显示器11的凹槽12，所述显示器11的顶部设有凸块14，所述检测箱本体1的顶部对应开设有凸块槽15。具体的，所述检测箱本体1的左右两侧均安装有散热风扇17，提高散热性能。具体的，所述凸块14的高度大于凸块槽15的高度，凸块14延伸出凸块槽15，可通过凸块14将显示器11展开。具体的，所述盖板4的中部以及面板7的中部均对应设有第一磁铁8，可利用第一磁铁8的吸引力将盖板4关上，可通过拉手16将盖板4打开。具体的，所述显示器11上的左右两侧以及凹槽12内底部均设有第二磁铁13，可利用第二磁铁13的吸引力将显示器11关上，显示器11在不使用的时候收纳在凹槽12中，对显示器11进行有效防护。具体的，所述第一电极板5和第二电极板6均通过螺钉固定连接于盖板4，所述第一电极板5和第二电极板6对应的极性相反，所述第一电极板5和第二电极板6均为铜板，导电效果好。工作原理：本技术一种汽车仪表盘老化检测箱，在现有的老化检测箱基础上进行改进，使用时，面板7的正面通过合页铰接有盖板4，盖板4不仅对面板7进行有效防护，利用盖板4上的第一电极板5和第二电极板6还提高检测效率，第一电极板5和第二电极板6分别连接检测箱本体1的正极和负极，汽车仪表盘的引线可直接搭放在第一电极板5和第二电极板6上进行检测，不需要利用线接头连接使用，第一弹簧夹9和第二弹簧架10分别连接到检测箱本体1的正极和负极，也可利用第一弹簧夹9和第二弹簧架10进行检测，使用方便，检测箱本体1正面的左右两侧均设有提手3，方便携带，显示器11在不使用的时候收纳在凹槽12中，对显示器11进行有效防护，检测箱本体1的左右两侧均安装有散热风扇17，提高散热性能，适合推广使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表盘老化检测箱，包括检测箱本体(1)，其特征在于：所述检测箱本体(1)的面板(7)设置在正面，所述检测箱本体(1)的显示器(11)设置在顶部，所述检测箱本体(1)底部的四个拐角均设有加厚垫(2)，所述检测箱本体(1)正面的左右两侧均设有提手(3)，所述面板(7)的正面通过合页铰接有盖板(4)，所述盖板(4)靠近面板(7)的一侧面上还设有第一电极板(5)和第二电极板(6)，所述盖板(4)背离面板(7)的一侧面上安装有拉手(16)，所述面板(7)的左右两侧分别通过导线连接有第一弹簧夹(9)和第二弹簧架(10)，所述第一弹簧夹(9)和第二弹簧架(10)分别连接到检测箱本体(1)的正极和负极，所述显示器(11)通过铰链铰接，所述检测箱本体(1)的顶部开设有容纳显示器(11)的凹槽(12)，所述显示器(11)的顶部设有凸块(14)，所述检测箱本体(1)的顶部对应开设有凸块槽(15)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘老化检测箱，包括检测箱本体(1)，其特征在于：所述检测箱本体(1)的面板(7)设置在正面，所述检测箱本体(1)的显示器(11)设置在顶部，所述检测箱本体(1)底部的四个拐角均设有加厚垫(2)，所述检测箱本体(1)正面的左右两侧均设有提手(3)，所述面板(7)的正面通过合页铰接有盖板(4)，所述盖板(4)靠近面板(7)的一侧面上还设有第一电极板(5)和第二电极板(6)，所述盖板(4)背离面板(7)的一侧面上安装有拉手(16)，所述面板(7)的左右两侧分别通过导线连接有第一弹簧夹(9)和第二弹簧架(10)，所述第一弹簧夹(9)和第二弹簧架(10)分别连接到检测箱本体(1)的正极和负极，所述显示器(11)通过铰链铰接，所述检测箱本体(1)的顶部开设有容纳显示器(11)的凹槽(12)，所述显示器(11)的顶部设有凸块(14)，所述检测箱本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪绍，
申请(专利权)人：河南唯科机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41