车用燃料加热器的换热器结构制造技术

技术编号:20194168 阅读:66 留言:0更新日期:2019-01-23 10:29
本实用新型专利技术公开一种车用燃料加热器的换热器结构,包括换热器本体,所述换热器本体包括内部中空的壳体,所述壳体的一端设置有开口,其另一端密闭,且壳体上开设有排气口,所述壳体由内水套及套接在内水套外部的外水套构成,所述内水套、外水套之间形成有换热介质通道,所述外水套上开有与换热介质通道相连通的换热介质进口、换热介质出口,所述内水套的内壁上布置有若干个换热片,位于壳体密闭一端处的内水套的端面向内凹陷。本实用新型专利技术的内水套的端面向内凹陷,进而使得换热面更为靠近火焰锋面,且内水套凹陷端面的内侧设置有圆形结构的凸起,其能够进一步增加换热面积,改善气体流动性,从而进一步提高换热效率。

【技术实现步骤摘要】
车用燃料加热器的换热器结构
本技术涉及汽车领域,尤其涉及车用燃料加热器的换热器结构。
技术介绍
随着生活水平的提高,汽车已进入千家万户,成为人们出行的主要代步工具。燃料加热器是汽车的一种重要组件。现有汽车配备的燃料加热器所采用的换热器存在换热效率低下的问题,由此,急需解决。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,提供车用燃料加热器的换热器结构,以解决现有燃料加热器的换热器换热效率低的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种车用燃料加热器的换热器结构,包括换热器本体,所述换热器本体包括内部中空的壳体,所述壳体的一端设置有开口,其另一端密闭,且壳体上开设有排气口,所述壳体由内水套及套接在内水套外部的外水套构成,所述内水套、外水套之间形成有换热介质通道,所述外水套上开有与换热介质通道相连通的换热介质进口、换热介质出口,所述内水套的内壁上布置有若干个换热片,位于壳体密闭一端处的内水套的端面向内凹陷。作为本技术的一种优选方案,所述内水套向内凹陷端面的内侧设置有凸点;通过采用此种结构,能够有效提高换热面积,进而提高换热效率。作为本技术的一种优选方案,所述凸点为圆形结构、三角形结构或方形结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用燃料加热器的换热器结构,包括换热器本体,所述换热器本体包括内部中空的壳体,所述壳体的一端设置有开口,其另一端密闭,且壳体上开设有排气口,所述壳体由内水套及套接在内水套外部的外水套构成,所述内水套、外水套之间形成有换热介质通道,所述外水套上开有与换热介质通道相连通的换热介质进口、换热介质出口,所述内水套的内壁上布置有若干个换热片,其特征在于:位于壳体密闭一端处的内水套的端面向内凹陷。

【技术特征摘要】
1.一种车用燃料加热器的换热器结构,包括换热器本体,所述换热器本体包括内部中空的壳体,所述壳体的一端设置有开口,其另一端密闭,且壳体上开设有排气口,所述壳体由内水套及套接在内水套外部的外水套构成,所述内水套、外水套之间形成有换热介质通道,所述外水套上开有与换热介质通道相连通的换热介质进口、换热介质出口,所述内水套的内壁上布置有若干个换热片,其特征在于:位于壳体密闭一端处的内水套的端面向内凹陷。2.根据权利要求1所述的车用燃料加热器...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧志成李云峰单以海尹海峰
申请(专利权)人:凯龙高科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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