【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于机车锁及车牌固设的锁架,该锁架可将车牌一起固锁在机车的车牌固定架上,还可在机车行进中为机车锁提供一收存处所。往昔,机车锁几乎皆无固定的放置处,尤其是在轻型机车上,因其电门锁即兼龙头锁,购者皆会增购一机车锁以便在停放时加装于车体(一般为车轮)上以防盗,但在机车行进中机车锁只能放于前网篮内或侧置物箱内、或前置踏板(速克达型)上、或座位下的置物箱内,总之,随处放置,如此,一则易刮伤车体、二则易遗失,既不便,也不雅观。本技术的目的是克服上述缺点,提供一种用于机车锁及车牌固设的锁架。本技术提出的用于机车锁及车牌固设的锁架可以固定螺栓穿设而锁固在机车后端的车牌固定架上,并同时将车牌锁固于其外,其特征在于所述的锁架由一上槽体、一下槽体和它们之间连固的连接板形成,其中上槽体为一板体且内侧相切固接至少一个开口环槽或封闭管,而下槽体则为一开口向下的U型体,借之,可将机车锁吊挂在上槽体的开口环槽或封闭管和下槽体之间。下面结合较佳实施例和附图对本技术详述如下,图中附图说明图1是本技术的立体图;图2是本技术的另一实例的立体图;图3是本技术的安装实施例图;图4是本技术使用的实施例图。如图1所示,本技术由一上槽体1,一下槽体2和一将上、下槽体固连为一体的连接板3构成。本技术可以(铝)合金挤压制成,亦可在其一端设置封闭端4(假想线部分),而以压铸的手段制成,其中上槽体1包括适当数量(图1中为三个)的开口环槽11、12和13,而每一开口环槽均以一侧和一平板相切固连,最上端的开口环槽11开口向上,而其余的开口则向着水平侧;另外,在上端开口环槽11和第二个开口环槽12之 ...
【技术保护点】
一种用于机车锁及车牌固设的锁架,其以固定螺栓穿设而锁固在机车后端的车牌固定架上,并同时将车牌锁固于其外,其特征在于:所述的锁架由一上槽体、一下槽体和它们之间连固一连接板形成,其中上槽体为一板体且内侧相切固接至少一个开口环槽或封闭管,而下槽体则为一开口向下的U型体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭文泰,
申请(专利权)人:铭泰五金工业股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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