车用锁制造技术

技术编号：2018503 阅读：230 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术提供了一种改进的车用锁，其特点是提把由二弧形块体和链块铰接构成，其两末端与二Ｌ形块体构成的主体铰接构成锁具，使其收合时，二弧形块体以插销为转轴往上旋转，二Ｌ形块体以插销为转轴往内旋转而达到收合，从而达到携带方便的良好功效。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁，特别是一种小型车用便携的锁。现有小型车辆，如自行车、助动车或摩托车等，使用很普遍，现在市场上配合这些车辆的锁具也是各式各样，但这些锁具由于体积庞大，携带不易，给使用者带来不便。本技术的目的是要提供一种改进的车用锁，其体积小，携带方便。本技术是这样实现的锁的主体由二L形块体组成，其中一L形块体的水平面一端设锁杆，另一L形块体的水平面一端设锁孔，二L形块体垂直顶端呈圆弧状，且各设一销孔；提把由二弧形块组成，二弧形块体的两端均呈圆弧状，且均设有销孔，二弧形块体的一端相互对齐后，在其对齐处上下各设一链块，链块设二通孔，装配时，将通孔与二弧形块体一端的销孔对齐，再将插销插设于对齐的通孔与销孔，呈铰接状态，二弧形块体连接构成提把，二弧形块体另一端分别与构成主体的两L形块体的垂直面顶端对齐，在其对齐处上下各设一链块，链块所设通孔与弧形块体的销孔及L形块体垂直面顶端销孔对齐，插销插入上述的通孔与销孔形成铰接状态，主体与提把连接构成锁具。本技术采用的铰接结构，使锁具达到简易收合成一体积小，携带方便的良好功效。本技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图说明图1是根据本技术提出的车用锁轴测视图。图2是图1结构的轴测分解图。图3是图1结构剖视示意图。图4是图1结构动作示意图。图5是图1结构的收合后示意图。图6是根据本技术提出的另一种车用锁结构示意图。图7是图6结构动作示意图。参照图1、2、3，车用锁包括有主体1、提把2、链块3、插销4、主体1由左右两块呈L形的块体8组成，两L形块体8的垂直面顶端呈圆弧状，且各设一销孔6，其中一L形块体8的水平面一端凸设...

【技术保护点】
一个由主体（１）、提把（２）组成的车用锁，其特征在于主体（１）由两呈Ｌ形块体（８）组成，其中一Ｌ形块体（８）的水平面一端设锁杆（９），另一Ｌ形块体（８）的水平面一端设锁孔（１０），二Ｌ形块体（８）的垂直顶端呈圆弧状，且各设一销孔（６），提把（２）由二弧形块体（１１）组成，二弧形块体（１１）的两端均呈圆弧状，且均设有销孔（１２），二弧形块体（１１）的一端相互对齐后，在其对齐处上下各设一链块（３），链块（３）设二通孔（１３），通孔（１３）与二弧形块体（１１）一端的销孔（１２）对齐，插销（４）插设于通孔（１３）和销孔（１２），二弧形块体（１１）连接构成提把（２），二弧形块体（１１）另一端分别与构成主体（１）的两Ｌ形块体（８）的垂直面顶端对齐，在其对齐处上下各设一链块（３），链块（３）所设通孔（１３）与弧形块体（１１）的销孔（１２）及Ｌ形块体（８）垂直面顶端销孔（６）对齐，插销（４）置入通孔（１３）、销孔（１２）及销孔（６）连接构成锁具。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王腾正，
申请(专利权)人：王腾正，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]

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