The utility model discloses a stamping die for automobile spare parts production, which comprises a base, an installation groove on the base, a lower die in the inner part of the installation groove, a cross beam above the base, a pressure groove corresponding to the installation groove on the cross beam, a push rod of a stamping press connected by sliding on the inner wall of the pressure groove, and an upper die fixed by bolts at the bottom of the push rod. There are four symmetrically distributed through-holes on the cross beam. The inner walls of the four through-holes are rotated and connected with the rotary rod. The top of the four rotary rods are fixed with the first gear, the top of the cross beam is fixed with four motors, the output axes of the four motors are fixed with the second gear, and the four second gears are meshed with the first gear. The bottom of the two rotary rods are fixed with the first gear. A screw rod. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and the purpose of easy disassembly of the die is realized by conveying the screw rod.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产用冲压模具
本技术涉及冲压模具
,尤其涉及一种汽车零配件生产用冲压模具。
技术介绍
模具一般分上下两个模具,将工件送进两模具之间,通过模具之间的配合而将工件冲压成型,模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形,由于汽车零配件的规格尺寸种类繁多,每次生产不同规格的汽车零配件时,都需要更换整套模具,此过程往往耗费了大量的时间,且需要人工拆卸,模具本身重量较大,拆卸时容易对员工的人身安全造成伤害。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中模具重量较大从而不容易拆卸的问题,而提出的一种汽车零配件生产用冲压模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零配件生产用冲压模具,包括底座,所述底座上开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有下模具,所述底座的上方设置有横梁,所述横梁上开设有与安装槽相对应的压力槽,所述压力槽的内壁滑动连接有冲压机的推杆,所述推杆的底部通过螺栓固定连接有上模具,所述横梁上开设有四个对称分布的通孔,四个所述通孔的内壁均转动连接有转杆,四个所述转杆的顶部均固定套接有第一齿轮,所述横梁的顶部固定连接有四个电机,四个所述电机的输出轴均固定套接有第二齿轮,四个所述第二齿轮均与第一齿轮相啮合,其中两个所述转杆的底部均固定连接有第一螺纹杆,另两个所述转杆的底部均固定连接有第二螺纹杆,两个所述第一螺纹杆和两个所述第二螺纹杆的底端均贯穿安装槽,且延伸至安装槽的外部,两个所述第一螺纹杆和两个所述第二螺纹杆上均共同螺纹套接有第一固定块和第二固定块,两个所述第一固定块相对的一面均与上模具的侧壁相抵,两个 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产用冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有下模具(13),所述底座(1)的上方设置有横梁(4),所述横梁(4)上开设有与安装槽相对应的压力槽,所述压力槽的内壁滑动连接有冲压机的推杆(8),所述推杆(8)的底部通过螺栓(9)固定连接有上模具(11),所述横梁(4)上开设有四个对称分布的通孔,四个所述通孔的内壁均转动连接有转杆(7),四个所述转杆(7)的顶部均固定套接有第一齿轮(6),所述横梁(4)的顶部固定连接有四个电机(5),四个所述电机(5)的输出轴均固定套接有第二齿轮,四个所述第二齿轮均与第一齿轮(6)相啮合,其中两个所述转杆(7)的底部均固定连接有第一螺纹杆(3),另两个所述转杆(7)的底部均固定连接有第二螺纹杆(12),两个所述第一螺纹杆(3)和两个所述第二螺纹杆(12)的底端均贯穿安装槽,且延伸至安装槽的外部,两个所述第一螺纹杆(3)和两个所述第二螺纹杆(12)上均共同螺纹套接有第一固定块(10)和第二固定块(2),两个所述第一固定块(10)相对的一面均与上模具(11)的侧壁相抵,两个所述第二固定块(2) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有下模具(13),所述底座(1)的上方设置有横梁(4),所述横梁(4)上开设有与安装槽相对应的压力槽,所述压力槽的内壁滑动连接有冲压机的推杆(8),所述推杆(8)的底部通过螺栓(9)固定连接有上模具(11),所述横梁(4)上开设有四个对称分布的通孔,四个所述通孔的内壁均转动连接有转杆(7),四个所述转杆(7)的顶部均固定套接有第一齿轮(6),所述横梁(4)的顶部固定连接有四个电机(5),四个所述电机(5)的输出轴均固定套接有第二齿轮,四个所述第二齿轮均与第一齿轮(6)相啮合,其中两个所述转杆(7)的底部均固定连接有第一螺纹杆(3),另两个所述转杆(7)的底部均固定连接有第二螺纹杆(12),两个所述第一螺纹杆(3)和两个所述第二螺纹杆(12)的底端均贯穿安装槽,且延伸至安装槽的外部,两个所述第一螺纹杆(3)和两个所述第二螺纹杆(12)上均共同螺纹套接有第一固定块(10)和第二固定块(2),两个所述第一固定块(10)相对的一面均与上模具(11)的侧壁相抵,两个所述第二固定块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:王忠岩,王梓宁,朱春鹤,
申请(专利权)人:长春诚成汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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