一种适用于集装箱的转运车制造技术

一种适用于集装箱的转运车，包括底架、立杆、横杆、以及连接杆，底架呈矩形框状，其内侧连接有刚性支撑网；立杆竖直设立，靠近下端部处与底架固定连接，下端设有角件，角件的下端设有箱脚轮；横杆与底架的较短一组对边平行，横杆的两端分别与相邻的两立杆的上端部连接；连接杆与底架的较长一组对边平行，连接杆的两端分别与两条横杆连接，跨接在横杆上；底架设有下固定装置，连接杆上设有上固定装置。本实用新型专利技术可固定产品部件，方便对部件进行加工。底架内侧焊接有刚性支撑网，方便人员进行作业。底架的尺寸与40HC集装箱的宽度相匹配，使转运车适用于集装箱的喷涂生产线，便于对产品部件进行流水作业，从而节省人力和成本，提高生产效率。

A Transfer Truck for Containers

The utility model relates to a transshipment vehicle suitable for containers, which comprises a chassis, a vertical pole, a cross pole and a connecting rod. The chassis is rectangular in shape, and the inner part of the chassis is connected with a rigid support network. The vertical pole is set up, and is fixed to the chassis near the lower end, with corner pieces and a box caster at the lower end of the corner pieces. The cross pole is parallel to a short group of opposite sides of the chassis, and the two ends of the cross pole are respectively adjacent to the two sides The upper end of the vertical pole is connected; the longer group of opposite sides of the connecting pole and the chassis are parallel; the two ends of the connecting pole are connected with two horizontal poles respectively, and are connected across the horizontal pole; the chassis is provided with a lower fixing device, and the connecting pole is provided with an upper fixing device. The utility model can fix the product components and facilitate the processing of the components. The inside of the chassis is welded with a rigid support net, which facilitates the operation of personnel. The size of the chassis matches the width of 40HC container, which makes the transshipment vehicle suitable for the spraying production line of container and facilitates the assembly line operation of product components, thus saving manpower and cost and improving production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于集装箱的转运车
本技术涉及集装箱运输领域，具体而言，涉及一种适用于集装箱的转运车。
技术介绍
随着世界贸易的全球化，集装箱在国际运输中发挥着重要的作用。由于集装箱运营的全球性，集装箱需要反复经历从陆地到海洋、从酷暑到严寒的全过程，其使用环境极为恶劣。因此，集装箱的防腐性能要求较高，其喷涂的工艺也有严格的标准。为了满足钢制集装箱喷涂工艺的标准，其一般配备专用的喷涂生产线，所需要的投入较大。随着集装箱的生产逐渐多样化，除集装箱外，部分通过集装箱运输的产品部件也需要进行涂装，然而这类产品部件的体积较小，不能像集装箱那样安装箱脚轮在集装箱涂装生产线上流水作业，因此不方便在集装箱涂装生产线上涂装，导致不能充分发挥集装箱喷涂生产线的产能。另外，涂装好的部件还需运送到组装线上再对集装箱进行装箱，过程复杂，且需要较多人力，严重影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于集装箱的转运车，其上可放置产品部件，且转运车的尺寸与集装箱匹配，可直接在集装箱喷涂生产线上流水作业，作业完成后可直接装箱，无需装卸产品部件，从而节省人力和成本，提高生产效率。一种适用于集装箱的转运车，包括底架、立本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于集装箱的转运车，其特征在于，包括底架、立杆、横杆、以及连接杆，其中所述底架大体呈矩形框状，其内侧连接有刚性支撑网；所述立杆竖直设立，靠近下端部处与所述底架固定连接，下端设有角件，所述角件的下端设有箱脚轮；所述横杆与所述底架的较短一组对边平行，横杆的两端分别与相邻的两立杆的上端部连接；所述连接杆与底架的较长一组对边平行，连接杆的两端分别与两条横杆连接，跨接在横杆上；所述底架设有下固定装置，所述连接杆上设有上固定装置。

【技术特征摘要】
1.一种适用于集装箱的转运车，其特征在于，包括底架、立杆、横杆、以及连接杆，其中所述底架大体呈矩形框状，其内侧连接有刚性支撑网；所述立杆竖直设立，靠近下端部处与所述底架固定连接，下端设有角件，所述角件的下端设有箱脚轮；所述横杆与所述底架的较短一组对边平行，横杆的两端分别与相邻的两立杆的上端部连接；所述连接杆与底架的较长一组对边平行，连接杆的两端分别与两条横杆连接，跨接在横杆上；所述底架设有下固定装置，所述连接杆上设有上固定装置。2.根据权利要求1所述的适用于集装箱的转运车，其特征在于，所述下固定装置包括多个定位钩，所述定位钩包括与所述底架转动连接的环部、以及与环部固定连接的呈“U”形的用于固定工件下端的钩部。3.根据权利要求2所述的适用于集装箱的转运车，其特征在于，所述上固定装置包括多条挂杆，所述挂杆呈“L”形，其包括竖直部和水平部，所述竖直部与所述连接杆连接并向下延伸，所述水平部与横杆平行并朝周转车外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张天宝，李崇桂，梁嘉津，
申请(专利权)人：惠州太平货柜有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44