一种改良型轴承涂油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种改良型轴承涂油装置，包括机架、排列机构、涂油装置、定位机构、送料机构和涂油支撑座，所述排列机构倾斜安装在机架上，所述排列机构的低位端设有定位机构，所述定位机构与送料机构相配合，所述机架上设有导轨，所述送料机构的下方设有滑座，所述滑座上设有下料框，所述涂油支撑座位于排列机构的一侧，所述下料框与涂油支撑座相配合，所述涂油装置上设有涂油机构，所述涂油机构与供油装置相连，所述涂油机构位于涂油支撑座的正上方，所述涂油支撑座的一侧设有辅助下料板，所述辅助下料板为弧形板，所述辅助下料板的低位端连接有下料溜框。通过送料机构进行涂油上料，利用涂油装置对轴承进行涂油作业，涂油均匀，耗油量小。

A Modified Oiling Device for Bearings

The utility model provides an improved bearing oiling device, which comprises a frame, an arrangement mechanism, an oiling device, a positioning mechanism, a feeding mechanism and an oiling support seat. The arrangement mechanism is tilted on the frame, and the lower end of the arrangement mechanism is provided with a positioning mechanism, which is matched with the feeding mechanism. The frame is provided with a guide rail and the feeding mechanism is lower. A sliding seat is arranged on the sliding seat, and the oil-coating support seat is on one side of the arrangement mechanism. The oil-painting support frame is matched with the oil-painting support seat. The oil-painting device is connected with the oil-supplying device. The oil-painting mechanism is located directly above the oil-painting support seat, and one side of the oil-painting support seat is provided with an auxiliary material-cutting plate and the auxiliary material-supplying device. The auxiliary blanking plate is an arc plate, and the lower end of the auxiliary blanking plate is connected with a blanking slide frame. Oiling and feeding are carried out by feeding mechanism, and bearing is oiled by oiling device. Oiling is uniform and oil consumption is small.

【技术实现步骤摘要】
一种改良型轴承涂油装置
本技术涉及轴承生产设备的领域，特别是一种改良型轴承涂油装置。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。现有的轴承一般有由外圈、内圈、钢珠以及保持架组成，而外圈、内圈等套圈是轴承连接中的主要连接部位和受力承受部位，从而要求轴承的套圈具有加强的力学性能，而通过淬火处理是一种增强外圈硬度以及综合力学性能的一种有效手段。而现有轴承套圈淬火处理的工序一般为上料、清洗、加热至淬火温度、油浴淬火、热清洗、第一次回火、冷清洗和第二次回火。现有的热处理生产线一般采用人工上料，效率低而劳动强度高，并且通过热处理生产线出来后的轴承套圈还需要人员手工涂油防锈，涂油不均匀耗油量大造成浪费，涂油效率低下，现提出一种改良型轴承涂油装置。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种改良型轴承涂油装置，通过送料机构进行涂油上料，利用涂油装置对轴承进行涂油作业，涂油均匀，耗油量小。为实现上述目的，本技术提出了一种改良型轴承涂油装置，包括机架、排列机构、涂油装置、定位机构、送料机构和涂油支撑座，所述排列机构倾斜安装在机架上，所述排列机构的低位端设有定位机构，所述定位机构与送料机构相配合，所述机架上设有导轨，所述送料机构的下方设有滑座，所述滑座活动安装在导轨上，所述滑座上设有下料框，所述涂油支撑座位于排列机构的一侧，所述下料框与涂油支撑座相配合，所述涂油装置上设有涂油机构，所述涂油机构与供油装置相连，所述涂油机构位于涂油支撑座的正上方，所述涂油支撑座的一侧设有辅助下料板，所述辅助下料板为弧形板，所述辅助下料板的低位端连接有下料溜框。作为优选，所述送料机构还包括挡料板和驱动气缸，所述下料框的一侧设有挡料板，所述挡料板与排列机构的低位端的出料口相配合，所述驱动气缸通过支撑架安装在滑座上，所述驱动气缸的伸缩杆与推块相连，所述下料框的侧壁开设有通槽，所述推块贯穿通槽，所述推块的侧壁开设有V字推槽。作为优选，所述定位机构还包括挡料气缸、驱动架和挡板，所述挡料气缸安装在机架的下方，所述机架上开设有滑槽，所述挡板贯穿滑槽，所述挡料气缸的伸缩杆与驱动架相连，所述驱动架驱动挡板沿滑槽竖直方向移动。作为优选，所述涂油支撑座的下方设有回收通道，所述回收通道上设有回收滤网，所述回收通道通过回收管道与供油装置相连。作为优选，所述涂油机构通过安装架固定在涂油支撑座的正上方，所述涂油机构的下方设有若干个雾化油喷头，所述雾化油喷头包括位于涂油机构中心的内圈喷头、外圈喷头和保持架涂油喷头。作为优选，所述排列机构的低位端设有辅助挡板，所述辅助挡板与下料框相配合。本技术的有益效果：本技术通过提出一种改良型轴承涂油装置，通过机架、排列机构、涂油装置、定位机构、送料机构和涂油支撑座等的配合，利用排列机构进行排列上料，涂油机构对涂油安装框内的轴承进行涂油作业，送料机构完成轴承的上料和涂油后的轴承的下料，能够使轴承套圈的人工涂油更加简单快速，涂油均匀，耗油量小。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种改良型轴承涂油装置的俯视结构示意图；图2是本技术一种改良型轴承涂油装置的定位机构结构示意图；图3是本技术一种改良型轴承涂油装置的涂油机构的结构示意图；图4是本技术一种改良型轴承涂油装置的推块的俯视示意图。【具体实施方式】参阅图1至图4本技术一种改良型轴承涂油装置，包括机架1、排列机构2、涂油装置3、定位机构4、送料机构5和涂油支撑座6，所述排列机构2倾斜安装在机架1上，所述排列机构2的低位端设有定位机构4，所述定位机构4与送料机构5相配合，所述机架1上设有导轨11，所述送料机构5的下方设有滑座53，所述滑座53活动安装在导轨11上，所述滑座53上设有下料框51，所述涂油支撑座6位于排列机构2的一侧，所述下料框51与涂油支撑座6相配合，所述涂油装置3上设有涂油机构31，所述涂油机构31与供油装置33相连，所述涂油机构31位于涂油支撑座6的正上方，所述涂油支撑座6的一侧设有辅助下料板62，所述辅助下料板62为弧形板，所述辅助下料板62的低位端连接有下料溜框63。所述送料机构5还包括挡料板52和驱动气缸54，所述下料框51的一侧设有挡料板52，所述挡料板52与排列机构2的低位端的出料口相配合，所述驱动气缸54通过支撑架531安装在滑座53上，所述驱动气缸54的伸缩杆与推块541相连，所述下料框51的侧壁开设有通槽511，所述推块541贯穿通槽511，所述推块541的侧壁开设有V字推槽542。所述定位机构4还包括挡料气缸41、驱动架42和挡板43，所述挡料气缸41安装在机架1的下方，所述机架1上开设有滑槽12，所述挡板43贯穿滑槽12，所述挡料气缸41的伸缩杆与驱动架42相连，所述驱动架42驱动挡板43沿滑槽12竖直方向移动。所述涂油支撑座6的下方设有回收通道61，所述回收通道61上设有回收滤网，所述回收通道61通过回收管道与供油装置33相连。所述涂油机构31通过安装架32固定在涂油支撑座6的正上方，所述涂油机构31的下方设有若干个雾化油喷头，所述雾化油喷头包括位于涂油机构31中心的内圈喷头313、外圈喷头311和保持架涂油喷头312。所述排列机构2的低位端设有辅助挡板21，所述辅助挡板21与下料框51相配合。本技术工作过程：本技术一种改良型轴承涂油装置，在使用的过程中，人工将轴承10从排列机构2高位端水平放入，轴承10沿排列腔向下移动到低位端，定位机构4动作，挡料气缸41驱动挡板43沿滑槽14竖直向下移动，打开出料口后轴承进入到下料框51中，涂油后的轴承10进入到下料框51中，下料框51上的感应单元接受到信号后，送料机构5动作，滑座53沿导轨11向涂油工位移动，此过程中辅助挡板21能够对下料框51的出料口进行遮挡，直至下料框51的出料口与涂油支撑座6相平齐，然后驱动气缸54动作，推块541将轴承10推送到涂油工位后复位，涂油机构31能够对轴承10进行涂油作业，其中内圈喷头313、外圈喷头311和保持架涂油喷头312能够保证均匀涂油，提高涂油效率，完成涂油作业后，驱动气缸54再次动作，推块541将轴承10推送到下料溜框63排出，然后驱动气缸54、滑座53依次复位，待涂油的轴承再次进入到下料框51中，等待下一次的涂油上料作业。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改良型轴承涂油装置，其特征在于：包括机架(1)、排列机构(2)、涂油装置(3)、定位机构(4)、送料机构(5)和涂油支撑座(6)，所述排列机构(2)倾斜安装在机架(1)上，所述排列机构(2)的低位端设有定位机构(4)，所述定位机构(4)与送料机构(5)相配合，所述机架(1)上设有导轨(11)，所述送料机构(5)的下方设有滑座(53)，所述滑座(53)活动安装在导轨(11)上，所述滑座(53)上设有下料框(51)，所述涂油支撑座(6)位于排列机构(2)的一侧，所述下料框(51)与涂油支撑座(6)相配合，所述涂油装置(3)上设有涂油机构(31)，所述涂油机构(31)与供油装置(33)相连，所述涂油机构(31)位于涂油支撑座(6)的正上方，所述涂油支撑座(6)的一侧设有辅助下料板(62)，所述辅助下料板(62)为弧形板，所述辅助下料板(62)的低位端连接有下料溜框(63)。

【技术特征摘要】
1.一种改良型轴承涂油装置，其特征在于：包括机架(1)、排列机构(2)、涂油装置(3)、定位机构(4)、送料机构(5)和涂油支撑座(6)，所述排列机构(2)倾斜安装在机架(1)上，所述排列机构(2)的低位端设有定位机构(4)，所述定位机构(4)与送料机构(5)相配合，所述机架(1)上设有导轨(11)，所述送料机构(5)的下方设有滑座(53)，所述滑座(53)活动安装在导轨(11)上，所述滑座(53)上设有下料框(51)，所述涂油支撑座(6)位于排列机构(2)的一侧，所述下料框(51)与涂油支撑座(6)相配合，所述涂油装置(3)上设有涂油机构(31)，所述涂油机构(31)与供油装置(33)相连，所述涂油机构(31)位于涂油支撑座(6)的正上方，所述涂油支撑座(6)的一侧设有辅助下料板(62)，所述辅助下料板(62)为弧形板，所述辅助下料板(62)的低位端连接有下料溜框(63)。2.如权利要求1所述的一种改良型轴承涂油装置，其特征在于：所述送料机构(5)还包括挡料板(52)和驱动气缸(54)，所述下料框(51)的一侧设有挡料板(52)，所述挡料板(52)与排列机构(2)的低位端的出料口相配合，所述驱动气缸(54)通过支撑架(531)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春伟，
申请(专利权)人：绍兴三雄汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33