一种智能前照灯光学系统技术方案

本发明专利技术涉及一种前照灯智能远近光光学系统，涉及一种借助于调节零部件改变发光特性和分布的系统。所述系统包括：透镜1，支架2，马达3，挡板组合4，驱动轴5，反射镜6，光源7，所述挡板组合由支架4k,轴4L,根部有齿纹的N块分挡板组成，N≥2，各挡板边缘各重叠一部分，所述驱动轴5上沿轴向间隔分布有N段齿纹，且各段齿纹以轴中心线垂直投影点为圆心间隔角度旋转分布，根据车辆探测到的信号，通过马达6的驱动，各分挡板依次与驱动轴5表面间隔分布的各段齿纹啮合，各档板被驱动轴依次顺序地翻转呈竖直或回复呈水平，在单纯远光和近光光形之间依据路面信号自适应渐变切换。

An Intelligent Headlight Lighting System

The invention relates to an intelligent far and near light optical system for headlamp, and relates to a system for changing the luminous characteristics and distribution by adjusting parts. The system includes: lens 1, bracket 2, motor 3, baffle combination 4, drive shaft 5, mirror 6, light source 7. The baffle combination consists of bracket 4k, axis 4L, N-block baffle with tooth lines at the root, N (> 2), each overlapping part of the baffle edge, N-segment tooth lines are distributed along the axial interval on the drive shaft 5, and the tooth lines of each segment rotate at the angle of circular interval between the vertical projection points of the axis center line. According to the signal detected by the vehicle and driven by motor 6, each baffle engages with each segment of the tooth lines on the surface of drive shaft 5 in turn. Each baffle is reversed vertically or horizontally in turn by the drive shaft, and it can be adaptively switched between the pure far light and near light according to road signal.

【技术实现步骤摘要】
一种智能前照灯光学系统本专利技术要求申请号为201710572370.6申请日为2017年7月14的中国专利技术专利申请“一种智能前照灯光学系统”的本国优先权。
本专利技术涉及一种自适应照明装置或其系统的功能特征或零部件，尤其涉及借助于调节零部件改变发光的特性和分布的一种自适应前照灯光学系统。
技术介绍
传统的汽车前照灯系统主要是由近光灯、远光灯等模块组合而成，其光束都是固定的，其光束都是固定的，只能通过手动开关切换远光、近光来控制照射距离和面积及光形，实现的功能单一，实际使用中传统的前照灯系统存在着诸多缺点，在车辆夜间会车过程中，时常会遇到对方来车将远光灯常开的情形，由于远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间可持续两秒左右，在这两秒的时间内，驾驶员如同闭眼开车，存在着很大的交通事故隐患；当后方车辆开启远光灯时，前车的内外后视镜中会出现大面积光晕，会影响前车驾驶员从后视镜观察后方情况,其中目前市场上具备投射镜组的光学模组的前照灯能在一个模组内同时实现远近光，主要依靠内置的一块具备明暗截止线的整体式金属挡板，或翻转或一端固定一端上下升降至2种极限状态，分别只能对应得实现单一的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能前照灯光学系统，所述系统包括：透镜1，支架2，马达3，挡板组合4，驱动轴5，反射镜6，光源7，所述轴4L及驱动轴5两端均可固定在支架4K, 马达3也可固定在支架4K，所述挡板组合由挡板支架4k, 轴4L, 以及根部有齿纹的N块分挡板组成，N≥2，分别命名为4.1，4.2，4.3，4.N, 各挡板边缘前后各重叠一部分，所述驱动轴5上沿轴向依次间隔分布有N段对应的齿纹，N≥2，分别命名为5.1，5.2，5.3，5.N, 且各段齿纹以轴中心线垂直投影点为圆心间隔角度旋转分布在轴表面，间隔角度之和可以是0°到360°或更大，视需求而定，角度小则变化快，各间隔角度和齿纹弧长均可变化，所述系统...

【技术特征摘要】
2017.07.14 CN 20171057237061.一种智能前照灯光学系统，所述系统包括：透镜1，支架2，马达3，挡板组合4，驱动轴5，反射镜6，光源7，所述轴4L及驱动轴5两端均可固定在支架4K,马达3也可固定在支架4K，所述挡板组合由挡板支架4k,轴4L,以及根部有齿纹的N块分挡板组成，N≥2，分别命名为4.1，4.2，4.3，4.N,各挡板边缘前后各重叠一部分，所述驱动轴5上沿轴向依次间隔分布有N段对应的齿纹，N≥2，分别命名为5.1，5.2，5.3，5.N,且各段齿纹以轴中心线垂直投影点为圆心间隔角度旋转分布在轴表面，间隔角度之和可以是0°到360°或更大，视需求而定，角度小则变化快，各间隔角度和齿纹弧长均可变化，所述系统可以是根据车辆探测到的路面信号，通过马达3的驱动，各分挡板依次与驱动轴5表面间隔分布的各段齿纹啮合，各档板被驱动轴依次顺序地翻转呈竖直或回复呈水平，所述系统在单纯远光和近光光形之间依据路面信号自适应的逐步渐变地切换，所述系统安装在车辆左右各一套或多套，左右系统的各分挡板可以不同步动作，按照排列组合的计算方式以搭配组合变化出更多光形，对于各分挡板的运动控制及定位有2种方案：1）.所述各分挡板根部的齿纹可以始终和下方轴的齿纹啮合，以确保前一块挡板转动至竖直后后一块挡板又不落下，2）.运动过程中所述各分挡板根部的齿纹和下方轴的齿纹部分啮合后分离，在中心轴和各分挡板间设置弹性元件助力挡板的运动，此时驱动轴上的齿纹起启动脱离束缚的作用，然后在挡板和支架4K间或轴4L间设置弹性夹紧片实施运动起始端点精准定位，所述系统的各分挡板呈水平和被翻转呈竖直时可以和支架4K边缘接触以定位挡板起始位置和状态，所述系统的单一单元不局限于且仍可配备左右旋转驱动机构驱动所述整体光学系统，配合左右光学系统光形分叉来动态自适应的制造更精细的暗区，任何在该方案基础上的改进方案仍受该专利保护，本发明提供的是一种智能自适应变光方法。2.根据权利要求1所述挡板数量可以是N块，N≥2,分别命名为4.1，4.2，4.3，4.N，申请将这种将原本传统透镜投射模组...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：武汉流塑自动化装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42