一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器制造技术

技术编号:20173365 阅读:55 留言:0更新日期:2019-01-22 23:04
本发明专利技术公开了一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器,包括上盖帽,所述上盖帽的一侧开设有第一通孔,且第一通孔内部焊接有Y型通气管,所述Y型通气管的一端焊接有法兰盘,所述上盖帽的内壁通过螺纹连接有消音外壳,所述消音外壳的内部焊接有等距离分布的支撑板,且支撑板的外壁通过螺栓连接有消音桶,所述上盖帽的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔。本发明专利技术中,通过设置有Y型通气管、第一消音管、第二消音管、通气孔、玻璃纤维吸音层、在汽车尾气管的一端安装有Y型通气管,Y型通气管的一端安装的第一消音管和第二消音管产生的音波可相互之间进行抵消,同时在消音桶的内部填充有玻璃纤维吸音层,提高了吸音效果。

A kind of automobile muffler for automobile parts which is easy to replace the inner core

The invention discloses an automobile muffler for automobile parts, which is easy to replace the inner core, including an upper cap. One side of the upper cap is provided with a first through hole, and the inner part of the first through hole is welded with a Y-shaped ventilation pipe. One end of the Y-shaped ventilation pipe is welded with a flange. The inner wall of the upper cap is connected with a muffler shell through threads, and the inner part of the muffler shell is welded at equal distances. The outer wall of the supporting plate is connected with a muffler barrel through a bolt, and the outer wall of the upper cap is provided with four threaded holes of equal distance distribution. In the invention, by setting Y-type ventilator, first muffler, second muffler, ventilation hole, glass fiber sound absorption layer, and installing Y-type ventilator at one end of automobile tail pipe, the sound waves generated by the first muffler and the second muffler installed at one end of Y-type ventilator can be cancelled each other, and at the same time, glass fiber sound absorption layer is filled in the interior of the muffler barrel, thereby improving the sound absorption performance. Sound absorption effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器
本专利技术涉及汽车消声器
,尤其涉及一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器。
技术介绍
汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。但是传统的汽车消音器为一个整体性的装置,且汽车消声器的内芯位于消声装置的内部,当汽车消声器在长时间使用后损坏时,内芯更换非常不便,通常直接更换整个消声器,这样非常浪费资源。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器,包括上盖帽,所述上盖帽的一侧开设有第一通孔,且第一通孔内部焊接有Y型通气管,所述Y型通气管的一端焊接有法兰盘,所述上盖帽的内壁通过螺纹连接有消音外壳,所述消音外壳的内部焊接有等距离分布的支撑板,且支撑板的外壁通过螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器,包括上盖帽(3),其特征在于,所述上盖帽(3)的一侧开设有第一通孔,且第一通孔内部焊接有Y型通气管(2),所述Y型通气管(2)的一端焊接有法兰盘(1),所述上盖帽(3)的内壁通过螺纹连接有消音外壳(9),所述消音外壳(9)的内部焊接有等距离分布的支撑板(6),且支撑板(6)的外壁通过螺栓连接有消音桶(7),所述上盖帽(3)的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓(4),所述消音外壳(9)的外壁开设有四个等距离分布的凹槽(5),且凹槽(5)与第一紧固螺栓(4)通过螺纹稳定连接,所述上盖帽(3)的一侧填充有吸音棉(2...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器,包括上盖帽(3),其特征在于,所述上盖帽(3)的一侧开设有第一通孔,且第一通孔内部焊接有Y型通气管(2),所述Y型通气管(2)的一端焊接有法兰盘(1),所述上盖帽(3)的内壁通过螺纹连接有消音外壳(9),所述消音外壳(9)的内部焊接有等距离分布的支撑板(6),且支撑板(6)的外壁通过螺栓连接有消音桶(7),所述上盖帽(3)的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓(4),所述消音外壳(9)的外壁开设有四个等距离分布的凹槽(5),且凹槽(5)与第一紧固螺栓(4)通过螺纹稳定连接,所述上盖帽(3)的一侧填充有吸音棉(22),所述Y型通气管(2)的两端分别插接有第一消音管(10)和第二消音管(16),所述消音外壳(9)的顶部焊接有耳座(8),所述消音外壳(9)的一侧通过螺纹连接有下盖帽(12),所述下盖帽(12)的一侧焊接有出气管(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器,其特征在于,所述第一消音管(10)与第二消音管(16)的一端均通过螺栓连接有挡板(14),且第一消音管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王富安王胜安
申请(专利权)人:十堰五龙工贸股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1