The invention discloses a longitudinal jacking and closing device for steel box girder, which comprises a steel box girder, a disassemblable connection between the front end of the steel box girder and the front guide girder, a disassemblable connection between the back end of the steel box girder and the rear guide girder, a sliding connection between the guide rail and one end of the jacking device, a disassemblable hinge connection between the other end of the jacking device and the lower end of the steel box girder and the rear guide girder, and a front guide girder. Sliding fit with sliding bearing of leading beam fixed on right bridge. A construction method of steel box girder longitudinal push-in closure includes: 1) first push-up of the front beam to the sliding support of the front beam; 2) sliding fit of the front beam and the sliding support of the front beam to the steel box girder to reach the longitudinal predetermined position; 3) adjusting the transverse position of the steel box girder; 4) installing hoisting equipment and lowering the steel box girder to fix at the closure. In the invention, the pushing device is used to push the support of the steel box girder to realize rapid longitudinal forward movement, and the sliding support of the leading beam can transversely adjust the transverse position of the steel box girder to realize the accurate positioning of the steel box girder.
【技术实现步骤摘要】
钢箱梁纵向顶推合龙施工装置及其施工方法
本专利技术涉及桥梁施工
,具体地指一种钢箱梁纵向顶推合龙施工装置及其施工方法。
技术介绍
钢箱梁合龙段施工在水上常规采用运输船将合龙段运到设计位置下方,再通过桥面吊机吊装合龙段来实现。但是运输船受海况环境影响大,移动和定位耗时长,而且运输船尺寸有限,合龙段不宜过长,导致施工速度缓慢。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要克服上述现有技术存在的不足,提供一种可纵向快速顶推、精确定位的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置及其施工方法。为实现上述目的,本专利技术提供一种钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,包括左桥梁、右桥梁和钢箱梁,所述钢箱梁前端与前导梁固定连接,所述钢箱梁后端与设置在左桥梁上的后导梁固定连接,所述后导梁上端固定安装有左桥梁吊机,右桥梁上端固定连接有右桥梁吊机,其特征在于:还包括固定在左桥梁上端面的导轨,所述导轨与顶推装置一端滑动连接,所述钢箱梁下端固定连接有多个钢箱梁支座,所述后导梁下端固定连接有后导梁支座,所述顶推装置另一端依次与钢箱梁支座和后导梁支座可拆卸地铰接,所述前导梁与固定在右桥梁上的前导梁滑移支座滑动配合。进一步地,所述顶推装置包括反力座和千斤顶,所述千斤顶前端与顶推划船铰接,后端与反力座铰接,所述顶推划船另一端依次与钢箱梁支座和后导梁支座可拆卸地铰接,所述反力座和所述顶推划船均与导轨滑动连接。进一步地,所述导轨靠顶推装置的后端还设有与导轨滑动连接的支撑划船,所述支撑划船另一端依次与钢箱梁支座和后导梁支座可拆卸地铰接。进一步地,所述导轨中部开有多个横向销孔,所述顶推划船和支撑划船的滑动连接处开有多个划船销孔, ...
【技术保护点】
1.一种钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,包括左桥梁(1.1)、右桥梁(1.2)和钢箱梁(2),所述钢箱梁(2)前端与前导梁(3)固定连接,所述钢箱梁(2)后端与设置在左桥梁(1.1)上的后导梁(4)固定连接,所述后导梁(4)上端固定安装有左桥梁吊机(9),右桥梁(1.2)上端固定连接有右桥梁吊机(10),其特征在于:还包括固定在左桥梁(1.1)上端面的导轨(5),所述导轨(5)与顶推装置(7)一端滑动连接,所述钢箱梁(2)下端固定连接有多个钢箱梁支座(2.1),所述后导梁(4)下端固定连接有后导梁支座(4.1),所述顶推装置(7)另一端依次与钢箱梁支座(2.1)和后导梁支座(4.1)可拆卸地铰接,所述前导梁(3)与固定在右桥梁(1.2)上的前导梁滑移支座(8)滑动配合。
【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,包括左桥梁(1.1)、右桥梁(1.2)和钢箱梁(2),所述钢箱梁(2)前端与前导梁(3)固定连接,所述钢箱梁(2)后端与设置在左桥梁(1.1)上的后导梁(4)固定连接,所述后导梁(4)上端固定安装有左桥梁吊机(9),右桥梁(1.2)上端固定连接有右桥梁吊机(10),其特征在于:还包括固定在左桥梁(1.1)上端面的导轨(5),所述导轨(5)与顶推装置(7)一端滑动连接,所述钢箱梁(2)下端固定连接有多个钢箱梁支座(2.1),所述后导梁(4)下端固定连接有后导梁支座(4.1),所述顶推装置(7)另一端依次与钢箱梁支座(2.1)和后导梁支座(4.1)可拆卸地铰接,所述前导梁(3)与固定在右桥梁(1.2)上的前导梁滑移支座(8)滑动配合。2.根据权利要求1所述的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,其特征在于:所述顶推装置(7)包括反力座(7.1)和千斤顶(7.2),所述千斤顶(7.2)前端与顶推划船(6.1)铰接,后端与反力座(7.1)铰接,所述顶推划船(6.1)另一端依次与钢箱梁支座(2.1)和后导梁支座(4.1)可拆卸铰接,所述反力座(7.1)和所述顶推划船(6.1)均与导轨(5)滑动连接。3.根据权利要求2所述的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,其特征在于:所述导轨(5)靠顶推装置(7)的后端还设有与导轨(5)滑动连接的支撑划船(6.2),所述支撑划船(6.2)另一端依次与钢箱梁支座(2.1)和后导梁支座(4.1)可拆卸铰接。4.根据权利要求2所述的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,其特征在于:所述导轨(5)中部开有多个横向销孔(5.1),所述顶推划船(6.1)和支撑划船(6.2)的滑动连接处开有多个划船销孔(6.3),所述反力座(7.1)的滑动连接处开有多个反力座销孔(7.3)。5.根据权利要求4所述的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,其特征在于:所述反力座(7.1)与导轨(5)销连接时,所述顶推划船(6.1)和支撑划船(6.2)均与导轨(5)滑动连接,千斤顶(7.2)处于顶推伸长状态;所述反力座(7.1)与导轨(5)滑动连接时,所述顶推划船(6.1)和支撑划船(6.2)均与导轨(5)销连接,千斤顶(7.2)处于收缩状态。6.根据权利要求1所述的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,其特征在于:所述前导梁滑移支座(8)包括底座(8.1),所述底座(8.1)底部与右桥梁(1.2)上端面固定连接,所述底座(8.1)上端面设有与底座(8.1)滑动配合的横向滑移支座(8.3),所述横向滑移支座(8.3)上端铰接有纵向滑移支座(8.2),所述纵向滑移支座(8.2)上端面与前导梁(3)下端面滑动配合。7.根据权利要求6所述的钢箱梁纵向顶推合龙施工装置,其特征在于:所述底座(8.1)上端面位于横向滑移支座(8.3)横向两侧还固定有横向支撑块(8.6),所述横向滑移支座(8.3)一侧与横向千斤顶(8.4)抵接,所述横向千斤顶(8.4)另一侧与横向支撑块(8.6)抵接;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鸿,文定旭,李拔周,郭强,阮明华,李阳,刘益平,纪岩,
申请(专利权)人:中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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