【技术实现步骤摘要】
水上临时支墩的防滑柱体及其施工方法
本专利技术涉及桥梁施工
，特别涉及一种水上临时支墩的防滑柱体及其施工方法。
技术介绍
随着我国经济的发展，铁路、公路建设规模也日益增大，随之而来大型桥梁的结构多样化也增多，有很多临时支撑结构都采取砼桩与钢管桩连接方式进行施工，已成为大型桥梁建设不可缺少的重要环节。然而，本申请专利技术人发现，现有技术中，一般是砼桩施工时安装预埋件，在下放钢筋笼时同时下放预埋件，这种连接方式施工困难，不能精确安装，特别是定点困难，而且与砼桩浇筑混凝土时有冲突，并且预埋件很有可能上浮，所以以现有技术很难加强砼桩与钢管桩的连接。因此，如何提供一种水上临时支墩的防滑柱体及其施工方法，能够使砼桩与钢管桩的连接更为牢固和安全，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水上临时支墩的防滑柱体及其施工方法，以解决现有技术很难加强砼桩与钢管桩连接的技术问题。本专利技术提供一种水上临时支墩的防滑柱体，在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键。实际应用时，本专利技术所述的水上临时支墩的防滑柱体，在砼桩与钢管桩连接处1...
【技术保护点】
1.一种水上临时支墩的防滑柱体，其特征在于，在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键。
【技术特征摘要】
1.一种水上临时支墩的防滑柱体，其特征在于，在砼桩与钢管桩连接处的所述钢管桩的内侧焊接剪力键。2.根据权利要求1所述的水上临时支墩的防滑柱体，其特征在于，在砼桩与钢管桩连接处10m范围内的所述钢管桩的内侧焊接多道所述剪力键。3.根据权利要求2所述的水上临时支墩的防滑柱体，其特征在于，每道所述剪力键的间距为45cm。4.根据权利要求1－3中任一项所述的水上临时支墩的防滑柱体，其特征在于，所述剪力键贴合所述钢管桩焊接。5.根据权利要求4所述的水上临时支墩的防滑柱体，其特征在于，所述剪力键贴合所述钢管桩并采用双面焊接的方式...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭飞，巩天才，邓鹏宇，郑辉，韩瑞宾，孔琪，何莉莉，付超，程世玉，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁六局集团广州工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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