一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，利用单拼或双拼贝雷梁的强大抗弯性，通过梁体预埋精扎螺纹钢将贝雷梁锚固在墩顶，底部采用工字钢作为临时支垫，在托架顶部(贝雷梁下部)安装千斤顶，通过千斤顶顶升对托架产生向下的力达到预压的目的，等效做到了消除支架的非弹性变形，得出支架的弹性变形的目的。本发明专利技术可以大大提高托架预压过程中加载和卸载的施工效率，节约施工时间，减少施工投入；同时也可保证托架预压的施工质量，降低高空作业吊装风险等。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装
本专利技术涉及高墩大跨度悬臂浇筑施工的连续刚构等结构特重0#块的预压施工，具体涉及到一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装。
技术介绍
连续梁桥墩0#块是桥梁上部后期悬臂施工的基础，其本身由大体积混凝土现浇而成，上部安装有用于承受后期悬臂施工时混凝土荷载的托架。托架的承压能力至关重要，因此在托架安装完成后，必须对托架进行预压，消除托架自身的非弹性变形，同时测量在同等荷载作用下的弹性变形情况，通过施工前的一系列测试，进一步检验和验证托架的刚度、强度以及整体稳定性。连续梁桥0#块托架常见的预压方式有沙袋堆载预压、混凝土块堆载预压、钢筋堆载预压、水箱堆载预压等。堆载预压需要向托架上搬运大量预压材料，尤其当桥墩位于水中时，预压材料还需要通过船只多次倒运，工序繁琐，耗时费力，严重影响施工进度。
技术实现思路
本专利技术提供了一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，用于提高托架预压过程中加载和卸载的施工效率。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，包括固定于梁体顶部的贝雷梁；贝雷梁的两侧均延伸到梁体的外部；多个托架通过墩身预留孔和预埋螺纹钢固定于梁体的侧壁；每个托架与贝雷梁之间均设有一个千斤顶。根据上述方案，所述千斤顶与托架之间设有分配梁，每个托架的上方均设置一个分配梁，分配梁与托架之间均匀设有至少两个下落垫块。根据上述方案，所述千斤顶与贝雷梁之间设有反力顶梁；反力顶梁横跨在同侧的所有千斤顶的上方。根据上述方案，所述贝雷梁与梁体的顶部之间均匀设有多个垫梁。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过千斤顶顶升对托架产生向下的力达到预压的目的，等效做到了消除支架的非弹性变形，得出支架的弹性变形的目的；可以大大提高托架预压过程中加载和卸载的施工效率，节约施工时间，减少施工投入；同时也可保证托架预压的施工质量，降低高空作业吊装风险等。附图说明图1为本专利技术实施时的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：梁体1，下落垫块2，千斤顶3，加强竖杆4，反力扁担梁5，贝雷梁6，反力顶梁7，分配梁8，托架9，垫梁10，预埋螺纹钢11，墩身预留孔12。本专利技术包括贝雷梁6和千斤顶3。贝雷梁6通过多个加强竖杆4固定于梁体1的顶部。多个托架9通过墩身预留孔12和预埋螺纹钢11固定于梁体1的侧壁。每个托架9与贝雷梁6之间均设有一个千斤顶3。贝雷梁6的顶部设有反力扁担梁5，加强竖杆4穿过反力扁担梁5和贝雷梁6后将贝雷梁6固定在梁体1的顶部。反力扁担梁5横跨贝雷梁6，使得贝雷梁6与梁体1之间的受力更均匀。千斤顶3与贝雷梁6之间还设有反力顶梁7，反力顶梁7横跨在同侧的所有千斤顶3的上方，以便于同侧的所有托架9与贝雷梁6之间的力均匀传递。千斤顶3与托架9之间还设有分配梁8，每个托架9的上方均设置一个分配梁8，分配梁8与托架9之间均匀设有至少两个下落垫块2。分配梁8及下落垫块2可使千斤顶3对托架9施加的力能均匀分散到托架9的顶部，避免托架9的某一处受力过于集中。实施本专利技术的布置如下：第1步：安装下落垫块2。0#块托架9安装完成后测量托架9顶部标高；根据测量数据设计下落垫块2，下落垫块2加工完成后，将其吊装至托架9顶部安装。第2步：安装分配梁8、千斤顶3和反力顶梁7。由下向上依次安装分配梁8、千斤顶3和反力顶梁7；由下向上安装各部位构件前，需精测安装标高，各构件顶面标高必须一致，确保荷载传递均匀；反力顶梁7需要放置于千斤顶3上部的中心位置以防千斤顶3受力失稳。第3步：贝雷梁6安装。采用墩旁塔吊将在施工场地内已拼装成型的贝雷梁6吊装至梁体1的顶部，调整反力顶梁7的顶部标高，确保贝雷梁6与反力顶梁7接触处密贴，确保各接触点荷载传递均匀。第4步：精扎螺纹钢锚固。贝雷梁6上方安装双拼工字钢作为反力扁担梁5，使组拼后的贝雷梁6均匀受力；利用墩身预埋的竖向精扎螺纹钢作为加强竖杆4穿入反力扁担梁5并采用双螺母拧紧锁定，将贝雷梁6锚固以提供锚固力。第5步：根据计算荷载值，控制每个千斤顶3施加的荷载。确保所有千斤顶3分级(分三级，60％设计荷载→100％设计荷载→120％设计荷载，规范要求)、同步(所有千斤顶3同时打开或关闭)、均匀(通过调整千斤顶3泵油速度达到均匀)施加预压荷载，每级荷载加载完毕后利用全站仪观测预设在托架9上的观测点，记录观测点三维坐标变化关系，计算分析得到托架9预压变形数据。第6步：同步均匀卸载，观测卸载后托架9回弹数据并记录。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：包括固定于梁体(1)顶部的贝雷梁(6)；贝雷梁(6)的两侧均延伸到梁体(1)的外部；多个托架(9)通过墩身预留孔(12)和预埋螺纹钢(11)固定于梁体(1)的侧壁；每个托架(9)与贝雷梁(6)之间均设有一个千斤顶(3)。

【技术特征摘要】
1.一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：包括固定于梁体(1)顶部的贝雷梁(6)；贝雷梁(6)的两侧均延伸到梁体(1)的外部；多个托架(9)通过墩身预留孔(12)和预埋螺纹钢(11)固定于梁体(1)的侧壁；每个托架(9)与贝雷梁(6)之间均设有一个千斤顶(3)。2.根据权利要求1所述的一种适用于高墩大跨度连续刚构特重0#块托架预压的工装，其特征在于：所述千斤顶(3)与托架(9)之间设有分配梁(8)，每个托架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨川，陈文尹，赵兵，黄传圣，张树发，黄飞，占文进，耿柳杨，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34