The invention relates to the technical field of the network track detection vehicle, in particular to an iron pressing arrangement structure of the network track detection vehicle, comprising a power car and a working car connected behind the power car. The frame of the working car is a welded structural member, comprising a lower cover plate, a frame and an upper cover plate. The frame is welded by a side beam and a box beam. The surface bolts of the upper cover plate are fixed with wire grooves, and the upper cover plate is provided with wire grooves. The floor beam is welded on the surface of the upper cover plate through a plurality of columns, and the floor beam is welded on the surface of the upper cover plate. The floor beam can make full use of the space between the floor beam and the upper cover plate of the frame, the inner space of the box girder of the frame structure and the space between adjacent box girders. It does not occupy indoor space, nor affect the layout of pipelines and cables in floor beams. It can balance weight flexibly according to needs, ensure the stability of gravity center, and ensure the correctness of the test data of rail network inspection vehicle.
【技术实现步骤摘要】
网轨检测车压铁布置结构
本专利技术涉及网轨检测车
,尤其是一种网轨检测车压铁布置结构。
技术介绍
为保证机车的安全行驶、提高使用寿命,对于机车的质量和重心有着严格的要求。网轨检测车是用来检查轨道和接触网的内燃工程车,由动力车和工作车组成。动力车提供动力,装有柴油机、油箱、电器柜、制动电阻等部件,与传统内燃车一样;工作车是用来收集和分析数据的工作场所,车上几乎没有设备。但是,动力车和工作车总重要求一致(50t),由于动力车较重,所以工作车需增加重约9t的压铁。因为工作车是数据收集和处理的工作车场所,压铁不能占用室内空间,并且增加的压铁既不能影响地板梁内部管路、线缆的布置,也不能影响车架下管路、轨检系统的布置。但受限界影响,工作车不能实现在车体侧壁外部两侧增加压铁。还有工作车在车架端部端板上加压铁,但所加压铁的重量有限,远远满足不了网轨检测车9t压铁的要求。
技术实现思路
为了克服现有的网轨检测车工作车配重的不足,本专利技术提供了一种一种网轨检测车压铁布置结构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种网轨检测车压铁布置结构,包含动力车和连接在动力车后面的工作 ...
【技术保护点】
1.一种网轨检测车压铁布置结构,包含动力车(1)和连接在动力车(1)后面的工作车(2),所述工作车(2)的车架为焊接结构件,从下至上依次为下盖板(3)、框架(4)、上盖板(5),所述框架(4)由边梁(6)和箱型梁(7)焊接而成,所述上盖板(5)上表面螺栓固定有线槽(8),线槽(8)上方设有地板梁(9),其特征是,在线槽(8)空挡处、地板梁(9)与上盖板(5)之间设有压铁一(10),所述压铁一(10)焊接在上盖板(5)上,所述地板梁(9)通过多个立柱(11)焊接在压铁一(10)或上盖板(5)上表面。
【技术特征摘要】
1.一种网轨检测车压铁布置结构,包含动力车(1)和连接在动力车(1)后面的工作车(2),所述工作车(2)的车架为焊接结构件,从下至上依次为下盖板(3)、框架(4)、上盖板(5),所述框架(4)由边梁(6)和箱型梁(7)焊接而成,所述上盖板(5)上表面螺栓固定有线槽(8),线槽(8)上方设有地板梁(9),其特征是,在线槽(8)空挡处、地板梁(9)与上盖板(5)之间设有压铁一(10),所述压铁一(10)焊接在上盖板(5)上,所述地板梁(9)通过多个立柱(11)焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王海龙,邢莹莹,许齐,
申请(专利权)人:中车戚墅堰机车有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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