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自行车马蹄锁制造技术

技术编号:2016527 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车马蹄锁,包括锁头、外壳、锁环和拉簧,锁环活动装配在外壳内,其一端与拉簧相连,锁环的尾端设有定位槽,紧贴外壳内壁的底板与锁环尾端相对的位置内凹形成与定位槽相配合的挡槽,本实用新型专利技术克服了现有技术中普通自行车马蹄锁结构粗糙、锁环的定位不太可靠,使用寿命较短的缺陷,通过上述具体设计,在锁环回位时,其尾端的定位槽撞击在底板的挡槽上,从而实现自然定位,具有结构简单紧凑、可靠性强、开闭灵活、使用寿命长的优点。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车马蹄锁
技术介绍
传统的自行车马蹄锁,其结构都比较粗糙,特别是锁环的定位不太可靠,使用寿命较短,在自行车的行进过程中锁环还会发生掉落的现象,容易诱发交通事故,严重影响骑车者的安全。
技术实现思路
为了克服现有技术中普通自行车马蹄锁结构粗糙、锁环的定位不太可靠,使用寿命较短的问题,本技术提供一种自行车马蹄锁,该自行车马蹄锁的结构紧凑、锁环的定位可靠、使用寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是包括锁头、外壳、锁环和拉簧,锁环活动装配在外壳内,其一端与拉簧相连,锁环的尾端设有定位槽,紧贴外壳内壁的底板与锁环尾端相对的位置内凹形成与定位槽相配合的挡槽。本技术通过上述具体设计,在锁环回位时,其尾端的定位槽撞击在底板的挡槽上,从而实现自然定位,具有结构简单紧凑、可靠性强、开闭灵活、使用寿命长的优点。以下结合附图和实施例说明本技术的详细内容。附图是本技术的结构示意图。如图所示,本技术包括锁包括锁头1、外壳2、锁环3和拉簧4,锁环3活动装配在外壳2内,其一端与拉簧4相连,锁环3的尾端设有定位槽6,紧贴外壳2内壁的底板5与锁环3尾端相对的位置内凹形成与定位槽6相配合的挡槽7,在开锁时,锁环3在拉簧4的作用下快速缩入外壳2内,此时,锁环3尾端的定位槽6撞击在底板5的挡槽7上,使锁环3自然定位,从而在锁具使用次数不断增加的情况下实现对锁具的有效保护。权利要求1.一种自行车马蹄锁,包括锁头、外壳、锁环和拉簧,锁环活动装配在外壳内,其一端与拉簧相连,其特征是锁环(3)的尾端设有定位槽(6),紧贴外壳(2)内壁的底板(5)与锁环(3)尾端相对的位置内凹形成与定位槽(6)相配合的挡槽(7)。专利摘要本技术涉及一种自行车马蹄锁,包括锁头、外壳、锁环和拉簧,锁环活动装配在外壳内,其一端与拉簧相连,锁环的尾端设有定位槽,紧贴外壳内壁的底板与锁环尾端相对的位置内凹形成与定位槽相配合的挡槽,本技术克服了现有技术中普通自行车马蹄锁结构粗糙、锁环的定位不太可靠,使用寿命较短的缺陷,通过上述具体设计,在锁环回位时,其尾端的定位槽撞击在底板的挡槽上,从而实现自然定位,具有结构简单紧凑、可靠性强、开闭灵活、使用寿命长的优点。文档编号E05B71/00GK2736496SQ200420062740公开日2005年10月26日 申请日期2004年7月9日 优先权日2004年7月9日专利技术者章林峰 申请人:章林峰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车马蹄锁,包括锁头、外壳、锁环和拉簧,锁环活动装配在外壳内,其一端与拉簧相连,其特征是:锁环(3)的尾端设有定位槽(6),紧贴外壳(2)内壁的底板(5)与锁环(3)尾端相对的位置内凹形成与定位槽(6)相配合的挡槽(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:章林峰
申请(专利权)人:章林峰
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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