一种固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构制造技术

本发明专利技术涉及固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，包括盒盖、弹簧、转子、定子、按钮、转轮及护盖；弹簧套接于盒盖上，转子套接于盒盖上，且转子的下端与弹簧上端相抵接；定子固定于盒盖上，定子与转子啮合；按钮与盒盖活动连接，且按钮的下端与转子接触式转动配合；转轮与转子固定配合；护盖与下盖插接配合。本技术方案通过下盖、转子、定子及按钮的结构，使得备用保险丝的储藏方便，且放置规范及防护到位，并且单一规格的保险丝缺少后，容易发现及时添加保险丝；在更换保险丝时，找寻容易且更换效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构
本专利技术属于电器存储
，特别是指一种固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构。
技术介绍
汽车保险丝为汽车必备零件，对汽车线路起保险作用，整车必须设计有备用保险丝，保险丝意外熔断后，能够实现紧急更换。目前整车备用保险丝设计与电器盒内，占用电器盒布置空间，电器盒的布置空间增大，受电器盒自身体积影响，能布置的位置空间一般过小。同样的空间内，在电器盒内保险丝能布置的数目往往有限，布置数量偏少。传统汽车在每个电器盒内设计备用保险丝安装位置。目前，车辆的小型化、多功能化日益成为一种趋势，电器盒能够实现更多功能的同时，需要小型化，为整车节省空间越来越重要。而备用保险丝的位置，会占用电器盒大量空间，增大电器盒体积，需要更大的电器盒布置空间。汽车中，普遍应用中号ATO片式保险丝或小号快熔型MINI片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。现技术常用的保险丝，分别为MINI保险丝和ATO保险丝。这些备用保险丝随意放置，防护效果差，并且某一规格的保险丝缺少后，不容易发现，并且保险丝更换时，找寻不方便，更换效率低。整车正常工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，其特征在于，包括盒盖、弹簧、转子、定子、按钮、转轮及护盖；所述弹簧套接于所述盒盖上，所述转子套接于所述盒盖上，且所述转子的下端与所述弹簧上端相抵接；所述定子固定于所述盒盖上，所述定子与所述转子啮合；所述按钮与所述盒盖活动连接，且所述按钮的下端与所述转子接触式转动配合；所述转轮与所述转子固定配合；所述护盖与所述盒盖插接配合。

【技术特征摘要】
1.一种固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，其特征在于，包括盒盖、弹簧、转子、定子、按钮、转轮及护盖；所述弹簧套接于所述盒盖上，所述转子套接于所述盒盖上，且所述转子的下端与所述弹簧上端相抵接；所述定子固定于所述盒盖上，所述定子与所述转子啮合；所述按钮与所述盒盖活动连接，且所述按钮的下端与所述转子接触式转动配合；所述转轮与所述转子固定配合；所述护盖与所述盒盖插接配合。2.根据权利要求1所述的固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，其特征在于，所述盒盖包括盒盖本体及凸柱；所述盒盖本体包括壳体及第一凸台，在所述第一凸台上设置有轴向圆孔；在所述第一凸台的上端侧壁上设置有相对的L型弹片、矩形缺口及在第一凸台的内侧壁上设置有第一弧形凸台；所述凸柱插接于所述下壳体的内侧面上。3.根据权利要求2所述的固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，其特征在于，所述凸柱由第一圆柱体、第二圆柱体、第三圆柱体及第四圆柱体依次连接为一体结构；所述第二圆柱体直径分别大于所述第一圆柱体直径及第三圆柱体直径，所述第三圆柱体直径大于所述第一圆柱体直径；在所述第一圆柱体端部，第二圆柱体端部及第四圆柱体端部均设置有倒角。4.根据权利要求1所述的固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，其特征在于，所述转子包括圆环形转子本体，在所述圆环形转子本体的上端匀布有第一齿形结构，且在所述圆环形转子本体的外侧壁的两个第一齿形结构之间，设置有轴向贯通的第一凹槽；在所述圆环形转子本体的外侧壁设置有第二凹槽；所述圆环形转子本体至所述第一凹槽的底面的轴向中线的连线与所述圆环形转子本体至所述第二凹槽的底面的轴向中线的连线之间的夹角呈30度；优选的，所述第一齿形结构为直角三角形。5.根据权利要求1所述的固定于电器盒盒盖的备用保险丝安装结构，其特征在于，所述定子包括圆环形定子本体，在所述圆环形定子本体的下端均布有第二齿形结构；在所述圆环形定子本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰超，张龙，刘翠平，孙佳佳，刘秀芝，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34