电动尾门支撑杆应用仿真测试的方法技术

本发明专利技术公开了一种电动尾门支撑杆应用仿真测试的方法和装置，包括激光抄数机和撑杆测力计，激光抄数机用于抄取尾门，撑杆固定支架螺丝孔的外形与位置数据；撑杆测力计用于在自身允许的测量范围内测量撑杆的受力值。通过CAD软件绘制扇形的草绘图形，用于定义撑杆在不同的伸缩长度对应的开门角度及其承受的力与尾门重力的平衡关系，并基于此图形获取不同开关门角度对应于撑杆伸缩行程之撑杆受力值，为电动尾门的开发的测量工作提供了一种精确有效的方法。

【技术实现步骤摘要】
电动尾门支撑杆应用仿真测试的方法
本专利技术涉及汽车配件
，具体涉及一种电动尾门支撑杆应用仿真测试的方法。
技术介绍
目前，在进行电动尾门撑杆逆向设计开发时，由于无法直接获取主机厂所制造的电动尾门重量与质点位置参数，业内工程技术人员多采用估算的办法，获取撑杆在一定开门高度所需承受的尾门重力，因为存在偏差，使得尾门在行程内全程悬停不可靠，进而影响尾门机构的机械性能。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术旨在提供一种能精确量度尾门开门高度从而测量出电动尾门达到该开门高度时候所需承受重力的电动尾门支撑杆应用仿真测试的方法。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种电动尾门支撑杆应用仿真测试的设备，包括电动尾门、固定支架和支撑杆，支撑杆通过固定支架设置在电动尾门上，还包括抄数设备和撑杆测力计，抄数设备与撑杆测力计通讯连接，抄数设备用于抄取电动尾门和支撑杆的外形并将数据传送到撑杆测力计，撑杆测力计用于根据电动尾门和支撑杆的外形测量撑杆的受力值。具体地，抄数设备抄取的是电动尾门和支撑杆固定支架的螺丝孔的外形和位置。固定支架分为车身支架和车门支架，车门支架设置在电动尾门上，车身支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动尾门支撑杆应用仿真测试的设备，包括电动尾门、固定支架和支撑杆，支撑杆通过固定支架设置在电动尾门上，其特征在于，还包括抄数设备和撑杆测力计，抄数设备与撑杆测力计通讯连接，抄数设备用于抄取电动尾门和支撑杆的外形并将数据传送到撑杆测力计，撑杆测力计用于根据电动尾门和支撑杆的外形测量撑杆的受力值。

【技术特征摘要】
1.一种电动尾门支撑杆应用仿真测试的设备，包括电动尾门、固定支架和支撑杆，支撑杆通过固定支架设置在电动尾门上，其特征在于，还包括抄数设备和撑杆测力计，抄数设备与撑杆测力计通讯连接，抄数设备用于抄取电动尾门和支撑杆的外形并将数据传送到撑杆测力计，撑杆测力计用于根据电动尾门和支撑杆的外形测量撑杆的受力值。2.根据权利要求1所述的一种电动尾门支撑杆应用仿真测试的设备，其特征在于，所述抄数设备为激光抄数机。3.如权利要求1－2任一所述的电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳全涛，
申请(专利权)人：广州威尔弗汽车用品股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44