一种立体停车库载车板制造技术

本发明专利技术公开了一种立体停车库载车板，包括底板，所述底板的两侧安装有吊装块，所述吊装块共设有四个，所述吊装块由吊装块、安装柱、吊装柱和弹簧组成，所述底板的表面安装有平面板，所述平面板的一端固定连接有弧形板，所述平面板与弧形板连接处两侧固定安装有铰接柱，所述平面板、弧形板通过铰接柱与底板相连，所述平面板的底端固定连接有弧形棘齿条，所述底板内安装有主动棘轮，所述主动棘轮的两侧安装有辅助棘轮，所述主动棘轮和辅助棘轮与弧形棘齿条啮合，所述底板的内部底端安装有加固结构，所述加固结构由棘爪、永磁体、扭簧、电磁铁、立柱和加固板组成。本发明专利技术，能够更好地防止车辆滑落，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库载车板
本专利技术涉及停车设备
，具体是一种立体停车库载车板。
技术介绍
随着现代生活中车辆数量的增多和地面建筑空间的减少，停车成为一个亟待解决的问题，立体停车库应运而生，立体停车库需要使用载车板进行车辆的承载。现有的立体停车库载车板在使用的过程中，大多通过增大摩擦或者条状物体阻碍车辆滑落，但限制效果不佳，仍然存在车辆滑落的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立体停车库载车板，以解决现有技术中立体停车库载车板在使用的过程中，大多通过增大摩擦或者条状物体阻碍车辆滑落，但限制效果不佳，仍然存在车辆滑落的隐患等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种立体停车库载车板，包括底板，所述底板的两侧安装有吊装块，所述吊装块共设有四个，所述吊装块由吊装块、安装柱、吊装柱和弹簧组成，所述底板的表面安装有平面板，所述平面板的表面与底板的表面齐平，所述平面板的一端固定连接有弧形板，所述平面板与弧形板连接处两侧固定安装有铰接柱，所述铰接柱通过轴承与底板转动连接，所述平面板、弧形板通过铰接柱与底板相连，所述平面板的底端固定连接有弧形棘齿条，所述底板内安装有主动棘轮，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库载车板，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)的两侧安装有吊装块(5)，所述吊装块(5)共设有四个，所述吊装块(5)由吊装块(51)、安装柱(52)、吊装柱(54)和弹簧(56)组成，所述底板(4)的表面安装有平面板(3)，所述平面板(3)的表面与底板(4)的表面齐平，所述平面板(3)的一端固定连接有弧形板(6)，所述平面板(3)与弧形板(6)连接处两侧固定安装有铰接柱(7)，所述铰接柱(7)通过轴承与底板(4)转动连接，所述平面板(3)、弧形板(6)通过铰接柱(7)与底板(4)相连，所述平面板(3)的底端固定连接有弧形棘齿条(8)，所述底板(4)内安装有主动棘轮(11)...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库载车板，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)的两侧安装有吊装块(5)，所述吊装块(5)共设有四个，所述吊装块(5)由吊装块(51)、安装柱(52)、吊装柱(54)和弹簧(56)组成，所述底板(4)的表面安装有平面板(3)，所述平面板(3)的表面与底板(4)的表面齐平，所述平面板(3)的一端固定连接有弧形板(6)，所述平面板(3)与弧形板(6)连接处两侧固定安装有铰接柱(7)，所述铰接柱(7)通过轴承与底板(4)转动连接，所述平面板(3)、弧形板(6)通过铰接柱(7)与底板(4)相连，所述平面板(3)的底端固定连接有弧形棘齿条(8)，所述底板(4)内安装有主动棘轮(11)，所述主动棘轮(11)的两侧安装有辅助棘轮(10)，所述主动棘轮(11)和辅助棘轮(10)与弧形棘齿条(8)啮合，所述底板(4)的内部底端安装有加固结构(9)，所述加固结构(9)由棘爪(91)、永磁体(92)、扭簧(93)、电磁铁(94)、立柱(95)和加固板(96)组成。2.根据权利要求1所述的一种立体停车库载车板，其特征在于：所述底板(4)的一侧设置为倾斜，所述底板(4)的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，
申请(专利权)人：安徽华星智能停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34