一种垂直循环式立体车库的车体防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，属于立体停车场领域，包括车库底座、设于所述车库底座上的车库架、设于所述车库架上的收卷机构、与收卷机构相连且用于罩住车体的防护罩及分别于所述防护罩外端边缘和所述车库底座连接的固定机构，所述防护罩为柔性材质构件。本发明专利技术提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，使用者只需在将车辆停入车位后，控制收卷机构释放防护罩，并在释放后将防护罩边缘固定住即可，结构简单，使用方便，防护性能可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直循环式立体车库的车体防护装置
本专利技术属于立体停车场
，更具体地说，是涉及一种垂直循环式立体车库的车体防护装置。
技术介绍
垂直循环式立体停车场是解决现今社会上停车困难问题的一种重要装备，现有的垂直循环式立体停车场，一般通过驱动设备带动链轮转到，进而驱动链条转动，这种驱动方式能很好的解决竖直空间传动的问题。现有的车库单体，一般只具有底座和与链条连接的支架，如果停车场设置在室外，则停入车库车位中的车辆容易受到风吹、日晒、雨淋或与其他颗粒物等接触，对车体本身可能造成损害。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，以解决现有技术中存在的不能对停入车位中的车辆提供保护的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，包括：车库底座、设于所述车库底座上的车库架、设于所述车库架上的收卷机构、与收卷机构相连且用于罩住车体的防护罩及分别于所述防护罩外端边缘和所述车库底座连接的固定机构，所述防护罩为柔性材质构件。进一步地，所述收卷机构包括与所述车库架连接的上壳、设于所述上壳顶部的卷放电机及设于所上壳下侧且与所述卷放电机的输出轴固接的收卷盘，所述上壳的底面开口，所述卷放电机的输出轴平行于上下方向设置，所述收卷盘与所述上壳的底端边缘之间间隔设置并形成收放开口。进一步地，所述收卷盘包括垂直于所述卷放电机输出轴设置的上盘体及平行于所述上盘体且位于所述上盘体下方的下盘体，所述上盘体与所述下盘体均分别于所述卷放电机的输出轴固接，所述下盘体的外缘与所述上壳的底端边缘之间间隔设置并形成收放开口，所述上盘体和所述下盘体之间形成用于容纳收卷后的防护罩的收卷空间。进一步地，所述固定机构包括设于所述防护罩外端边缘的磁性吸附块及设于所述车库底座上且用于与所述磁性吸附块吸附的铁磁板。进一步地，所述磁性吸附块的宽度大于所述收放开口的宽度。进一步地，所述垂直循环式立体车库的车体防护装置还包括分别于所述上壳和所述车库底座连接的导向机构，所述导向机构与所述磁性吸附块滑动配合。进一步地，所述导向机构包括至少四个分别于所述车库底座四角对应的弧形的导向杆，所述导向杆的上端与所述上壳连接，下端与所述车库底座连接，所述磁性吸附块与所述导向杆一一对应，且每个所述磁性吸附块分别于一个所述导向杆滑动配合。进一步地，所述导向杆的下侧设有向下开口的导向槽，所述导向槽的中轴平行于所述导向杆的中轴，所述磁性吸附块上部设有与所述导向槽滑动连接的滑块。进一步地，所述导向槽的径向截面为球形，且所述导向槽的开口宽度小于所述导向槽的直径，所述滑块包括设于所述磁性吸附块顶部的连杆及设于所述连杆顶部且与所述导向槽滑动配合的球形块体。进一步地，所述防护罩的外表面上设有隔离反光层，所述防护罩为防水材质构件。本专利技术提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，通过收卷机构提供对防护罩的收纳空间，当收卷机构释放防护罩后，防护罩能罩住车体，进而对车体形成很好的防护作用，并在罩住车体后通过固定机构实现对防护罩边缘的固定，使防护罩形成稳定的防护空间，使用者只需在将车辆停入车位后，控制收卷机构释放防护罩，并在释放后将防护罩边缘固定住即可，结构简单，使用方便，防护性能可靠。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置的主视结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为图1的局部放大图；图4为本专利技术实施例采用的收卷机构和导向机构使用状态图一；图5为本专利技术实施例采用的导向杆的径向截面示意图；图6为本专利技术实施例采用的导向杆、滑块和磁性吸附块的装配结构示意图。其中，图中各附图标记：1-车库底座；2-车库架；201-纵向支杆；202-横向支杆；203-环状支杆；3-收卷机构；301-上壳；302-卷放电机；303-收放开口；304-上盘体；305-下盘体；4-防护罩；5-固定机构；501-磁性吸附块；502-铁磁板；6-导向杆；7-导向槽；8-滑块；801-连杆；802-球形块体具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请一并参阅图1至图4，现对本专利技术提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置进行说明。所述一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，包括车库底座1、设于所述车库底座1上的车库架2、设于所述车库架2上的收卷机构3、与收卷机构3相连且用于罩住车体的防护罩4及分别于所述防护罩4外端边缘和所述车库底座连接的固定机构5，所述防护罩4为柔性材质构件。其中，防护罩4选用柔性材质，可以方便收卷机构的收卷操作，便于非使用状态下的收纳。本专利技术提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，与现有技术相比，通过收卷机构3提供对防护罩4的收纳空间，当收卷机构3释放防护罩4后，防护罩4能罩住车体，进而对车体形成很好的防护作用，并在罩住车体后通过固定机构5实现对防护罩4边缘的固定，使防护罩4形成稳定的防护空间，使用者只需在将车辆停入车位后，控制收卷机构3释放防护罩4，并在释放后将防护罩4边缘固定住即可，结构简单，使用方便，防护性能可靠。具体地，请一并参阅图1及图2，作为本专利技术提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置的一种具体实施方式，车库架2包括分别于车库底座1四角相连的纵向支杆201、设于纵向支杆201顶部的横向支杆202及设于横向支杆202内端且用于固定收卷机构的环状支杆203，其中，纵向支杆201的顶端向外倾斜。车库架2整体结构简单，设计合理，充分扩大了容纳车体的空间，同时能够保证机构强度。进一步地，请一并参阅图1、图2及图4，作为本专利技术提供的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置的一种具体实施方式，收卷机构3包括与所述车库架2连接的上壳301、设于所述上壳301顶部的卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，其特征在于：包括车库底座、设于所述车库底座上的车库架、设于所述车库架上的收卷机构、与收卷机构相连且用于罩住车体的防护罩及分别于所述防护罩外端边缘和所述车库底座连接的固定机构，所述防护罩为柔性材质构件。

【技术特征摘要】
1.一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，其特征在于：包括车库底座、设于所述车库底座上的车库架、设于所述车库架上的收卷机构、与收卷机构相连且用于罩住车体的防护罩及分别于所述防护罩外端边缘和所述车库底座连接的固定机构，所述防护罩为柔性材质构件。2.如权利要求1所述的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，其特征在于：所述收卷机构包括与所述车库架连接的上壳、设于所述上壳顶部的卷放电机及设于所上壳下侧且与所述卷放电机的输出轴固接的收卷盘，所述上壳的底面开口，所述卷放电机的输出轴平行于上下方向设置，所述收卷盘与所述上壳的底端边缘之间间隔设置并形成收放开口。3.如权利要求2所述的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，其特征在于：所述收卷盘包括垂直于所述卷放电机输出轴设置的上盘体及平行于所述上盘体且位于所述上盘体下方的下盘体，所述上盘体与所述下盘体均分别于所述卷放电机的输出轴固接，所述下盘体的外缘与所述上壳的底端边缘之间间隔设置并形成收放开口，所述上盘体和所述下盘体之间形成用于容纳收卷后的防护罩的收卷空间。4.如权利要求2所述的一种垂直循环式立体车库的车体防护装置，其特征在于：所述固定机构包括设于所述防护罩外端边缘的磁性吸附块及设于所述车库底座上且用于与所述磁性吸附块吸附的铁磁板。5.如权利要求2所述的一种垂直循环式立体车库的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高庆水，李涛，崔艳杰，
申请(专利权)人：山东宾利环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37