一种融雪车制造技术

一种融雪车，包括运雪装置、融雪装置、喷水装置、钢珠循环机构、车体、电源和动力装置；运雪装置、融雪装置、喷水装置、电源和动力装置均设置在车体上，运雪装置设置在车体的一端，运雪装置连接融雪装置，融雪装置连接喷水装置，喷水装置朝向运雪装置下方设置；运雪装置用于将雪运到融雪装置内，电源用于给运雪装置、融雪装置、钢珠循环机构和喷水装置提供电能，动力装置用于给车体提供动力；钢珠循环机构设置在融雪装置内；本发明专利技术结构紧凑，便于在小区、学校等地方使用，与人工融雪相比，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种融雪车
本专利技术属于融雪装置
，特别涉及一种融雪车。
技术介绍
道路积雪问题常常会给我们的生活带来不便和安全隐患，所以针对积雪问题，人们想出了很多应对方法，目前国内常见的融雪方法主要有通过在道路上撒盐来融雪化冰，但在低温环境下盐的融雪化冰效果不是很理想，而且结了冰的路面对步行、交通也有所隐患。此外还有就是利用机器或人工铲雪来清理路面，但传统的融雪机器体积大都较为庞大，不利于在小区、学校等地方使用。人工清理路面效率低，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种融雪车，以解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种融雪车，包括运雪装置、融雪装置、喷水装置、钢珠循环机构、车体、电源和动力装置；运雪装置、融雪装置、喷水装置、电源和动力装置均设置在车体上，运雪装置设置在车体的一端，运雪装置连接融雪装置，融雪装置连接喷水装置，喷水装置朝向运雪装置下方设置；运雪装置用于将雪运到融雪装置内，电源用于给运雪装置、融雪装置、钢珠循环机构和喷水装置提供电能，动力装置用于给车体提供动力；钢珠循环机构设置在融雪装置内；融雪装置包括卷筒、滚筒、直齿轮、钢珠和搅拌装置；卷筒设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融雪车，其特征在于，包括运雪装置、融雪装置、喷水装置、钢珠循环机构、车体、电源(8)和动力装置；运雪装置、融雪装置、喷水装置、电源和动力装置均设置在车体上，运雪装置设置在车体的一端，运雪装置连接融雪装置，融雪装置连接喷水装置，喷水装置朝向运雪装置下方设置；运雪装置用于将雪运到融雪装置内，电源(8)用于给运雪装置、融雪装置、钢珠循环机构和喷水装置提供电能，动力装置用于给车体提供动力；钢珠循环机构设置在融雪装置内；融雪装置包括卷筒(32)、滚筒(33)、直齿轮(34)、钢珠(21)和搅拌装置；卷筒(32)设置在车体的上表面，沿卷筒(32)的中心轴方向设置有钢珠循环机构，若干钢珠设置在钢珠循...

【技术特征摘要】
1.一种融雪车，其特征在于，包括运雪装置、融雪装置、喷水装置、钢珠循环机构、车体、电源(8)和动力装置；运雪装置、融雪装置、喷水装置、电源和动力装置均设置在车体上，运雪装置设置在车体的一端，运雪装置连接融雪装置，融雪装置连接喷水装置，喷水装置朝向运雪装置下方设置；运雪装置用于将雪运到融雪装置内，电源(8)用于给运雪装置、融雪装置、钢珠循环机构和喷水装置提供电能，动力装置用于给车体提供动力；钢珠循环机构设置在融雪装置内；融雪装置包括卷筒(32)、滚筒(33)、直齿轮(34)、钢珠(21)和搅拌装置；卷筒(32)设置在车体的上表面，沿卷筒(32)的中心轴方向设置有钢珠循环机构，若干钢珠设置在钢珠循环机构上；钢珠循环机构周围设置有若干滚筒(33)，滚筒(33)外侧套设有直齿轮(34)，相邻的两个滚筒(33)外侧的直齿轮相互啮合；每个滚筒(33)内的中心轴方向设置有搅拌装置；钢珠循环机构包括升降机(16)、钢珠容纳槽(19)、推杆(20)、升降电机(11)和加热板(12)；升降机(16)沿卷筒(32)的中心轴方向设置，升降电机(11)设置在升降机(16)的底部，用于驱动升降机(16)升降运动；升降机(16)的顶部设置有钢珠容纳槽(19)，钢珠容纳槽(19)的一端与升降机(16)顶部的边缘铰接，钢珠容纳槽(19)的底部与升降机(16)的顶部之间设置有推杆(20)，推杆(20)的两端分别与钢珠容纳槽(19)底部和升降机(16)铰接，当升降机(16)伸长时，推杆(20)能够将钢珠容纳槽(19)顶起，且钢珠容纳槽(19)高于滚筒(33)；加热板(12)设置在升降机(16)底部，当升降机(16)缩短时，加热板(12)与钢珠容纳槽(19)接触；加热板(12)和升降电机(11)均与电源(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种融雪车，其特征在于，运雪装置包括滚雪刷(28)、铲斗(1)、输雪板(25)、输雪通道、推杆(27)、滚雪电机和吸雪装置(23)；输雪板(25)的一端连接到融雪装置顶部，另一端连接到车体，输雪板(25)...

【专利技术属性】
技术研发人员：高永昌，陈世斌，石兴泰，张晓燕，罗福生，赵宝宝，李莉军，陈瑱贤，张静，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61