温度自调节道路沥青材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及材料及其制备领域，公开了一种温度自调节道路沥青材料及其制备方法。温度自调节道路沥青材料包括如下组分：83.74‑92.84％的沥青、1.76‑7.04％的热致变色粉末、4.41‑8.82％的聚乙二醇和0.63‑1.26％的膨胀石墨。制备方法如下：将按上述比例称取的膨胀石墨置于80℃烘箱中干燥16h，聚乙二醇溶解于60℃的蒸馏水中；然后把膨胀石墨与聚乙二醇水溶液混合，在60℃下超声振荡30min；最后将膨胀石墨/聚乙二醇混合物置80℃真空干燥箱中真空干燥4h，得到复合相变材料；沥青加入剪切搅拌机中加热至130‑160℃并保持温度，添加热致变色粉末和复合相变材料，启动剪切搅拌机，在2000‑4000rpm的转速下高速搅拌0.5‑1.5h。本方法制备沥青材料具有优良的路面控温效果和耐老化性能，能有效延长沥青路面的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
温度自调节道路沥青材料及其制备方法
本专利技术涉及材料及其制备领域，具体涉及温度自调节道路沥青材料及其制备方法。
技术介绍
由于沥青路面具有优良的路用性能和舒适的行车性能，其已成为我国乃至世界各国高速公路建设中使用的主要路面类型。然而，一方面，沥青胶结料的黑褐色表观使其对太阳光辐射具有很强的吸收能力(吸收率高达0.80-0.95)，使夏季路表温度高达70-80℃，会导致路面产生车辙、拥包一系列高温病害，缩短道路服役寿命；另一方面，沥青作为一种有机高分子材料，在生产或使用过程中，受热、氧、光、水等因素作用易发生老化，变硬变脆，其结果加速了路面裂缝、剥落、坑槽等病害的产生，从而也影响了沥青路面路用性能和使用寿命。因此，制备出一种既能调节路面温度又耐老化的沥青对于改善沥青路面的耐久性而言具有重要意义。利用相变材料在相态变化过程中吸收或释放大量热能，且保持温度近似恒定的特点，将其应用于路面材料中，从而实现路面可根据环境温度进行温度自调节到达减缓路面温度病害的研究已受到广泛关注并取得了积极的进展。Xavier等将相变温度在2-5℃的正十四烷相变材料加入沥青路面面层中，以减少路面结冰现象(Xav本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度自调节道路沥青材料，其特征在于，包括如下组分：

【技术特征摘要】
1.一种温度自调节道路沥青材料，其特征在于，包括如下组分：2.根据权利要求1所述的温度自调节道路沥青材料，其特征在于，所述沥青是道路石油沥青，其软化点为42-53℃，25℃针入度大于40dmm。3.根据权利要求1所述的温度自调节道路沥青材料，其特征在于，所述热致变色粉末是红、黑、蓝三种热致变色粉末，其变色温度为28-32℃。4.根据权利要求1所述的温度自调节道路沥青材料，其特征在于，所述聚乙二醇相对分子质量为2000，相变温度为50-55℃，相变潜热为180J/g。5.根据权利要求1所述的温度自调节道路沥青材料，其特征在于，所述膨胀石墨平均粒径为150μm，膨胀比率为270mL/g。6.一种温度自调节道路沥青材料的制备...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒龙，陈子豪，朱崇政，徐国庆，魏传文，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43