一种运输用机械夹具制造技术

本发明专利技术公开一种运输用机械夹具，包括载体、车轮、夹板，推杆、驱动部分和电源，通过设置驱动部分来自动夹紧，设置带两种旋向螺纹的螺杆保证了两个夹板同时向内或向外运动，同时电源和电机之间设置了正接和反接两种回路，并通过两个开关控制，保证了使用人员能够轻松控制夹板夹紧和松开，本发明专利技术采用电动夹紧的方式，不仅夹紧牢靠而且节省人力，同时运送物品时不需要人工搬运省时省力，且安全高效。

【技术实现步骤摘要】
一种运输用机械夹具
本专利技术涉及机械制造领域，具体涉及一种运输用机械夹具。
技术介绍
机械夹具是机械加工、制造和运输过程中不可或缺的工具，机械零件在加工运输时，往往需要将该机械零件保持很好的固定，现在大多数的夹具都是通过人工转动对待加工件进行夹紧固定，不仅费时费力，而且还不易夹紧，容易松动。而在加工运输时尤其是仅仅换个位置时，往往靠人力搬运，且很多机械零件的重量都很大，所以工人搬运费时费力，万一失手掉落即危险又会损坏机械零件。中国专利申请号：201810034742.4公开了一种机械夹具，其包括：底座、支杆、挡板、传动装置、控制仪、滑槽、一号驱动杆、二号驱动杆、滑杆、电机、钻头；在底座的右侧设置挡板；所述二号驱动杆穿过挡板，且与挡板之间螺纹连接；在底座的左侧设置支杆；在支杆的底端设置一号驱动杆，且一号驱动杆与支杆之间螺纹连接，并且一号驱动杆与二号驱动杆的位置相对应；在支杆的上端左侧设置传动装置；在所述传动装置上设置控制仪；在支杆的上端右侧设置滑槽；在滑槽内设置滑杆；在滑杆上设置电机；在电机的底端设置钻头；所述控制仪与传动装置、电机、滑杆之间电连接。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种运输用机械夹具，通过设置驱动部分来自动夹紧，设置带两种旋向螺纹的螺杆保证了两个夹板同时向内或向外运动，同时电源和电机之间设置了正接和反接两种回路，并通过两个开关控制，保证了使用人员能够轻松控制夹板夹紧和松开，本专利技术采用电动夹紧的方式，不仅夹紧牢靠而且节省人力，同时运送物品时不需要人工搬运省时省力，且安全高效。一种运输用机械夹具，包括载体、车轮、夹板，推杆、驱动部分和电源，所述载体下端设有车轮支架，所述车轮设有两个分别位于载体的两侧，且两个车轮之间通过车轮连杆固定连接，所述车轮连杆与车轮支架转动连接，所述载体后侧固定连接有推杆，所述推杆设有两根，且每根推杆的末端都设有握把；所述驱动部分包括电机、电机齿轮、传动杆、传动杆后齿轮、传动杆前齿轮、丝杠齿轮、丝杠和滑杆，所述电机的输出轴末端固定连接有电机齿轮，所述传动杆的前后两端分别固定连接有传动杆前齿轮和传动杆后齿轮，所述电机齿轮与传动杆后齿轮啮合，所述丝杠的左端固定连接有丝杠齿轮，所述丝杠齿轮与传动杆前齿轮啮合；所述载体的内部设有传动杆支撑架、丝杠基座、丝杠支撑架和夹具滑槽，所述传动杆转动连接于传动杆支撑架上，所述丝杠基座设有两个，所述丝杠的两端转动连接于丝杠基座上，所述滑杆的两端固定连接于丝杠基座上，所述丝杠支撑架位于丝杠中间且与丝杠转动连接，丝杠支撑架左边的丝杠上的螺纹的旋向与丝杠支撑架右边的丝杠上的螺纹的旋向相反；所述夹板设有两个，每个夹板都固定连接有夹具主体，每个夹具主体的下端都设有夹具支脚，两个夹具主体分别与丝杠支撑架左边的丝杠和丝杠支撑架右边的丝杠螺纹连接，所述夹具主体与滑杆滑动连接，所述夹具支脚位于夹具滑槽内与夹具滑槽滑动连接；所述电源与电源正接开关和电机串联形成闭合回路，且电源也与电源反接开关和电机串联形成另一闭合回路，所述电源正接开关位于握把的下端，所述电源反接开关位于另一握把的下端。优选的，所述电机齿轮、传动杆后齿轮、传动杆前齿轮和丝杠齿轮都为尺寸大小完全相同的锥齿轮。优选的，所述传动杆支撑架、丝杠基座和丝杠支撑架都是固定安装在载体的内部底端。优选的，所述电机和电源都固定连接于载体内。优选的，所述握把的末端设有圆球凸起，所述两个夹板的内侧都设有带凸起的塑料垫。优选的，所述电机为直流电机，所述电源为可充电蓄电池，且载体侧面设有蓄电池充电口。本专利技术的优点在于：结构简单，使用灵活，通过设置驱动部分来自动夹紧，设置带两种旋向螺纹的螺杆保证了两个夹板同时向内或向外运动，同时电源和电机之间设置了正接和反接两种回路，并通过两个开关控制，保证了使用人员能够轻松控制夹板夹紧和松开，本专利技术采用电动夹紧的方式，不仅夹紧牢靠而且节省人力，同时运送物品时不需要人工搬运省时省力，且安全高效。附图说明图1为本专利技术装置的载体内部结构示意图；图2为本专利技术装置的侧视图图；图3为本专利技术装置的后视图；图4为本专利技术装置中电源和电机之间的电路图；其中，1、夹具载体，10、车轮支架，11、传动杆支撑架，12、丝杠基座，13、丝杠支撑架，14、夹具滑槽，2、车轮，20、车轮连杆，3、夹板，30、夹具主体，31、夹具支脚，4、推杆，40、握把，5、电机，50、电机齿轮，51、传动杆，52、传动杆后齿轮，53、传动杆前齿轮，54、丝杠齿轮，55、丝杠，56、滑杆，6、电源，60、电源正接开关，61、电源反接开关。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。实施例一：如图1至图4所示，一种运输用机械夹具，包括载体1、车轮2、夹板3，推杆4、驱动部分和电源6，所述载体1下端设有车轮支架10，所述车轮2设有两个分别位于载体1的两侧，且两个车轮2之间通过车轮连杆20固定连接，所述车轮连杆20与车轮支架10转动连接，所述载体1后侧固定连接有推杆4，所述推杆4设有两根，且每根推杆4的末端都设有握把40；所述驱动部分包括电机5、电机齿轮50、传动杆51、传动杆后齿轮52、传动杆前齿轮53、丝杠齿轮54、丝杠55和滑杆56，所述电机5的输出轴末端固定连接有电机齿轮50，所述传动杆51的前后两端分别固定连接有传动杆前齿轮53和传动杆后齿轮52，所述电机齿轮50与传动杆后齿轮52啮合，所述丝杠55的左端固定连接有丝杠齿轮54，所述丝杠齿轮54与传动杆前齿轮53啮合；驱动部分使用电机驱动，不用人力操作，即省时省力，且又能使夹板夹得跟紧。所述载体1的内部设有传动杆支撑架11、丝杠基座12、丝杠支撑架13和夹具滑槽14，所述传动杆51转动连接于传动杆支撑架11上，所述丝杠基座12设有两个，所述丝杠55的两端转动连接于丝杠基座12上，所述滑杆56的两端固定连接于丝杠基座12上，所述丝杠支撑架13位于丝杠55中间且与丝杠55转动连接，丝杠支撑架13左边的丝杠55上的螺纹的旋向与丝杠支撑架13右边的丝杠55上的螺纹的旋向相反；整个驱动部分是固定安装在载体1内的，保证了驱动部分工作时的稳定。所述夹板3设有两个，每个夹板3都固定连接有夹具主体30，每个夹具主体30的下端都设有夹具支脚31，两个夹具主体30分别与丝杠支撑架13左边的丝杠55和丝杠支撑架13右边的丝杠55螺纹连接，所述夹具主体30与滑杆56滑动连接，所述夹具支脚31位于夹具滑槽14内与夹具滑槽14滑动连接；保证了夹板3在夹紧与松开时不会发生错位。所述电源6与电源正接开关60和电机5串联形成闭合回路，且电源6也与电源反接开关61和电机5串联形成另一闭合回路，所述电源正接开关60位于握把40的下端，所述电源反接开关61位于另一握把40的下端。按下电源正接开关60则电机正转，夹板夹紧，按下电源反接开关61则电机反转，夹板松开，保证了使用人员能够轻松控制夹板夹紧和松开。实施例二：如图1至图4所示，一种运输用机械夹具，包括载体1、车轮2、夹板3，推杆4、驱动部分和电源6，所述载体1下端设有车轮支架10，所述车轮2设有两个分别位于载体1的两侧，且两个车轮2之间通过车轮连杆20固定连接，所述车轮连杆20与车轮支架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输用机械夹具，其特征在于，包括载体(1)、车轮(2)、夹板(3)，推杆(4)、驱动部分和电源(6)，所述载体(1)下端设有车轮支架(10)，所述车轮(2)设有两个分别位于载体(1)的两侧，且两个车轮(2)之间通过车轮连杆(20)固定连接，所述车轮连杆(20)与车轮支架(10)转动连接，所述载体(1)后侧固定连接有推杆(4)，所述推杆(4)设有两根，且每根推杆(4)的末端都设有握把(40)；所述驱动部分包括电机(5)、电机齿轮(50)、传动杆(51)、传动杆后齿轮(52)、传动杆前齿轮(53)、丝杠齿轮(54)、丝杠(55)和滑杆(56)，所述电机(5)的输出轴末端固定连接有电机齿轮(50)，所述传动杆(51)的前后两端分别固定连接有传动杆前齿轮(53)和传动杆后齿轮(52)，所述电机齿轮(50)与传动杆后齿轮(52)啮合，所述丝杠(55)的左端固定连接有丝杠齿轮(54)，所述丝杠齿轮(54)与传动杆前齿轮(53)啮合；所述载体(1)的内部设有传动杆支撑架(11)、丝杠基座(12)、丝杠支撑架(13)和夹具滑槽(14)，所述传动杆(51)转动连接于传动杆支撑架(11)上，所述丝杠基座(12)设有两个，所述丝杠(55)的两端转动连接于丝杠基座(12)上，所述滑杆(56)的两端固定连接于丝杠基座(12)上，所述丝杠支撑架(13)位于丝杠(55)中间且与丝杠(55)转动连接，丝杠支撑架(13)左边的丝杠(55)上的螺纹的旋向与丝杠支撑架(13)右边的丝杠(55)上的螺纹的旋向相反；所述夹板(3)设有两个，每个夹板(3)都固定连接有夹具主体(30)，每个夹具主体(30)的下端都设有夹具支脚(31)，两个夹具主体(30)分别与丝杠支撑架(13)左边的丝杠(55)和丝杠支撑架(13)右边的丝杠(55)螺纹连接，所述夹具主体(30)与滑杆(56)滑动连接，所述夹具支脚(31)位于夹具滑槽(14)内与夹具滑槽(14)滑动连接；所述电源(6)与电源正接开关(60)和电机(5)串联形成闭合回路，且电源(6)也与电源反接开关(61)和电机(5)串联形成另一闭合回路，所述电源正接开关(60)位于握把(40)的下端，所述电源反接开关(61)位于另一握把(40)的下端。...

【技术特征摘要】
1.一种运输用机械夹具，其特征在于，包括载体(1)、车轮(2)、夹板(3)，推杆(4)、驱动部分和电源(6)，所述载体(1)下端设有车轮支架(10)，所述车轮(2)设有两个分别位于载体(1)的两侧，且两个车轮(2)之间通过车轮连杆(20)固定连接，所述车轮连杆(20)与车轮支架(10)转动连接，所述载体(1)后侧固定连接有推杆(4)，所述推杆(4)设有两根，且每根推杆(4)的末端都设有握把(40)；所述驱动部分包括电机(5)、电机齿轮(50)、传动杆(51)、传动杆后齿轮(52)、传动杆前齿轮(53)、丝杠齿轮(54)、丝杠(55)和滑杆(56)，所述电机(5)的输出轴末端固定连接有电机齿轮(50)，所述传动杆(51)的前后两端分别固定连接有传动杆前齿轮(53)和传动杆后齿轮(52)，所述电机齿轮(50)与传动杆后齿轮(52)啮合，所述丝杠(55)的左端固定连接有丝杠齿轮(54)，所述丝杠齿轮(54)与传动杆前齿轮(53)啮合；所述载体(1)的内部设有传动杆支撑架(11)、丝杠基座(12)、丝杠支撑架(13)和夹具滑槽(14)，所述传动杆(51)转动连接于传动杆支撑架(11)上，所述丝杠基座(12)设有两个，所述丝杠(55)的两端转动连接于丝杠基座(12)上，所述滑杆(56)的两端固定连接于丝杠基座(12)上，所述丝杠支撑架(13)位于丝杠(55)中间且与丝杠(55)转动连接，丝杠支撑架(13)左边的丝杠(55)上的螺纹的旋向与丝杠支撑架(13)右边的丝杠(55)上的螺纹的旋向...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令荣，赵大全，贺健，赵文浩，赵文晓，
申请(专利权)人：芜湖文青机械设备设计有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34