一种高效散热汽车大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效散热汽车大灯，涉及汽车配件技术领域，具体为一种高效散热汽车大灯，包括灯槽，所述灯槽的内部固定连接有滑轨，所述滑轨远离灯槽的一端活动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一侧固定连接有散热底板。该高效散热汽车大灯，通过滑轨与滑块的配合设置，使得当大灯在运行的时候散热防尘网可以滑出，散热防尘网的表面开设有孔洞方便空气的流通，在高速运行的汽车风力的增大从而有效的增强了该汽车大灯的散热能力，达到了高效降温的效果；通过排风扇和铝型材散热器的配合设置，使得当大灯运行排风扇运行并散热时，铝型材散热器设置在排风扇的出风口处，从而增加了排风扇对该装置的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热汽车大灯
本技术涉及汽车配件
，具体为一种高效散热汽车大灯。
技术介绍
目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭，车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用，很多汽车大灯已经开始采用LED汽车灯代替卤素灯，LED汽车灯是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准，LED汽车灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，车主可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境，LED的使用寿命为5万个小时，结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降，LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。现在的汽车大灯大多是卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、安装繁琐等明显缺陷，持续的使用大灯会使大灯的温度升高，如果本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效散热汽车大灯，包括灯槽(1)，其特征在于：所述灯槽(1)的内部固定连接有滑轨(2)，所述滑轨(2)远离灯槽(1)的一端活动连接有滑块(3)，所述滑块(3)远离滑轨(2)的一侧固定连接有散热底板(4)，所述散热底板(4)的表面从上至下依次设置有近光灯灯座(5)、远光灯灯座(6)和转向灯灯座(7)，所述散热底板(4)的表面活动连接有散热防尘网(8)，所述散热防尘网(8)的外表面固定连接有限位块(9)，所述限位块(9)的上表面活动连接有限位螺丝(10)，所述散热底板(4)的表面活动连接有灯盖(11)，所述灯盖(11)的外表面固定连接有卡块(12)。

【技术特征摘要】
1.一种高效散热汽车大灯，包括灯槽(1)，其特征在于：所述灯槽(1)的内部固定连接有滑轨(2)，所述滑轨(2)远离灯槽(1)的一端活动连接有滑块(3)，所述滑块(3)远离滑轨(2)的一侧固定连接有散热底板(4)，所述散热底板(4)的表面从上至下依次设置有近光灯灯座(5)、远光灯灯座(6)和转向灯灯座(7)，所述散热底板(4)的表面活动连接有散热防尘网(8)，所述散热防尘网(8)的外表面固定连接有限位块(9)，所述限位块(9)的上表面活动连接有限位螺丝(10)，所述散热底板(4)的表面活动连接有灯盖(11)，所述灯盖(11)的外表面固定连接有卡块(12)。2.根据权利要求1所述的一种高效散热汽车大灯，其特征在于：所述散热防尘网(8)通过第一紧定钉(13)、第二紧定钉(14)、第三紧定钉(15)、第四紧定钉(16)和第五紧定钉(17)安装在散热底板(4)的表面。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，严睿，
申请(专利权)人：广州圳达汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44