一种T型槽结构减速机组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种T型槽结构减速机组件，减速机通过固定板配合T型螺栓安装在机架上，固定板具有贯通的安装孔以用于安装在机架上；固定板的一侧加工有腰型长孔，另一侧加工有与腰型长孔对应重叠且两端的圆弧中心重合的腰型沉孔；腰型长孔及腰型沉孔上方的圆弧中心位置还加工有贯穿通孔，腰型沉孔的加工深度大于T型螺栓的尾端厚度，且贯穿通孔的直径大于腰型沉孔的宽度以便于T型螺栓的尾端放入。该实用新型专利技术的减速机通过固定板安装在机架上，并通过腰型长孔、贯穿通孔及腰型沉孔设置，即使与机架重叠遮住的位置也能轻松、方便安装；此外，T型螺栓断裂之后也可通过上方的贯穿通孔方便取出并更换。

【技术实现步骤摘要】
一种T型槽结构减速机组件
本技术涉及一种输送线，特别涉及一种输送线的T型槽结构减速机组件。
技术介绍
输送线是日常生活中常见的一种线体，超市收银台商品输送线、工厂装配流水线等。通常输送线动力为减速机提供，通过链条或同步带连接减速机轴端与主动轴端。减速机下方通常布置基座或固定板，减速机安装方式会根据实际需要选择安装方式，如：水平安装或侧装等，再通过螺栓等进行连接。但是，在一些特殊的场合，会出现不好安装且其他位置又不能放置减速机的情况出现。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种T型槽结构减速机组件，所述减速机组件安装在输送线的机架上并驱动输送组件运动，所述减速机组件包括固定板、减速机、传动链轮及传动轴，所述减速机通过固定板配合T型螺栓安装在所述机架上并通过传动链轮驱动所述传动轴转动以带动所述输送组件运动；所述固定板具有贯通的安装孔以用于将所述固定板安装在所述机架上；所述固定板的一侧加工有腰型长孔，所述固定板的另一侧加工有与所述腰型长孔对应重叠的腰型沉孔，所述腰型长孔与腰型沉孔两端的圆弧中心重合；所述腰型长孔及腰型沉孔上方的圆弧中心位置还加工有贯穿通孔，所述腰型沉孔的加工深度大于T型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T型槽结构减速机组件，所述减速机组件安装在输送线的机架上并驱动输送组件运动，其特征在于，所述减速机组件包括固定板、减速机、传动链轮及传动轴，所述减速机通过固定板配合T型螺栓安装在所述机架上并通过传动链轮驱动所述传动轴转动以带动所述输送组件运动；所述固定板具有贯通的安装孔以用于将所述固定板安装在所述机架上；所述固定板的一侧加工有腰型长孔，所述固定板的另一侧加工有与所述腰型长孔对应重叠的腰型沉孔，所述腰型长孔与腰型沉孔两端的圆弧中心重合；所述腰型长孔及腰型沉孔上方的圆弧中心位置还加工有贯穿通孔，所述腰型沉孔的加工深度大于T型螺栓的尾端厚度，且所述贯穿通孔的直径大于所述腰型沉孔的宽度以便于所...

【技术特征摘要】
1.一种T型槽结构减速机组件，所述减速机组件安装在输送线的机架上并驱动输送组件运动，其特征在于，所述减速机组件包括固定板、减速机、传动链轮及传动轴，所述减速机通过固定板配合T型螺栓安装在所述机架上并通过传动链轮驱动所述传动轴转动以带动所述输送组件运动；所述固定板具有贯通的安装孔以用于将所述固定板安装在所述机架上；所述固定板的一侧加工有腰型长孔，所述固定板的另一侧加工有与所述腰型长孔对应重叠的腰型沉孔，所述腰型长孔与腰型沉孔两端的圆弧中心重合；所述腰型长孔及腰型沉孔上方的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟得干，
申请(专利权)人：福耐姆智能传输系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32