一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模制造技术

本发明专利技术提出了一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模的凸模，包括凸模、浇口浇道和活块，在所述凸模的上表面分别开设有凸模型腔，所述凸模型腔包括第一型腔和第二型腔，两个所述活块安装在所述第一型腔内。其有益效果是：本发明专利技术经过合理的型腔、浇道以及射砂口的设置，可以增加砂壳的成品率，提高铁水浇铸时车钩提杆座的成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模
本专利技术涉及热芯盒制造领域，特别是指一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模。
技术介绍
车钩提杆主要应用与铁路机车上，车钩提杆对于连挂的车钩起着解锁的作用，车钩提杆通过车钩提杆座固定在机车上，车钩提杆座需要承受较大的作用力，而现有技术中主要通过铸造的方式制造车钩提杆座，但是目前铸造后的车钩提杆座的结构强度较低，浇铸后需要多次机械加工才能满足要求。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术中存在的问题，提出一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模，包括凸模、浇口浇道和活块，在所述凸模的上表面开设有凸模型腔，所述凸模型腔包括第一型腔和第二型腔，两个所述活块安装在所述第一型腔内，所述第一型腔为四边形，在所述第一型腔内的四角各设有一个凸台，对角两个凸台的斜边平行，在所述凸台之间设有浇道安装位，在所述浇道安装位的上下两侧还设有活块安装槽，所述活块安装槽的位于两个所述凸台之间，在所述凸模上均两个大射砂口和一个小射砂口，所述大射砂口与所述第一型腔连通，所述小射砂口与所述第二型腔连通，所述大射砂口的长度与所述第一型腔的底边长本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模，其特征在于：包括凸模、浇口浇道和活块，在所述凸模的上表面开设有凸模型腔，所述凸模型腔包括第一型腔和第二型腔，两个所述活块安装在所述第一型腔内，所述第一型腔为四边形，在所述第一型腔内的四角各设有一个凸台，对角两个凸台的斜边平行，在所述凸台之间设有浇道安装位，在所述浇道安装位的上下两侧还设有活块安装槽，所述活块安装槽的位于两个所述凸台之间，在所述凸模上均两个大射砂口和一个小射砂口，所述大射砂口与所述第一型腔连通，所述小射砂口与所述第二型腔连通，所述大射砂口的长度与所述第一型腔的底边长度比为1:3。

【技术特征摘要】
1.一种车钩提杆座覆膜砂模具的凸模，其特征在于：包括凸模、浇口浇道和活块，在所述凸模的上表面开设有凸模型腔，所述凸模型腔包括第一型腔和第二型腔，两个所述活块安装在所述第一型腔内，所述第一型腔为四边形，在所述第一型腔内的四角各设有一个凸台，对角两个凸台的斜边平行，在所述凸台之间设有浇道安装位，在所述浇道安装位的上下两侧还设有活块安装槽，所述活块安装槽的位于两个所述凸台之间，在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向阳，刘战辉，杨文峰，牛伟峰，陈晓龙，杨风伟，王军现，
申请(专利权)人：禹州市昆仑模具有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41