一种车辆及控制装置制造方法及图纸

技术编号:20139102 阅读:20 留言:0更新日期:2019-01-18 23:57
本申请公开一种车辆及控制装置,所述车辆包括车身、与车身连接的前轮组件以及后轮组件,所述车身包括与所述前轮组件配合的前车架以及与所述后轮组件配合的后车架;所述车辆还包括设置在车身上的控制组件以及与所述控制组件电性连接的还车按钮;所述控制组件设置在所述车身的后车架。本申请车辆通过设置还车按钮,从而使得操作者可以非常方便的进行操作。进一步地,将本申请车辆的控制组件进行了合理的设置,同时也对操作面板进行了一系列优化设计,从而使得用户体验得到很大的提升,增强了产品的竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及控制装置本申请要求2017年12月17日提交的中国专利申请201721767914.6的优先权,所述申请以全文引用的方式并入本文中。
本申请涉及电动车辆领域,尤其涉及一种电动自行车或两轮电动车辆。
技术介绍
现有技术,随着电池技术的突飞猛进以及社会对于环境安全的日益关注,电动车辆,尤其是电动自行车或者两轮电动车辆,逐渐成为人们日常出行的主流通行工具。进一步地,随着共享经济概念的不断深入人心,越来越多与共享有关的产品也随之孕育而生,包括将电动车辆也做成共享产品。但是,共享产品一旦推向市场,是否会得到人们的认同,是每个推出共享产品的公司所需要思考的问题。尤其像共享电动车辆这样竞争激烈的领域,如果用户的使用体验不够友善,有可能导致大家不会选择使用,因此如何将电动车辆设计的更加人性化,用户体验更加好,成为业界所普遍研究的话题。
技术实现思路
本申请之目的在于提供一种改进的电动车辆。本申请提供实施例一种电动车辆,包括车身、与车身连接的前轮组件以及后轮组件,所述车身包括与所述前轮组件配合的前车架以及与所述后轮组件配合的后车架;所述电动车辆还包括设置在车身上的控制组件以及与所述控制组件电性连接的还车按钮;所述控制组件设置在所述车身的后车架。可选地,所述控制组件设有面向用户的操作面板,所述还车按钮设置在该操作面板上。可选地,所述控制组件位于所述后轮组件的上方;所述控制组件设有电池外壳,所述电池外壳包括朝向车尾且斜向上设置的第一面,所述操作面板设置在该第一面上。可选地,所述电池外壳还包括与后轮组件配合的第二面,所述第二面为弧形面;所述后轮组件包括后轮挡板,所述第二面与所述后轮挡板配合。可选地,所述电池外壳还包括朝向车辆后方的第三面;所述电动车辆还包括后反光装置或后发光装置,所述后反光装置或后发光装置设置在所述第三面上。可选地,所述电池外壳还包括安装面,所述车身后车架上设有安装部,所述安装面与安装部连接而使得所述控制组件与车身固定。可选地,所述电动车辆还包括设置在所述后车架上的电池组件,所述安装部设置于所述电池组件与所述控制组件之间。可选地,所述操作面板上还设有方便用户识别所述还车按钮的发光装置;当确认还车后,所述发光装置长亮或闪烁以提示用户所述电动车辆已还。可选地,所述操作面板还设有发声装置,当确认还车后,所述发声装置发出声响,以以提示用户所述电动车辆已还。可选地,所述操作面板还包括用于识别车辆的二维码;所述二维码的位置位于所述操作面板的正中央,所述还车按钮位于二维码的下方。本申请的一个实施例提供一种车辆控制装置,包括控制组件和车辆控制按钮,所述车辆控制按钮与所述控制组件电性连接。可选地,所述控制组件设有操作面板,所述车辆控制按钮设置在所述操作面板上。可选地,所述控制组件设有外壳,所述外壳包括第一面,所述操作面板设置在所述第一面上。可选地,所述第一面朝向车尾且斜向上设置;或者,所述第一面水平朝上设置;或者,所述第一面竖直向后设置。可选地,所述第一面朝向车尾且具有第一倾斜角度;或者,所述第一面朝向车辆侧方;或者,所述第一面水平朝下。可选地,所述外壳包括与车辆后轮组件形状上能够匹配的第二面。可选地,所述外壳包括朝向车辆后方的第三面;所述第三面上设有后反光装置或后发光装置。可选地,所述第三面具有第二倾斜角度。可选地,所述操作面板上有用于识别车辆的二维码。可选地,所述第一面、第二面和第三面的至少一面上有用于识别车辆的二维码。可选地,所述外壳包括第四面,所述第四面与车辆后车架上的安装部配合以使所述控制组件固定在车辆上。可选地,所述操作面板上设有发光装置。可选地,所述车辆控制按钮上设有发光装置;或者,所述车辆控制按钮的周围设有发光装置;或者,所述车辆控制按钮的一侧设有发光装置。可选地,所述发光装置用于在车辆处于预设状态时,长亮或闪烁。可选地,所述操作面板设有发声装置。可选地,所述发声装置用于在车辆处于预设状态时,发出声响。可选地,所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到按压操作时,生成车辆状态变更请求信号,并将所述车辆状态变更请求信号发送给服务器,以使车辆处于预设状态。可选地,所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到第一按压操作时,使车辆处于第一预设状态;所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到第二按压操作时,使车辆处于第二预设状态。可选地,所述车辆控制按钮上设有指纹采集电路,所述指纹采集电路与所述控制组件具有信号连接。可选地,所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到按压操作时验证所述指纹采集电路输出的指纹信息。可选地,所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到按压操作时将所述指纹采集电路输出的指纹信息发送给服务器。可选地,所述车辆控制按钮设有遮罩。可选地,所述车辆控制按钮设置在车辆的车把组件上。可选地,所述车辆控制按钮设置在车辆的坐垫组件处。可选地,所述控制组件安装在车辆的后车架上。可选地,所述车辆控制按钮为还车按钮。本申请的一个实施例提供一种车辆,包括上述任一车辆控制装置。可选地,所述车辆包括后轮组件;所述后轮组件与控制组件外壳的第二面连接。可选地,所述车辆包括一个或多个压力传感器,所述压力传感器与所述控制组件具有信号连接;所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到按压操作或所述压力传感器所受压力满足预设条件时,使所述车辆处于预设状态。附图说明图1是本申请一示例型实施方式中电动车辆的结构示意图;图2是本申请一示例型实施方式中电动车辆的另一角度的结构示意图;图3是图2所示的电动车辆中座垫翻转后的使用状态示意图;图4是本申请一示例型实施方式中电动车辆中前轮组件的部分结构示意图;图5是图4的分解示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例或实施方式进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。应当理解,本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。除非另行指出,“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明,而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。下面结合附图,对本申请示例型实施方式的电动车辆进行详细说明。如图1至图2所示的实施方式中,本申请电动车辆100包括车身1、与车身1连接的前轮组件2以及后轮组件3。所述车身1包括与所述前轮组件2配合的前车架12以及与所述后轮组件3配合的后车架13。所述电动车辆100还包括控制组件4与车辆控制按钮5,所述车辆控制按钮5与所述控制组件4电性连接。在一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆控制装置,其特征在于:包括控制组件和车辆控制按钮,所述车辆控制按钮与所述控制组件电性连接;所述车辆控制按钮至少用于被触发后实现车辆的借车、还车和/或临时锁车。

【技术特征摘要】
2017.12.17 CN 20172176791461.一种车辆控制装置,其特征在于:包括控制组件和车辆控制按钮,所述车辆控制按钮与所述控制组件电性连接;所述车辆控制按钮至少用于被触发后实现车辆的借车、还车和/或临时锁车。2.如权利要求1所述的车辆控制装置,其特征在于:所述控制组件设有操作面板,所述车辆控制按钮设置在所述操作面板上。3.如权利要求2所述的车辆控制装置,其特征在于:所述控制组件设有外壳,所述外壳包括第一面,所述操作面板设置在所述第一面上。4.如权利要求3所述的车辆控制装置,其特征在于:所述第一面朝向车尾且斜向上设置;或者,所述第一面水平朝上设置;或者,所述第一面竖直向后设置。5.如权利要求3所述的车辆控制装置,其特征在于:所述第一面朝向车尾且具有第一倾斜角度;或者,所述第一面朝向车辆侧方;或者,所述第一面水平朝下。6.如权利要求3所述的车辆控制装置,其特征在于:所述外壳包括与车辆后轮组件形状上能够匹配的第二面。7.如权利要求6所述的车辆控制装置,其特征在于:所述外壳包括朝向车辆后方的第三面;所述第三面上设有后反光装置或后发光装置。8.如权利要求7所述的车辆控制装置,其特征在于:所述第三面具有第二倾斜角度。9.如权利要求2所述的车辆控制装置,其特征在于:所述操作面板上有用于识别车辆的二维码。10.如权利要求7所述的车辆控制装置,其特征在于:所述第一面、第二面和第三面的至少一面上有用于识别车辆的二维码。11.如权利要求3所述的装置,其特征在于:所述外壳包括第四面,所述第四面与车辆后车架上的安装部配合以使所述控制组件固定在车辆上。12.如权利要求2所述的车辆控制装置,其特征在于:所述操作面板上设有发光装置。13.如权利要求1所述的车辆控制装置,其特征在于:所述车辆控制按钮上设有发光装置;或者,所述车辆控制按钮的周围设有发光装置;或者,所述车辆控制按钮的一侧设有发光装置。14.如权利要求12或13所述的车辆控制装置,其特征在于:所述发光装置用于在车辆处于预设状态时,长亮或闪烁。15.如权利要求2所述的车辆控制装置,其特征在于:所述操作面板设有发声装置。16.如权利要求15所述的车辆控制装置,其特征在于:所述发声装置用于在车辆处于预设状态时,发出声响。17.如权利要求1所述的车辆控制装置,其特征在于:所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到按压操作时,生成车辆状态变更请求信号,并将所述车辆状态变更请求信号发送给服务器,以使车辆处于预设状态。18.如权利要求1所述的车辆控制装置,其特征在于:所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到第一按压操作时,使车辆处于第一预设状态;所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到第二按压操作时,使车辆处于第二预设状态。19.如权利要求1所述的车辆控制装置,其特征在于:所述车辆控制按钮上设有指纹采集电路,所述指纹采集电路与所述控制组件具有信号连接。20.如权利要求19所述的车辆控制装置,其特征在于:所述控制组件用于在所述车辆控制按钮受到按压操作时验证所述指纹采集电路输出的指纹信息。21.如权利要求19所...

【专利技术属性】
技术研发人员:逯飞
申请(专利权)人:北京嘀嘀无限科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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