一种便于载物和遮阳的自行车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于载物和遮阳的自行车车架，包括立管、头管、链轮安装套、车轮安装套、连接杆和后叉管，所述后叉管的外侧壁上固定连接有内螺纹管，内螺纹管的表面转动套接有转动套板，转动套板的表面固定连接有连接杆，连接杆的上端通过销轴转动连接有矩形网架，所述连接杆的下表面固定连接有支撑杆；本实用新型专利技术的有益效果是：通过上紧或松开限位螺栓，能够方便调节连接杆的倾斜角度，便于在矩形网架的上部放置物品，扩大自行车的置物空间，当需要进行遮阳或者遮雨时，将连接杆调节到竖直状态，将遮阳布上的挂钩与矩形网架上的挂环挂接，即可使遮阳布遮挡在使用者的上部，起到遮阳或遮雨的目的，操作简单、快捷，具有很好的实用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于载物和遮阳的自行车车架
本技术涉及自行车及其配件
，具体是一种便于载物和遮阳的自行车车架。
技术介绍
自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。传统的自行车车架结构单一、功能单一，不具有扩展的能力，因此不能增加载物的能力，同样也不具备遮阳的功能，因此不能很好的满足对使用者的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于载物和遮阳的自行车车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于载物和遮阳的自行车车架，包括立管、头管、链轮安装套、车轮安装套、连接杆和后叉管，所述立管的右侧设置有头管，立管和头管之间通过两根支撑管相固定连接，立管的底端连接有链轮安装套，立管的左侧固定连接有两根后叉管，后叉管的底端固定连接有车轮安装套，所述后叉管的外侧壁上固定连接有内螺纹管，内螺纹管的表面转动套接有转动套板，转动套板的表面固定连接有连接杆，连接杆的上端通过销轴转动连接有矩形网架，所述连接杆的下表面固定连接有支撑杆，支撑杆的止端固定连接有上表面呈水平面的支撑板，所述连接杆的上表面固定连接与连接杆相垂直固定连接的倒置的L型安装板，位于前后侧的L型安装板的内部设置有遮阳布缠绕轮，遮阳布缠绕轮的表面缠绕有遮阳布，遮阳布缠绕轮的前后两端分别固定连接有活动贯穿L型安装板的转动柱。作为本技术进一步的方案：所述内螺纹管的内部安装有限位螺栓。作为本技术再进一步的方案：所述矩形网架包括矩形的外部套管和固定连接在外部套管内部且相互垂直的若干横向连接管和竖向连接管。作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的上部固定连接有防护垫。作为本技术再进一步的方案：所述防护垫的材质为普通硅橡胶。作为本技术再进一步的方案：所述转动柱的表面套接有扭力弹簧，扭力弹簧的两连接端分别与转动柱和L型安装板相固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述遮阳布的头端固定连接有挂钩，所述矩形网架的左侧固定连接有挂环。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过上紧或松开限位螺栓，能够方便调节连接杆的倾斜角度，便于在矩形网架的上部放置物品，扩大自行车的置物空间，当需要进行遮阳或者遮雨时，将连接杆调节到竖直状态，将遮阳布上的挂钩与矩形网架上的挂环挂接，即可使遮阳布遮挡在使用者的上部，起到遮阳或遮雨的目的，操作简单、快捷，具有很好的实用效果。附图说明图1为一种便于载物和遮阳的自行车车架载物时的示意图；图2为图1所述的自行车车架的遮阳时的示意图；图3为图1所述的自行车车架中A向示意图；图4为图1所述的自行车车架中B向示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-4，一种便于载物和遮阳的自行车车架，包括立管1、头管2、链轮安装套4、车轮安装套6、连接杆10和后叉管5，所述立管1的右侧设置有头管2，立管1和头管2之间通过两根支撑管3相固定连接，立管1的底端连接有链轮安装套4，立管1的左侧固定连接有两根后叉管5，后叉管5的底端固定连接有车轮安装套6，所述后叉管5的外侧壁上固定连接有内螺纹管，内螺纹管的表面转动套接有转动套板9，转动套板9的表面固定连接有连接杆10，连接杆10的上端通过销轴转动连接有矩形网架11，所述连接杆10的下表面固定连接有支撑杆12，支撑杆12的止端固定连接有上表面呈水平面的支撑板13，所述连接杆10的上表面固定连接与连接杆10相垂直固定连接的倒置的L型安装板15，位于前后侧的L型安装板15的内部设置有遮阳布缠绕轮16，遮阳布缠绕轮16的表面缠绕有遮阳布17，遮阳布缠绕轮16的前后两端分别固定连接有活动贯穿L型安装板15的转动柱18；将支撑板13调节到水平位置时，即可支撑起矩形网架11为水平状态，便于在矩形网架11的上部放置物品，扩大自行车的置物空间，当需要进行遮阳或者遮雨时，将连接杆10调节到竖直状态，由于L型安装板15的支撑作用使矩形网架11为水平状态，遮阳布17遮挡在使用者的上部，起到遮阳或遮雨的目的，操作简单、快捷，具有很好的实用效果。所述内螺纹管的内部安装有限位螺栓8，通过上紧或松开限位螺栓8，能够方便调节连接杆10的倾斜角度。所述矩形网架11包括矩形的外部套管和固定连接在外部套管内部且相互垂直的若干横向连接管23和竖向连接管22，矩形网架11重量较轻，提高骑行的舒适性。所述支撑板13的上部固定连接有防护垫14，对矩形网架11起到防护的效果。所述防护垫14的材质为普通硅橡胶。所述转动柱18的表面套接有扭力弹簧19，扭力弹簧19的两连接端分别与转动柱18和L型安装板15相固定连接，便于遮阳布17保持绷直的状态，提高遮阳或遮雨效果。所述遮阳布17的头端固定连接有挂钩20，所述矩形网架11的左侧固定连接有挂环21，将遮阳布17上的挂钩20与矩形网架11上的挂环21挂接，即可使遮阳布17遮挡在使用者的上部。本技术的工作原理是：通过上紧或松开限位螺栓8，能够方便调节连接杆10的倾斜角度，因此当将支撑板13调节到水平位置时，即可支撑起矩形网架11为水平状态，便于在矩形网架11的上部放置物品，扩大自行车的置物空间，并且矩形网架11包括矩形的外部套管和固定连接在外部套管内部且相互垂直的若干横向连接管23和竖向连接管22，因此矩形网架11重量较轻，提高骑行的舒适性，当需要进行遮阳或者遮雨时，将连接杆10调节到竖直状态，由于L型安装板15的支撑作用使矩形网架11为水平状态，将遮阳布17上的挂钩20与矩形网架11上的挂环21挂接，即可使遮阳布17遮挡在使用者的上部，起到遮阳或遮雨的目的，操作简单、快捷，具有很好的实用效果。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于载物和遮阳的自行车车架，包括立管、头管、链轮安装套、车轮安装套、连接杆和后叉管，所述立管的右侧设置有头管，立管和头管之间通过两根支撑管相固定连接，立管的底端连接有链轮安装套，立管的左侧固定连接有两根后叉管，后叉管的底端固定连接有车轮安装套，其特征在于，所述后叉管的外侧壁上固定连接有内螺纹管，内螺纹管的表面转动套接有转动套板，转动套板的表面固定连接有连接杆，连接杆的上端通过销轴转动连接有矩形网架，所述连接杆的下表面固定连接有支撑杆，支撑杆的止端固定连接有上表面呈水平面的支撑板，所述连接杆的上表面固定连接与连接杆相垂直固定连接的倒置的L型安装板，位于前后侧的L型安装板的内部设置有遮阳布缠绕轮，遮阳布缠绕轮的表面缠绕有遮阳布，遮阳布缠绕轮的前后两端分别固定连接有活动贯穿L型安装板的转动柱。

【技术特征摘要】
1.一种便于载物和遮阳的自行车车架，包括立管、头管、链轮安装套、车轮安装套、连接杆和后叉管，所述立管的右侧设置有头管，立管和头管之间通过两根支撑管相固定连接，立管的底端连接有链轮安装套，立管的左侧固定连接有两根后叉管，后叉管的底端固定连接有车轮安装套，其特征在于，所述后叉管的外侧壁上固定连接有内螺纹管，内螺纹管的表面转动套接有转动套板，转动套板的表面固定连接有连接杆，连接杆的上端通过销轴转动连接有矩形网架，所述连接杆的下表面固定连接有支撑杆，支撑杆的止端固定连接有上表面呈水平面的支撑板，所述连接杆的上表面固定连接与连接杆相垂直固定连接的倒置的L型安装板，位于前后侧的L型安装板的内部设置有遮阳布缠绕轮，遮阳布缠绕轮的表面缠绕有遮阳布，遮阳布缠绕轮的前后两端分别固定连接有活动贯穿L型安装板的转动柱。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳明军，
申请(专利权)人：天津富士达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12