一种真空冷藏车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种真空冷藏车厢，它包括厢体和铰接在厢体后端的厢门，所述厢体内侧设置有保温层，所述厢体外侧设置有太阳能装置和真空装置，所述厢体前端设置有电气柜，所述保温层顶部设置有蛇形管和固定在保温层上的管箍，所述蛇形管通过管箍固定在保温层上，所述保温层底部等间距设置有支撑条，该支撑条之间的间距为支撑条宽度的1~2倍，设置所述厢门为密闭门。本实用新型专利技术适用于冷藏车厢的制造，该低压冷藏车厢采用低压冷藏的技术，降低车厢内的含氧量，抑制果蔬的呼吸作用，既保证了果蔬的新鲜度，又延长了果蔬的保存时间，而且利用再生能源，节能环保，节省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种真空冷藏车厢
本技术涉及一种冷藏车厢，特别涉及一种真空冷藏车厢。
技术介绍
对于农产品的冷链运输，传统的冷藏车是通过压缩机制冷和风冷两种方法，主要是以温度降低来贮藏货物，这些技术在短时间内可以贮藏货物，但不能到达长时间保鲜的效果，而且车厢内含有氧气使得果蔬呼吸加快放出大量热量，以至于果蔬贮藏时间短，上架时间也短，果蔬的品质、颜色、口感很差。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和不足做出改进和创新，提供一种真空冷藏车厢，该低压冷藏车厢采用低压冷藏的技术，降低车厢内的含氧量，抑制果蔬的呼吸作用，既保证了果蔬的新鲜度，又延长了果蔬的保存时间，而且利用再生能源，节能环保，节省成本。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种真空冷藏车厢，包括厢体和铰接在厢体后端的厢门，所述厢体内侧设置有保温层，所述厢体外侧设置有太阳能装置和真空装置，所述厢体前端设置有电气柜，所述保温层顶部设置有蛇形管和固定在保温层上的管箍，所述蛇形管通过管箍固定在保温层上，所述保温层底部等间距设置有支撑条，该支撑条之间的间距为支撑条宽度的1~2倍，设置所述厢门为密闭门。在其中一个实施例中，所述太阳能装置包括设置在厢体顶部的太阳能电池板和设置在电气柜中的控制器，所述太阳能电池板与控制器通过电线连接。通过太阳能电池板将太阳能转化为电能，在通过控制器将电能输送给其他电器。在其中一个实施例中，所述真空装置包括设置在厢体外部的真空泵和与之连通的管道，该管道贯穿厢体和保温层与车厢内部连通，所述真空泵与控制器通过电线连接。通过真空泵将厢内的空气抽出，降低车厢中的含氧量，抑制果蔬的呼吸作用。在其中一个实施例中，所述电气柜中设置有压缩机，该压缩机与蛇形管连通。在其中一个实施例中，所述蛇形管的一个端口设置为入液口，另一端口设置有出液口。在压缩机的作用下，冷媒从入液口流入蛇形管，再从出液口流出，流经蛇形管时，带走厢体内的热量。本技术的优点及有益效果：本技术采用真空泵将车厢内抽真空，降低厢内的含氧量，抑制果蔬呼吸作用，促进果蔬组织内挥发性有害气体向外扩散，从而减少由这些物质引起的衰老和生理病害，消除了果蔬CO2中毒的可能性，保证了果蔬的新鲜度，又延长了果蔬的保存时间。本技术采用压缩机和蛇形管，通过冷媒带走厢内热量降低温度，实现冷藏。本技术采用太阳能装置，利用再生能源，节能环保，同时也节省了成本。附图说明图1是本技术示意图；图2是本技术的截面图；图3是蛇形管的示意图；在图中：1真空泵，2厢体，3电气柜，4蛇形管，41入液口，42出液口，5管箍，6保温层，7太阳能电池板，8厢门，9管道，10支撑条，11控制器，12压缩机。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给了出本技术首选实例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反的，提供这些实施例的目的是使本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被认为是“设置”或“连接”在另一个元件上，它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文中所使用的所有技术和科学术语与本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制于本技术。在图1-3中：真空泵1，厢体2，电气柜3，蛇形管4，管箍5，保温层6，太阳能电池板7，厢门8，管道9，支撑条10，控制器11，压缩机12。如图1-3所示，在厢体2后端铰接有厢门8，所述厢门8为密闭门，所述厢体2前端设置有电气柜3，所述电气柜3中设置有压缩机12，该压缩机12与蛇形管4连通。所述厢体2外侧设置有太阳能装置和真空装置，所述太阳能装置包括设置在厢体2顶部的太阳能电池板7和设置在电气柜3中的控制器11，所述太阳能电池板7与控制器7通过电线连接。所述真空装置包括设置在厢体2外部的真空泵1和与之连通的管道9，该管道9贯穿厢体2和保温层6与车厢内部连通，所述真空泵1与控制器11通过电线连接。所述厢体2内侧设置有保温层6，在保温层6顶部设置有蛇形管4和固定在保温层6上的管箍5，所述蛇形管4的一个端口设置为入液口41，另一端口设置有出液口42，且通过管箍5固定在保温层6上，所述保温层6底部等间距设置有支撑条10，该支撑条10之间的间距为支撑条10宽度的1~2倍，本技术支撑条10之间的间距为支撑条10宽度的1倍。本技术的工作原理是：将货物放在支撑条10上，关好厢门8，驾驶员手动启动真空泵1，厢体2内的空气从管道9被抽出，当车厢内的气压达到规定标准时，关停真空泵1，启动压缩机12，冷媒从入液口41流入蛇形管5中，再从出液口42回流至压缩机12中，冷媒流经蛇形管5时，将厢内的热量带走，进而降低温度。车厢顶部的太阳能电池板7将太阳能转换为电能，通过控制器7为压缩机12和真空泵1提供电能。本技术所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行的描述，并非对本技术的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设计思想的前提下本领域中的工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均落入本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种真空冷藏车厢，包括厢体（2）和铰接在厢体（2）后端的厢门（8），其特征在于：所述厢体（2）内侧设置有保温层（6），所述厢体（2）外侧设置有太阳能装置和真空装置，所述厢体（2）前端设置有电气柜（3），所述保温层（6）顶部设置有蛇形管（4）和固定在保温层（6）上的管箍（5），所述蛇形管（4）通过管箍（5）固定在保温层（6）上，所述保温层（6）底部等间距设置有支撑条（10），该支撑条（10）之间的间距为支撑条（10）宽度的1~2倍，设置所述厢门（8）为密闭门。

【技术特征摘要】
1.一种真空冷藏车厢，包括厢体（2）和铰接在厢体（2）后端的厢门（8），其特征在于：所述厢体（2）内侧设置有保温层（6），所述厢体（2）外侧设置有太阳能装置和真空装置，所述厢体（2）前端设置有电气柜（3），所述保温层（6）顶部设置有蛇形管（4）和固定在保温层（6）上的管箍（5），所述蛇形管（4）通过管箍（5）固定在保温层（6）上，所述保温层（6）底部等间距设置有支撑条（10），该支撑条（10）之间的间距为支撑条（10）宽度的1~2倍，设置所述厢门（8）为密闭门。2.根据权利要求1所述的一种真空冷藏车厢，其特征在于所述太阳能装置包括设置在厢体（2）顶部的太阳能电池板（7）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淇昶，
申请(专利权)人：怀化耀岷汽车货厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43