一种汽车用太阳能充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用太阳能充电桩，包括电源转换模块、触摸屏、计费单元、棚体、光能转换模块、控制器、散热装置和安全防护单元；棚体包括顶棚和柜体本体，电源转换模块包括整流电源、充电模块和充电枪；计费单元包括读卡器，整流电源、充电模块和光能转换模块均安装在顶棚上，触摸屏、读卡器、充电枪均安装在柜体本体外侧，控制器、散热装置和安全防护单元均安装在柜体本体内部，充电模块、光伏逆变器、计费单元和安全防护单元均与控制器信号连接，充电模块、触摸屏、计费单元、控制器和散热装置均与整流电源电连接。针对现有充电桩造成电网潮流变化和网损增加等技术问题进行改进，本实用新型专利技术具有保持电网稳定和使用寿命长的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用太阳能充电桩
本技术涉及一种汽车用充电桩，尤其涉及到一种汽车用太阳能充电桩。
技术介绍
目前全球环境恶化、雾霾多发，原因之一在于汽车尾气的排放，传统汽车业以石油为动力，消耗了大量宝贵的资源，发展清洁可再生能源是解决环境问题的利器。利用电能驱动汽车，能使污染降低到零，电动汽车已经开始逐渐取代传统动力汽车并且引领汽车行业的重要发展方向。随着城市的发展和电动汽车的普及，作为其配套设施的电动汽车充电桩也将迎来大量的建设，电桩的数量也是日益增加，对电网的冲击也是特别的大，为此，为了减小电动汽车充电桩对电网的影响，提高经济效益，本技术公开了一种汽车用太阳能充电桩，本技术相比于现有的完全依靠电网来进行充电的充电桩，加入了高转换效率的光伏组件，除了能节约电能外，还可以将电池中多余的电能卖给电网，此外，在连续不断的阴雨天气里，又可以直接从电网里获取电力来维持充电桩的正常充电。本技术具有节约能源、保持电网稳定、使用寿命长和美观的特点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽车用太阳能充电桩，以解决现有技术中的充电桩可能会造成电网负荷的重新分布，从而引起潮流变化和网损增加等的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用太阳能充电桩，包括电源转换模块、触摸屏和计费单元，其特征在于，所述充电桩还包括有棚体、光能转换模块、控制器、散热装置和安全防护单元；所述棚体包括顶棚、多个支撑架和多个柜体本体，所述顶棚为三角形结构，所述柜体本体为长方体结构，所述支撑架与所述顶棚焊接固定，所述柜体本体固定安装在所述支撑架上，所述顶棚底部还安装有横梁；所述电源转换模块包括整流电源、多个充电模块和多个充电枪，所述整流电源和所述充电模块均安装在所述横梁上，所述整流电源和所述充电模块的输入端均与电网相连接，所述充电模块都与所述控制器信号连接，所述充电枪均与所述充电模块的输出端电连接，所述充电枪的电缆线在所述柜体本体的底部引...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用太阳能充电桩，包括电源转换模块、触摸屏和计费单元，其特征在于，所述充电桩还包括有棚体、光能转换模块、控制器、散热装置和安全防护单元；所述棚体包括顶棚、多个支撑架和多个柜体本体，所述顶棚为三角形结构，所述柜体本体为长方体结构，所述支撑架与所述顶棚焊接固定，所述柜体本体固定安装在所述支撑架上，所述顶棚底部还安装有横梁；所述电源转换模块包括整流电源、多个充电模块和多个充电枪，所述整流电源和所述充电模块均安装在所述横梁上，所述整流电源和所述充电模块的输入端均与电网相连接，所述充电模块都与所述控制器信号连接，所述充电枪均与所述充电模块的输出端电连接，所述充电枪的电缆线在所述柜体本体的底部引出；所述触摸屏安装在所述柜体本体前侧上，所述触摸屏与所述整流电源电连接且与所述控制器信号连接；所述计费单元包括读卡器、交流电表和直流电表，所述读卡器安装在所述触摸屏的底部且与所述控制器信号连接，所述交流电表安装在所述支撑架上且与所述光能转换模块的输出端电连接，所述直流电表安装在所述支撑架上且与所述充电模块的输出端电连接；所述光能转换模块包括光伏组件和光伏逆变器，所述光伏组件平铺固定在所述顶棚上，所述光伏逆变器与所述光伏组件电连接且安装在所述横梁上，所述光伏逆变器与所述控制器信号连接；所述控制器安装在所述柜体本体的内部，所述控制器与所述整流电源电连接；所述散热装置包括不少于一个的散热风扇，且所述散热风扇对称安装在所述控制器的两侧，所述散热风扇与所述整流电源电连接；所述安全防护单元包括空气开关、熔断器和漏电保护器，所述空气开关和所述熔断器均安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶巧珍，
申请(专利权)人：芜湖润达信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34