【技术实现步骤摘要】
一种交流充电桩壳体
本技术涉及交流充电桩
,具体为一种交流充电桩壳体。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,且随着治理燃料汽车的排放尾气的要求,电动汽车的推广势在必行。现有的交流充电桩壳体,美观性不够,大多是一个柜体,影响使用者的视觉感受,且充电桩结构壳体结构不合理,安全性不高,对注意力不高的司机有可能撞上充电桩,造成充电桩的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交流充电桩壳体,以解决上述
技术介绍
中提出充电桩壳体不够美观和结构不合理、安全性不高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交流充电桩壳体,包括交流充电桩壳体,所述交流充电桩壳体的底部固定有底座,所述交流充电桩壳体的外表面下方设置有车辆位置对照线,所述交流充电桩壳体的外表面中间设置有限位腔,所述限位腔的两侧均设置有充电枪限位孔,所述交流充电桩壳体的外表面上方设置有人机交互器,所述人机交互器的外表面下方分别设置有开关和射频读卡器,所述人机交互器的外表面上方设置有显示屏,所述交流充电桩壳体的顶部设 ...
【技术保护点】
1.一种交流充电桩壳体,包括交流充电桩壳体(1),其特征在于:所述交流充电桩壳体(1)的底部固定有底座(2),所述交流充电桩壳体(1)的外表面下方设置有车辆位置对照线(3),所述交流充电桩壳体(1)的外表面中间设置有限位腔(4),所述限位腔(4)的两侧均设置有充电枪限位孔(16),所述交流充电桩壳体(1)的外表面上方设置有人机交互器(8),所述人机交互器(8)的外表面下方分别设置有开关(5)和射频读卡器(10),所述人机交互器(8)的外表面上方设置有显示屏(6),所述交流充电桩壳体(1)的顶部设置有顶板(7),所述交流充电桩壳体(1)的两侧中间均设置有线缆缠绕杆(12),所 ...
【技术特征摘要】
1.一种交流充电桩壳体,包括交流充电桩壳体(1),其特征在于:所述交流充电桩壳体(1)的底部固定有底座(2),所述交流充电桩壳体(1)的外表面下方设置有车辆位置对照线(3),所述交流充电桩壳体(1)的外表面中间设置有限位腔(4),所述限位腔(4)的两侧均设置有充电枪限位孔(16),所述交流充电桩壳体(1)的外表面上方设置有人机交互器(8),所述人机交互器(8)的外表面下方分别设置有开关(5)和射频读卡器(10),所述人机交互器(8)的外表面上方设置有显示屏(6),所述交流充电桩壳体(1)的顶部设置有顶板(7),所述交流充电桩壳体(1)的两侧中间均设置有线缆缠绕杆(12),所述交流充电桩壳体(1)的背部设置有电流输出器(9),所述电流输出器(9)的两侧均通过线缆出口(17)连接有输出线缆(11),所述输出线缆(11)远离线缆出口(17)的一端通过连接套环(14)固定有输出充电枪(13),且输出线缆(11)缠绕于线缆缠绕杆(12)的外表面,所述交流充电桩壳体(1)的两侧下方...
【专利技术属性】
技术研发人员:杭宗苓,赵世和,
申请(专利权)人:新疆联诚重工科技有限公司,
类型:新型
国别省市:新疆,65
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