The invention discloses a tool for removing the anti-abrasion disc of aircraft flaps, which relates to the technical field of aircraft flaps, including a base box. Handle rings are fixed on both sides of the base box, dust-proof nets are fixed at the bottom of the inner side walls of the base box, motors are fixed on the inner top wall of the base box, bearings are fixed in the middle of the top wall of the base box and bearings are fixed on the bottom wall. The outer surface of the seat box is fixedly connected with a bearing seat at the top and middle of the seat box. The disassembly tool of the flaps antiwear pad of the aircraft greatly reduces the labor intensity of the staff, saves effort, and enhances the efficiency of disassembly, facilitates the staff to control the disassembly tool, improves the stability in the process of disassembly, and greatly improves the efficiency of disassembly. Because of the particularity of the design structure, the comfort degree of the staff's hand is increased. Contact area with palm, increase friction coefficient, prevent personal injury caused by hand slip and eliminate safety concealment.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机襟翼防磨片的拆除工具
本专利技术涉及飞机襟翼
,具体为一种飞机襟翼防磨片的拆除工具。
技术介绍
根据空客厂家手册提供的飞机襟翼防磨片拆除方法,不仅工作效率低、施工过程中还会对飞机襟翼结构造成不同程度的损伤并且施工人员也经常被锋利的不锈钢防磨片割伤,在国内以及国际的MRO,对于此项工作所采用的方法都是按照厂家手册推荐的方法执行的,现有的飞机襟翼防磨片的拆除工具使用繁琐,增大了工作人员的劳动强度,且现有的飞机襟翼防磨片的拆除工具稳定性较差,具有安全隐患,另外现有的飞机襟翼防磨片的拆除工具工作效率低下,费时费力,拆除效果差。目前,现有的用于飞机襟翼防磨片的拆除工具,使用不便,不利于推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种飞机襟翼防磨片的拆除工具,解决了现有的用于飞机襟翼防磨片的拆除工具使用繁琐,增大了工作人员的劳动强度,稳定性较差,具有安全隐患和工作效率低下的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种飞机襟翼防磨片的拆除工具,包括底座箱,所述底座箱的两侧均固定安装有手柄环,所述底座箱的内侧壁之间底部固定连接有防尘网,所述底座箱的内顶壁固定安装有电机,所述底座箱的顶壁中部固定安装有轴承,所述底座箱的外表面顶部中间固定连接有轴承座,所述轴承座的顶部固定连接有防护套,所述电机的顶部中间固定连接有转轴,所述转轴的顶端固定安装有联轴器;所述联轴器的顶部固定连接有缠绕轴,所述缠绕轴的顶端固定安装有限位板,所述限位板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁之间固定安装有导向轴,所述导向轴的外表 ...
【技术保护点】
1.一种飞机襟翼防磨片的拆除工具,包括底座箱(1),其特征在于:所述底座箱(1)的两侧均固定安装有手柄环(2),所述底座箱(1)的内侧壁之间底部固定连接有防尘网(4),所述底座箱(1)的内顶壁固定安装有电机(5),所述底座箱(1)的顶壁中部固定安装有轴承(6),所述底座箱(1)的外表面顶部中间固定连接有轴承座(7),所述轴承座(7)的顶部固定连接有防护套(8),所述电机(5)的顶部中间固定连接有转轴(9),所述转轴(9)的顶端固定安装有联轴器(10);所述联轴器(10)的顶部固定连接有缠绕轴(11),所述缠绕轴(11)的顶端固定安装有限位板(12),所述限位板(12)的顶部开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内侧壁之间固定安装有导向轴(14),所述导向轴(14)的外表面两侧分别滑动套接有左夹片(15)和右夹片(16)。
【技术特征摘要】
1.一种飞机襟翼防磨片的拆除工具,包括底座箱(1),其特征在于:所述底座箱(1)的两侧均固定安装有手柄环(2),所述底座箱(1)的内侧壁之间底部固定连接有防尘网(4),所述底座箱(1)的内顶壁固定安装有电机(5),所述底座箱(1)的顶壁中部固定安装有轴承(6),所述底座箱(1)的外表面顶部中间固定连接有轴承座(7),所述轴承座(7)的顶部固定连接有防护套(8),所述电机(5)的顶部中间固定连接有转轴(9),所述转轴(9)的顶端固定安装有联轴器(10);所述联轴器(10)的顶部固定连接有缠绕轴(11),所述缠绕轴(11)的顶端固定安装有限位板(12),所述限位板(12)的顶部开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内侧壁之间固定安装有导向轴(14),所述导向轴(14)的外表面两侧分别滑动套接有左夹片(15)和右夹片(16)。2.根据权利要求1所述的一种飞机襟翼防磨片的拆除工具,其特征在于:所述手柄环(2)的截面呈弧形状,所述手柄环(2)的内侧壁固定连接有呈圆周阵列布置的凸起(3),所述凸起(3)的截面呈半圆形状。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:王卫章,陈少东,陈跃,傅勇,
申请(专利权)人:宿迁泰达空港设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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