The invention relates to an anti-self-excitation oscillation control method for the inlet of a high-speed adjacent spacecraft, which comprises steps: A. judging that the inlet of the spacecraft is in a non-start state, opening the inlet and exhaust valves of the separation bubbles; B. guiding the low-energy flow through the exhaust valve through the inlet and exhaust pipelines into the energy transfer device of the spacecraft; C. the energy transfer device. The low energy flow absorbs energy to form a high energy flow and then re-imports the upstream inlet valve of the separation bubble; D. When the low energy flow area in the aircraft inlet is weakened or replaced by the imported high energy flow, the inlet and exhaust valves are closed. According to the present invention, the self-excited oscillation suppression control method for the inlet of a high-speed near space vehicle can effectively suppress the generation of the self-excited oscillation phenomenon.
【技术实现步骤摘要】
用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法
本专利技术涉及飞行器进气道主动控制领域,尤其涉及一种用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法。
技术介绍
近年来,临近空间高超声速飞行器由于其特殊的任务能力和战略意义已经成为各大国争夺的战略至高点。其中吸气式高超声速推进技术是发展新一代高性能高超声速飞行器的关键技术,具有显著的航空航天和军事应用需求,逐渐成为各国竞相研究和拓展的热门领域。而进气道则是吸气式高超声速推进技术发展的关键技术之一,其性能的优劣往往对整个飞行器的整体性能产生了极其重要的影响。尤其是对于低马赫数进气道不起动状态下,进气道内激波和分离流动产生了规律的振动,进而导致进气道承受非定常压力脉动。进气道不起动状态下这种自激振荡现象,对飞行器的结构和控制均产生了严峻的挑战,一旦振荡频率靠近结构振动或者控制系统的频率,很可能导致颠覆性的结果。通常临近空间高声速飞行器的上升段可采用堵盖的方法,使进气道在低马赫数不工作,当进入进气道工作马赫数时将堵盖抛离,进而直接规避了通过低速段的不启动问题,是一种结构复杂性小、重量代价低的方案。然而在返航段进气道处于通流状态,再设法将进气道进行封堵的代价太高,故而无法采用堵盖的方法规避进气道不起动状态下的自激振荡问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对高速临近空间飞行器返航段进气道不起动问题,提供一种用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法。为实现上述专利技术目的,本专利技术提供一种用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法,包括以下步骤:a.判断飞行器进气道处于不起动状态,开启分离泡上、下游进、排气 ...
【技术保护点】
1.一种用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法,包括以下步骤:a.判断飞行器进气道处于不起动状态,开启分离泡上、下游进、排气活门;b.通过所述排气活门疏导低能流通过进、排气管路通入飞行器中的能量传递装置中;c.在所述能量传递装置中,低能流吸收能量形成高能流后重新导入所述分离泡上游进气活门;d.待所述飞行器进气道内低能流区被导入的高能流削弱或替代时,关闭所述进、排气活门。
【技术特征摘要】
1.一种用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法,包括以下步骤:a.判断飞行器进气道处于不起动状态,开启分离泡上、下游进、排气活门;b.通过所述排气活门疏导低能流通过进、排气管路通入飞行器中的能量传递装置中;c.在所述能量传递装置中,低能流吸收能量形成高能流后重新导入所述分离泡上游进气活门;d.待所述飞行器进气道内低能流区被导入的高能流削弱或替代时,关闭所述进、排气活门。2.根据权利要求1所述的用于高速临近空间飞行器进气道抗自激振荡控制方法,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:左光,吕凡熹,张柏楠,石泳,杜若凡,徐艺哲,赵飞,万千,
申请(专利权)人:北京空间技术研制试验中心,
类型:发明
国别省市:北京,11
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