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一种锁制造技术

技术编号:20128829 阅读:21 留言:0更新日期:2019-01-16 14:31
本发明专利技术公开了一种锁,包括锁芯及钥匙孔,锁座;罩体;主动齿轮;一对从动齿轮,其相对且可转动的固定在所述长方形板的两端,所述从动齿轮均与所述主动齿轮齿合;一对锁钩,其与所述从动齿轮一一对应且固定在与其对应的从动齿轮上,一对所述锁钩关于所述主动齿轮的中部中心对称;一对所述锁钩与所述卡柱一一对应,所述锁钩分别具有与其对应的卡柱形成限位关系的钩部;其中,所述罩体恰好卡合在所述锁座的外部时,所述长方形板恰好卡合在所述中空结构中。本发明专利技术具有经久耐用的优点,可广泛应用于锁技术领域。

A lock

The invention discloses a lock, which comprises a lock core and a key hole, a lock seat, a cover body, an active gear, a pair of driven gears, which are fixed at both ends of the rectangular plate relatively and rotatably, and the driven gears are all geared with the active gears; a pair of locking hooks, which correspond one by one to the driven gears and are fixed on the corresponding driven gears, and a pair of the locking hooks are related to the driving gears. The center of the driving gear is symmetrical; a pair of the locking hooks correspond to the clamping pillars one by one, and the locking hooks have the corresponding clamping pillars to form a limit relationship, respectively; where the cover body is just clamped to the outside of the lock seat, the rectangular plate is just clamped to the hollow structure. The invention has the advantages of durability and can be widely used in the lock technology field.

【技术实现步骤摘要】
一种
本专利技术涉及锁
,具体涉及一种适用于厢式货车的锁。
技术介绍
厢式货车主要用于货物运输,其具有封闭的货仓,所述货仓通常具有左右两扇车门。目前关于厢式货车的门锁,多采用机械锁进行防盗。而且,机械锁通常暴露在外,风吹雨淋,容易生锈,不方便使用。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供一种经久耐用的锁,适用于厢式货车且包括锁芯及钥匙孔,还包括:锁座,其为由一对半座拼接形成截面为正六边形且中部具有中空结构的第一壳体,所述第一壳体的底面封闭且顶面敞口,所述中空结构为长方体状,所述半座的底面设置有竖直的卡柱,所述卡柱上端同轴固定有圆板,所述圆板的直径大于所述卡柱的直径;一对所述半座的外侧面贴合设置一层耐磨橡胶;罩体,其为截面为正六边形的第二壳体,所述第二壳体的顶面封闭且底面敞口,所述罩体的底面的固定有长方形板,所述罩体的内腔固定有所述锁芯;主动齿轮,其可转动的固定在所述长方形板的上表面的中心,所述主动齿轮的中部与所述锁芯传动连接;一对从动齿轮,其相对且可转动的固定在所述长方形板的两端,所述从动齿轮均与所述主动齿轮齿合;一对锁钩,其与所述从动齿轮一一对应且固定在与其对应的从动齿轮上,一对所述锁钩关于所述主动齿轮的中部中心对称;一对所述锁钩与所述卡柱一一对应,所述锁钩分别具有与其对应的卡柱形成限位关系的钩部;其中,所述罩体恰好卡合在所述锁座的外部时,所述长方形板恰好卡合在所述中空结构中。优选地,所述罩体的内侧壁设置有一圈密封橡胶圈;当所述罩体卡合在锁座的外壁时,所述橡胶圈无缝紧贴所述厢式货车的左右两扇门一圈。优选地,所述卡柱的外壁贴合设置一层第一磁铁,所述锁钩的外壁贴合设置一层第二磁铁,所述第一磁铁和第二磁铁的磁性相异。优选地,所述的锁,还包括圆形的挡板,其上端通过销轴可竖直转动的固定在罩体上,所述挡板与所述钥匙孔的位置对应。优选地,所述挡板贴着所述罩体的圆面的边缘设置一圈弹性橡胶。本专利技术至少包括以下有益效果:本专利技术提供的锁,通过齿轮传动,运行稳定;设置有密封圈防止车体进水,设置了挡板,防止钥匙孔漏水;设置耐磨橡胶,减小锁座的磨损,均利于延长本专利技术的使用寿命,故本专利技术是一种经久耐用的锁。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术所述的锁座的俯视图;图2为本专利技术所述的罩体的仰视图;图3为本专利技术所述的主动齿轮与从动齿轮及锁钩的连接关系图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-3所示,本专利技术提供一种锁,适用于厢式货车且包括锁芯及钥匙孔,还包括:锁座1,其为由一对半座拼接形成截面为正六边形且中部具有中空结构3的第一壳体,所述第一壳体的底面封闭且顶面敞口,所述中空结构3为长方体状,所述半座的底面设置有竖直的卡柱2,所述卡柱2上端同轴固定有圆板9,所述圆板9的直径大于所述卡柱2的直径;一对所述半座的外侧面贴合设置一层耐磨橡胶;罩体4,其为截面为正六边形的第二壳体,所述第二壳体的顶面封闭且底面敞口,所述罩体4的底面的固定有长方形板5,所述罩体4的内腔固定有所述锁芯;主动齿轮6,其可转动的固定在所述长方形板5的上表面的中心,所述主动齿轮6的中部与所述锁芯传动连接;一对从动齿轮7,其相对且可转动的固定在所述长方形板5的两端,所述从动齿轮7均与所述主动齿轮6齿合;一对锁钩8,其与所述从动齿轮7一一对应且固定在与其对应的从动齿轮7上,一对所述锁钩8关于所述主动齿轮6的中部中心对称;一对所述锁钩8与所述卡柱2一一对应,所述锁钩8分别具有与其对应的卡柱2形成限位关系的钩部;其中,所述罩体4恰好卡合在所述锁座的外部时,所述长方形板5恰好卡合在所述中空结构3中。一对半座分别相对安装在锁住厢式货车的左右两扇车门上,所述半座的底面的下端面贴合在车门上,需要锁住时,关闭左右两扇车门,将所述罩体4套在所述锁座1上,钥匙插入锁芯,并转动,锁芯带动所述主动齿轮6转动,一对从动齿轮7在主动齿轮6的带动下转动,此时,锁钩8卡合在所述卡柱2并被圆板9在卡柱2的轴线方向限位,拔出钥匙即可。需要解锁时,插入钥匙,并回转,锁芯带动主动齿轮6转动,一对从动齿轮7回转,带动所述锁钩8回转至初始状态,拔出钥匙并取下罩体4即可。一对半座拼接形成正六边形的锁座时,一对半座上的卡柱以正六边形的中部中心对称。所述罩体4的内侧壁设置有一圈密封橡胶圈;当所述罩体4卡合在锁座的外壁时,所述橡胶圈无缝紧贴所述厢式货车的左右两扇门一圈。将本专利技术密封,防止雨水进入锁具内部,导致锁具内部生锈。所述卡柱2的外壁贴合设置一层第一磁铁,所述锁钩8的外壁贴合设置一层第二磁铁,所述第一磁铁和第二磁铁的磁性相异。所述的锁,还包括圆形的挡板,其上端通过销轴可竖直转动的固定在罩体4上,所述挡板与所述钥匙孔的位置对应。需要开锁时,将挡板往上转动,暴露出钥匙孔。设置挡板,防止雨水从钥匙孔进入,导致锁具内部生锈。所述挡板贴着所述罩体4的圆面的边缘设置一圈弹性橡胶。橡胶圈让挡板的密封效果更好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁,包括锁芯及钥匙孔,其特征在于,还包括:锁座,其为由一对半座拼接形成截面为正六边形且中部具有中空结构的第一壳体,所述第一壳体的底面封闭且顶面敞口,所述中空结构为长方体状,所述半座的底面设置有竖直的卡柱,所述卡柱上端同轴固定有圆板,所述圆板的直径大于所述卡柱的直径;一对所述半座的外侧面贴合设置一层耐磨橡胶;罩体,其为截面为正六边形的第二壳体,所述第二壳体的顶面封闭且底面敞口,所述罩体的底面的固定有长方形板,所述罩体的内腔固定有所述锁芯;主动齿轮,其可转动的固定在所述长方形板的上表面的中心,所述主动齿轮的中部与所述锁芯传动连接;一对从动齿轮,其相对且可转动的固定在所述长方形板的两端,所述从动齿轮均与所述主动齿轮齿合;一对锁钩,其与所述从动齿轮一一对应且固定在与其对应的从动齿轮上,一对所述锁钩关于所述主动齿轮的中部中心对称;一对所述锁钩与所述卡柱一一对应,所述锁钩分别具有与其对应的卡柱形成限位关系的钩部;其中,所述罩体恰好卡合在所述锁座的外部时,所述长方形板恰好卡合在所述中空结构中。

【技术特征摘要】
1.一种锁,包括锁芯及钥匙孔,其特征在于,还包括:锁座,其为由一对半座拼接形成截面为正六边形且中部具有中空结构的第一壳体,所述第一壳体的底面封闭且顶面敞口,所述中空结构为长方体状,所述半座的底面设置有竖直的卡柱,所述卡柱上端同轴固定有圆板,所述圆板的直径大于所述卡柱的直径;一对所述半座的外侧面贴合设置一层耐磨橡胶;罩体,其为截面为正六边形的第二壳体,所述第二壳体的顶面封闭且底面敞口,所述罩体的底面的固定有长方形板,所述罩体的内腔固定有所述锁芯;主动齿轮,其可转动的固定在所述长方形板的上表面的中心,所述主动齿轮的中部与所述锁芯传动连接;一对从动齿轮,其相对且可转动的固定在所述长方形板的两端,所述从动齿轮均与所述主动齿轮齿合;一对锁钩,其与所述从动齿轮一一对应且固...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅明尧
申请(专利权)人:傅明尧
类型:发明
国别省市:江苏,32

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