一种机翼维修用支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机翼维修用支撑装置，包括底架，所述底架的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞端固定连接有C形架，所述C形架内底壁上开设有两个条形滑轨，且两个条形滑轨上滑动连接有同一块支撑板，所述支撑板的下端四角处均设置有与条形滑轨连接的活动机构，所述支撑板的上端开设有圆形槽，且圆形槽内转动连接有圆板，所述圆板的上端固定连接有多组支撑机构，所述支撑机构包括两个固定连接在圆板上的梯形座。本发明专利技术利用电生磁的原理，对机翼起到初步的固定，保证机翼在维修时的稳定性，可以根据机翼维修的需要，对机翼的角度进行调整，并用真空吸盘将机翼进行进一步的固定，满足维修的需要。

A Support Device for Wing Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种机翼维修用支撑装置
本专利技术涉及飞机维修
，尤其涉及一种机翼维修用支撑装置。
技术介绍
飞机在高空中飞行容易受冰雹、风沙等外力冲击，导致机翼出现凹坑的情况，而机翼是保证飞机飞行至关重要的部件，因此需要格外注意其完整性。飞机机翼本身体型过大，搬动比较困难，由于机翼的位置度调节过程中基本全靠人力支撑与调节，故对相关人员体力要求较高，而且整个过程中机翼结构的相对位置状态保持较难，调节精准性较差，经常会出现位置偏差后的往复调节，另外，人力调节的工作过程中会因为力量把控不稳、体力不支、不稳定等情况，导致机翼结构发生轻微运动，为此，我们提出一种机翼维修用支撑装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机翼维修用支撑装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种机翼维修用支撑装置，包括底架，所述底架的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞端固定连接有C形架，所述C形架内底壁上开设有两个条形滑轨，且两个条形滑轨上滑动连接有同一块支撑板，所述支撑板的下端四角处均设置有与条形滑轨连接的活动机构，所述支撑板的上端开设有圆形槽，且圆形槽内转动连接有圆板，所述圆板的上端固定连接有多组支撑机构，所述支撑机构包括两个固定连接在圆板上的梯形座，所述梯形座的上端开设有凹槽，两个所述梯形座之间固定连接有同一根铁芯，且铁芯的两端分别延伸至凹槽的上侧，所述铁芯的外侧套接有电线圈，所述C形架的上端开设有矩形开口，且矩形开口内固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧滑动套接有滑块，所述滑块的上端设置有吸附机构。优选地，所述C形架的底壁上固定连接有安装座，所述安装座的侧壁上转动连接有与条形滑轨对应的挡板，且挡板的侧壁上开设有与条形滑轨对应的轨道。优选地，所述底架的下端开设有矩形槽，所述矩形槽内转动连接有多个履带轮，且履带轮的外侧套接有同一个履带。优选地，所述活动机构包括固定连接在支撑板下端的U形件，所述U形件的槽口内转动连接有滚轮，且滚轮与条形滑轨的内壁滚动连接。优选地，多个所述电线圈与外部的电源装置电性连接，多个所述梯形座的上端放置有机翼。优选地，所述吸附机构包括固定连接在滑块上端的真空泵，所述真空泵的输出端固定连接有多个软质真空管，且真空管远离真空泵的一端固定连接有真空吸盘，所述真空吸盘与机翼的侧壁吸附连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、通过在液压缸的活塞端固定连接有C形架，并在C形架内底壁上设置有条形滑轨，方便了机翼移动至C形架内，另外，通过设置支撑机构，利用电生磁的原理，对机翼起到初步的固定，保证机翼在维修时的稳定性。2、通过在C形架的上端开设有矩形开口，并在矩形开口内的滑块上设置有吸附机构，能够进一步对机翼起到固定的效果，并且可以根据机翼维修的需要，对机翼的角度进行调整，并用真空吸盘将机翼进行固定，保证机翼维修的稳定性。附图说明图1为本专利技术提出的一种机翼维修用支撑装置的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为本专利技术提出的一种机翼维修用支撑装置的挡板展开时示意图。图中：1底架、2液压缸、3C形架、4支撑板、5圆板、6梯形座、7铁芯、8电线圈、9滑杆、10滑块、11安装座、12挡板、13履带轮、14U形件、15滚轮、16真空泵、17真空管、18真空吸盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种机翼维修用支撑装置，包括底架1，底架1的上端固定连接有液压缸2，液压缸2的活塞端固定连接有C形架3，C形架3内底壁上开设有两个条形滑轨，且两个条形滑轨上滑动连接有同一块支撑板4，支撑板4的下端四角处均设置有与条形滑轨连接的活动机构，具体的，活动机构包括固定连接在支撑板4下端的U形件14，U形件14的槽口内转动连接有滚轮15，且滚轮15与条形滑轨的内壁滚动连接，C形架3的底壁上固定连接有安装座11，安装座11的侧壁上转动连接有与条形滑轨对应的挡板12，且挡板12的侧壁上开设有与条形滑轨对应的轨道，可以将需要维修的机翼移动至C形架3内，进行针对性的维护，并且方便机翼位置的移动，减少人工搬运的劳动强度。其中，支撑板4的上端开设有圆形槽，且圆形槽内转动连接有圆板5，圆板5的上端固定连接有多组支撑机构，支撑机构包括两个固定连接在圆板5上的梯形座6，梯形座6的上端开设有凹槽，两个梯形座6之间固定连接有同一根铁芯7，且铁芯7的两端分别延伸至凹槽的上侧，铁芯7的外侧套接有电线圈8，多个电线圈8与外部的电源装置电性连接，多个梯形座6的上端放置有机翼，利用通电螺线管产生磁力的原理，将机翼吸附在梯形座6上，起到初步固定的效果，保证机翼在维修时的稳定性。具体的，C形架3的上端开设有矩形开口，且矩形开口内固定连接有滑杆9，滑杆9的外侧滑动套接有滑块10，滑块10的上端设置有吸附机构，吸附机构包括固定连接在滑块10上端的真空泵16，真空泵16的输出端固定连接有多个软质真空管17，且真空管17远离真空泵16的一端固定连接有真空吸盘18，真空吸盘18与机翼的侧壁吸附连接，通过设置吸附机构，能够进一步对机翼起到固定的效果，并且可以根据机翼维修的需要，对机翼的角度进行调整，并用真空吸盘18将机翼进行固定，保证机翼维修的稳定性。其中，底架1的下端开设有矩形槽，矩形槽内转动连接有多个履带轮13，且履带轮13的外侧套接有同一个履带，便于装置整体的移动，提高装置的机动性。本专利技术在使用时，先将需要维修的机翼置于多个梯形块6的上端，并将电线圈8进行通电，利用电生磁的远离，对机翼起到初步的固定，然后将挡板12转动至与地面接触后，推动支撑板4移动至C形架3内，并转动挡板12至竖直的状态，起到防护的效果，可以根据维修角度的需要，对机翼进行旋转，待转动至合适的角度后，启动真空泵16，并在真空吸盘18的吸附作用下，能够进一步对机翼的位置进行固定，保证机翼维修的稳定性，减少维修工人的劳动强度。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机翼维修用支撑装置，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的上端固定连接有液压缸(2)，所述液压缸(2)的活塞端固定连接有C形架(3)，所述C形架(3)内底壁上开设有两个条形滑轨，且两个条形滑轨上滑动连接有同一块支撑板(4)，所述支撑板(4)的下端四角处均设置有与条形滑轨连接的活动机构，所述支撑板(4)的上端开设有圆形槽，且圆形槽内转动连接有圆板(5)，所述圆板(5)的上端固定连接有多组支撑机构，所述支撑机构包括两个固定连接在圆板(5)上的梯形座(6)，所述梯形座(6)的上端开设有凹槽，两个所述梯形座(6)之间固定连接有同一根铁芯(7)，且铁芯(7)的两端分别延伸至凹槽的上侧，所述铁芯(7)的外侧套接有电线圈(8)，所述C形架(3)的上端开设有矩形开口，且矩形开口内固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的外侧滑动套接有滑块(10)，所述滑块(10)的上端设置有吸附机构。

【技术特征摘要】
1.一种机翼维修用支撑装置，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的上端固定连接有液压缸(2)，所述液压缸(2)的活塞端固定连接有C形架(3)，所述C形架(3)内底壁上开设有两个条形滑轨，且两个条形滑轨上滑动连接有同一块支撑板(4)，所述支撑板(4)的下端四角处均设置有与条形滑轨连接的活动机构，所述支撑板(4)的上端开设有圆形槽，且圆形槽内转动连接有圆板(5)，所述圆板(5)的上端固定连接有多组支撑机构，所述支撑机构包括两个固定连接在圆板(5)上的梯形座(6)，所述梯形座(6)的上端开设有凹槽，两个所述梯形座(6)之间固定连接有同一根铁芯(7)，且铁芯(7)的两端分别延伸至凹槽的上侧，所述铁芯(7)的外侧套接有电线圈(8)，所述C形架(3)的上端开设有矩形开口，且矩形开口内固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的外侧滑动套接有滑块(10)，所述滑块(10)的上端设置有吸附机构。2.根据权利要求1所述的一种机翼维修用支撑装置，其特征在于，所述C形架(3)的底壁上固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅明尧，
申请(专利权)人：傅明尧，
类型：发明
国别省市：江苏,32