The invention discloses a heat treatment correction device for automobile hub blank, which is characterized by: a connecting rod (1), a pressing head (2), a gasket (3) and a screw (4). The connecting rod (1) is a step rod with large and small upper ends, and several upper threaded holes (11) are arranged at the upper end of the connecting rod (1), and a lower threaded hole (12) is arranged at the lower end of the connecting rod (1). The upper part of the indenter (2) is provided with a convex platform (21), and the core of the indenter (2) is successively provided with a step hole (23) and a groove (22) from top to bottom. The connecting rod (1) is connected with the indenter (2) through a washer (3) and a screw (4). The invention has novel structure, simple operation, safety and reliability, and high production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂毛坯热处理校正装置
本专利技术涉及汽车加工设备，具体地说是汽车轮毂毛坯热处理校正装置。
技术介绍
在铸造汽车轮毂毛坯的过程中，经冷却脱模时，常发生变形，而且，在对汽车轮毂毛坯进行热处理时，亦会发生变形，这种工件在后续加工中，会产生较大的甩动，造成加工不稳定，而且，还可能发生不良跳动，影响动平衡，甚至发生撞车、打刀等安全事故。现有在对发生较大变形的汽车轮毂毛坯进行校正的方法是将汽车轮毂毛坯放在通用的压力机上直接矫正，采用这种方式矫正时，常造成汽车轮毂毛坯发生断裂现象，有时，还可能由于压力过大而造成汽车轮毂毛坯报废，并且，这种方式的生产效率极低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种结构新颖、操作简捷、安全可靠、生产效率高的汽车轮毂毛坯热处理校正装置。为达到上述目的，本专利技术包括连接杆、压头、垫圈和螺钉，所述连接杆为上大下小的阶梯杆，在所述连接杆的上端设有若干个上螺纹孔，并在所述连接杆的下端设有下螺纹孔，所述压头的上部设有凸台，在所述压头的芯部从上至下依次设有上大下小的阶梯孔及凹槽，所述连接杆通过垫圈及螺钉与压头连接。本专利技术由于采用了由连接杆、压头、垫...
【技术保护点】
1.汽车轮毂毛坯热处理校正装置，其特征在于：包括连接杆（1）、压头（2）、垫圈（3）和螺钉（4），所述连接杆（1）为上大下小的阶梯杆，在所述连接杆（1）的上端设有若干个上螺纹孔（11），并在所述连接杆（1）的下端设有下螺纹孔（12），所述压头（2）的上部设有凸台（21），在所述压头（2）的芯部从上至下依次设有上大下小的阶梯孔（23）及凹槽（22），所述连接杆（1）通过垫圈（3）及螺钉（4）与压头（2）连接。
【技术特征摘要】
1.汽车轮毂毛坯热处理校正装置，其特征在于：包括连接杆（1）、压头（2）、垫圈（3）和螺钉（4），所述连接杆（1）为上大下小的阶梯杆，在所述连接杆（1）的上端设有若干个上螺纹孔（11），并在所述连接杆（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：石功胜，
申请(专利权)人：黄石鑫华轮毂有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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